一是讓灑水車(chē)柔和起步。掛抵擋起步，緩緩地踩下油門(mén)踏板，緩慢加速。讓汽車(chē)達(dá)到一定的擋位速度時(shí)， 學(xué)會(huì)聽(tīng)著灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)逐步把擋位從低速換到高。這可以減少灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，增加灑 水車(chē)燃油的利用率。如果灑水車(chē)啟動(dòng)時(shí)轟大油門(mén)來(lái)提速，這樣不但傷車(chē)也會(huì)大大增加灑水車(chē)耗油量。
分析以往數(shù)據(jù),2014年的冷鏈物流的總額在3.74萬(wàn)億,冷鏈需求在10488萬(wàn)噸,冷鏈物流增長(zhǎng)率為18%。當(dāng)前,我國(guó)處于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期和改革開(kāi)放攻堅(jiān)期“三期疊加”的特殊階段,但2014年我國(guó)冷鏈需求規(guī)模達(dá)到1.05億噸,冷鏈物流市場(chǎng)整體增長(zhǎng)率達(dá)到18%,尤其是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈“最先一公里”與“最后一公里”,冷鏈電商時(shí)代,冷鏈物流已經(jīng)成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。顯而易見(jiàn),不到2000萬(wàn)噸的冷庫(kù)容量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我國(guó)的各類冷藏庫(kù),不論規(guī)模大小或功能如何,均以按土建工程的模式建造,到目前這種模式仍占主導(dǎo)地位,這種建筑結(jié)構(gòu)不合理,不適用于現(xiàn)代冷鏈物流運(yùn)作模式,必須進(jìn)行冷庫(kù)資源的整合和新建。二是先暖灑水車(chē)后起跑。冬季氣溫低，是否先做“暖車(chē)”才讓汽車(chē)起跑，燃料消耗的區(qū)別是明顯的。一 般來(lái)說(shuō)，冬季出門(mén)前先熱車(chē)一到三分鐘，讓水溫達(dá)到 40℃以后才起步。并且讓車(chē)子穩(wěn)定行駛 1 至 2 公里后 再加速。這樣可以減少灑水車(chē)的燃油的消耗，也對(duì)灑水車(chē)的引擎和灑水車(chē)部件都有好處。灑水車(chē)上戶注意事項(xiàng)
三是保持高擋行車(chē)省油。一般來(lái)說(shuō)，灑水車(chē)盡可能使用高擋位拖檔行駛。要學(xué)會(huì)聽(tīng)灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲 音來(lái)?yè)Q擋，并且要了解灑水車(chē)的情況。當(dāng)灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)要“發(fā)抖”前，就要把擋位降下來(lái)，讓灑水車(chē)車(chē)速提 上去以后再換回高擋
灑水車(chē)水泵的工作原理
湖北程力專用汽車(chē)有限公司灑水車(chē)的灑水車(chē)泵工作前，泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸，因此泵進(jìn)口處必須 接一個(gè)向上彎的彎管再接一個(gè)水平管和快速接頭，快速接頭中心線必須高于泵軸中心線 300 毫米；進(jìn)口管 路系統(tǒng)必須保證不漏氣；吸水管的吸入頭必須浸沒(méi)于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時(shí) 必須保證直管長(zhǎng)度≥200 毫米后再接彎管。 灑水車(chē)泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu)，泵內(nèi)應(yīng)存有適量的液體。泵啟動(dòng)后，葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪進(jìn)口處形成負(fù) 壓，吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合，通過(guò)壓出室進(jìn)入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中 分離出來(lái)，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經(jīng)多次循環(huán)，直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液 體，完成自吸過(guò)程，泵開(kāi)始正常輸液。計(jì)方案有兩個(gè)：一個(gè)是平衡盤(pán)加軸向止推軸承，由平衡盤(pán)平衡軸向力，由軸向止推軸承對(duì)泵軸進(jìn)行軸向限位;另一個(gè)是平衡鼓加軸向止推軸承，由平衡鼓平衡掉大部分軸向力，剩余的軸向力由止推軸承承擔(dān)，同時(shí)軸向止推軸承對(duì)泵軸進(jìn)行軸向限位。第二種方案的關(guān)鍵是合理地設(shè)計(jì)平衡鼓，使之能夠真正平衡掉大部分軸向力。對(duì)于其它單級(jí)泵、中開(kāi)泵等產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)時(shí)采取一些措施保證泵軸的竄量在機(jī)械密封所要求的范圍之內(nèi)。1
灑水車(chē)的基本構(gòu)造
根據(jù)銀萬(wàn)國(guó)證券報(bào)告公布的數(shù)據(jù)顯示:2013年生鮮電商交易規(guī)模130億,同比增長(zhǎng)221%,冷鏈宅配規(guī)模39億元,預(yù)計(jì)未來(lái)三年生鮮電商交易規(guī)模有7倍空間,帶動(dòng)冷鏈宅配市場(chǎng)6倍成長(zhǎng)空間。生鮮電商2014年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)260億,增長(zhǎng)勢(shì)頭十分迅猛。保守預(yù)計(jì)2015-2016年生鮮電商增速分別100%、75%,對(duì)應(yīng)2015-2016年銷售額521億、911億,增長(zhǎng)勢(shì)頭十分迅猛。生鮮電商的發(fā)展關(guān)鍵在于產(chǎn)品的冷鏈物流能力,最先一公里和最后一公里配送的綜合性差異化服務(wù)體驗(yàn)將是生鮮電子商務(wù)模塊的競(jìng)爭(zhēng)核心,而目前的冷鏈物流企業(yè)服務(wù)還未形成產(chǎn)品化,因此,可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)冷鏈基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)規(guī)模會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。
