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    濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)R4105ZP固定動(dòng)力動(dòng)力輸出
    發(fā)布者:dieselspare  發(fā)布時(shí)間:2016-05-10 20:18:06

    濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)R4105ZP固定動(dòng)力動(dòng)力輸出濰坊總部工廠13864-600749微信手機(jī)黑色時(shí)則認(rèn)為煙色不正常藍(lán)色表示燒機(jī)油;白色表示柴油霧滴在氣缸內(nèi)未能完全燃與或氣缸內(nèi)有水;黑色表示噴油過(guò)多未能完全燃燒故障原因及特征排除方冒藍(lán)煙竄機(jī)油活塞環(huán)裝反、卡死或磨損過(guò)大檢査活塞環(huán)并排除故癢氣門與導(dǎo)管孔間t過(guò)大更換零件保證規(guī)定間隙冒白煙噴油器霧化質(zhì)量不好有滴漏現(xiàn)象檢査噴油壓力和偶件驗(yàn),若從某缸噴油器孔內(nèi)有機(jī)油噴出,則表明該缸與潤(rùn)滑油道間氣缸墊燒蝕4.氣缸口與氣缸墊缸口邊緣之間的燒蝕1現(xiàn)象燒蝕輕微時(shí),表現(xiàn)為柴油機(jī)動(dòng)力下降,加速遲緩,特別是大負(fù)荷時(shí)尤為明顯,怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)且機(jī)體抖動(dòng)嚴(yán)重;燒蝕嚴(yán)重時(shí),在氣缸中上部能聽(tīng)出有節(jié)奏的嚓嚓聲。2判斷方法氣缸墊燒蝕往往發(fā)生在機(jī)體溫度較高處排氣器殼體上,將停留在那里的機(jī)油烤成積碳,阻塞進(jìn)油口,導(dǎo)致軸套缺油,加速渦輪軸與軸套的磨損,甚至產(chǎn)生咬死的嚴(yán)重后果因此,增壓柴油機(jī)停轉(zhuǎn)前一定要先卸去負(fù)荷,使其空轉(zhuǎn)幾分鐘,待柴油機(jī)溫度下降后再熄火無(wú)論是增壓機(jī)還是非增壓機(jī),都要堅(jiān)決避免熄火前轟油門后高速熄火的做法,增壓機(jī)更應(yīng)如此4使用劣質(zhì)柴油使用不合格的柴濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)R4105ZP固定動(dòng)力動(dòng)力輸出


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