濰柴6105柴油發(fā)動機(jī)裝載機(jī)集團(tuán)總部400 0536 049 內(nèi)部為掏空設(shè)計，更像是一個帽子，兩端的圓孔連接活塞銷，活塞銷連接連桿小頭，連桿大頭則與曲軸相連，將活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為曲軸的圓周運(yùn)動。每個活塞的裙體處都有三條皺紋，是為了安裝兩道氣環(huán)和一道油環(huán)，且氣環(huán)在上。在裝配時，兩道氣環(huán)的開口需要錯開，起到密封的作用。油環(huán)的作用主要是刮除飛濺到缸壁上的多余潤滑油，在整個磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的50～80%、轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好但在磨合的開始階段空運(yùn)轉(zhuǎn)或過小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時間不宜太長當(dāng)更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和主軸瓦等部件后也需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)哪ズ线\(yùn)行以道依茨FL912風(fēng)冷柴油機(jī)為例予以說明FL912風(fēng)冷柴油機(jī)在出廠前經(jīng)過臺架試車檢驗濰柴6105柴油發(fā)動機(jī)裝載機(jī)
