湖北環(huán)衛(wèi)車專汽技術突飛猛進 產品走向國際
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明年會有大量相關車型和技術推出；而從消費者角度說，跟著油價的上漲，用車空間的壓縮，消費觀念也在不斷改變，購買一輛省油，節(jié)能，又環(huán)保：小排量車環(huán)衛(wèi)垃圾車成為最精明的選擇。車風風火火、吵吵鬧鬧了一整年，鏡頭、聚光燈、口水、關注度都已經足夠了，差未幾到見真章的時候了。國家對于東風各種環(huán)衛(wèi)垃圾車的攙扶政策明年基本都已經落實，多款東風環(huán)衛(wèi)垃圾車也終于進入量產階段。迎面而來的將是市場大考，將是消費者的評判。
東風環(huán)衛(wèi)垃圾車，到底是中國環(huán)衛(wèi)垃圾車工業(yè)的突破之道，仍是一場鬧劇，明年即使不能水落石出，至少也會初見端倪個都來頭不小、每一個都磨刀霍霍�？梢灶A見，從明年起，他們將成為攪動車市車通過百年發(fā)展，傳統技術的潛力空間已經不大，而未來的突破口在哪里？智能化、信息化肯定是樞紐。
一輛車-環(huán)衛(wèi)垃圾車假如不但可以導航、可以實時顯示路況，甚至可以教你怎么開車更省油，節(jié)能，環(huán)保�？梢月摼W和與別人交流。這樣的車你能不心動么？從市場上看，目前日產的Carwings、豐田的E－book、通用的安吉星以及上汽榮威的InkaNet 3G智能網絡行車系統各有亮點，都很受車主的青睞，而明年市場將會有更多新系統推出，在省油，節(jié)能，環(huán)保的基礎上別的技術將更上一層樓，讓產品與國際接軌。
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