濰坊濰柴6105發(fā)動(dòng)機(jī)裝載機(jī)工廠(chǎng)電話(huà)400 0536 049 嘴與噴油器體接觸面密封不嚴(yán)；調(diào)壓螺釘松動(dòng)；調(diào)壓彈簧壓力太序折斷。出現(xiàn)噴油壓力過(guò)高或過(guò)低現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)將噴油器拆開(kāi)清洗，并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試和修理。噴油壓力調(diào)整得過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)工作不穩(wěn)定和功率不足，甚至導(dǎo)致燃燒室及活塞等零件的早期磨損。一般來(lái)說(shuō)，噴油壓力如果調(diào)整過(guò)低將使得噴油的霧化質(zhì)量大大降低，柴個(gè)別氣缸的異常磨損及引起的原因可避免事故的發(fā)生4裝配過(guò)程中要嚴(yán)格按照裝配工藝規(guī)程操作特別要重視對(duì)各種間隙如主軸承間隙連桿軸承間隙等的檢查測(cè)量本例中如果按規(guī)程先在不裝活塞環(huán)的情況下對(duì)各缸活塞進(jìn)行偏缸檢查就可及時(shí)發(fā)現(xiàn)IIIII缸的活塞在氣缸中的偏斜情況不至于發(fā)生拉缸事故5發(fā)動(dòng)機(jī)總裝總畢后濰坊濰柴6105發(fā)動(dòng)機(jī)裝載機(jī)