分析以往數(shù)據(jù),2014年的冷鏈物流的總額在3.74萬(wàn)億,冷鏈需求在10488萬(wàn)噸,冷鏈物流增長(zhǎng)率為18%。當(dāng)前,我國(guó)處于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期和改革開(kāi)放攻堅(jiān)期“三期疊加”的特殊階段,但2014年我國(guó)冷鏈需求規(guī)模達(dá)到1.05億噸,冷鏈物流市場(chǎng)整體增長(zhǎng)率達(dá)到18%,尤其是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈“最先一公里”與“最后一公里”,冷鏈電商時(shí)代,冷鏈物流已經(jīng)成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。顯而易見(jiàn),不到2000萬(wàn)噸的冷庫(kù)容量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我國(guó)的各類冷藏庫(kù),不論規(guī)模大小或功能如何,均以按土建工程的模式建造,到目前這種模式仍占主導(dǎo)地位,這種建筑結(jié)構(gòu)不合理,不適用于現(xiàn)代冷鏈物流運(yùn)作模式,必須進(jìn)行冷庫(kù)資源的整合和新建。
程力專用汽車(chē)股份有限公司生產(chǎn)的灑水車(chē)的基本構(gòu)造防銹罐體,連通器,專用自吸式灑水泵,管網(wǎng),噴灑出口, 工作平臺(tái),二類底盤(pán)灑水車(chē)可選裝配置:GPS,萬(wàn)向噴頭,電磁閥門(mén),氣動(dòng)閥門(mén),可視操作系統(tǒng),外接動(dòng)力,藥盤(pán)
1、底盤(pán) 專用車(chē)底盤(pán)一般采用東風(fēng)、解放、福田歐曼等二類底盤(pán)。目前使用的比較廣泛的有“東風(fēng)金霸灑水車(chē)、 東風(fēng)多利卡灑水車(chē)、東風(fēng) 140 型灑水車(chē)（長(zhǎng)頭）、東風(fēng) 145 型灑水車(chē)（平頭）、東風(fēng) 153 型灑水車(chē)（平頭）、 東風(fēng)天錦灑水車(chē)、東風(fēng)天龍 DFL1250A8 型灑水車(chē)（后雙橋）。 2、罐體制作采用自動(dòng)流水線罐體生產(chǎn)工藝分為:下料、拼板自動(dòng)焊，封頭旋壓成型，罐體一次滾 壓成型等國(guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)工藝．罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要 采用 304 不銹鋼。罐體容積為“4 立方、5 立方、6 立方、8 立方、10 立方、13 立方、15 立方”等。 3、管道系統(tǒng) 由“管道、閥門(mén)、過(guò)濾裝置、出水口（前沖后灑、側(cè)噴；高位側(cè)花灑；后工作平臺(tái)，
帶綠化灑水高 4、操作系統(tǒng) 主要由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動(dòng)灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動(dòng)力，將罐體內(nèi)部的 液體通過(guò)管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍：自吸高度:≤7m，灑水寬度:≥14m，最大射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀， 射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥5m。 5、灑水泵配備灑水車(chē)、綠化噴灑車(chē)大功率專用灑水泵(威龍泵)，帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功 能。 可選裝配置：可加裝灑藥盤(pán)、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動(dòng)閥等先進(jìn)設(shè)施， 以滿足不同用戶需求。 6、駕駛室 灑水車(chē)駕駛室分為：尖頭駕駛室，或者平頭駕駛室，又稱長(zhǎng)頭駕駛室，短頭駕駛室。
灑水車(chē)取力箱說(shuō)明 灑水車(chē)目前采用東風(fēng)，解放系列取力器，氣動(dòng)操作，操作開(kāi)關(guān)向后拉，取力齒進(jìn)入嚙位置，通過(guò)傳動(dòng) 軸帶動(dòng)水泵工作，開(kāi)關(guān)向前回位，水泵即停止工作。 具體的灑水車(chē)可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行選裝。
車(chē)曲軸與大、小瓦之間的共同間隙不妥，過(guò)緊會(huì)使機(jī)油壓力低沉，過(guò)松會(huì)使機(jī)油壓力低落；
機(jī)油選用不妥：如果用錯(cuò)或商標(biāo)選用不妥，策動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因機(jī)油粘度過(guò)低而加大透露量，從而使油
舉高落；
機(jī)油濾清器、吸油盤(pán)梗塞一樣會(huì)使機(jī)油壓力低落；
只要畸形的機(jī)油壓力才干包管將機(jī)油運(yùn)送到策動(dòng)機(jī)的所有磨擦件概況，太高或太低城市影響策動(dòng)機(jī)畸
形變亂，乃至造成策動(dòng)機(jī)零部件的毀傷。所以，當(dāng)機(jī)油燈報(bào)警時(shí)該當(dāng)即停機(jī)查找緣由，待解除妨礙前方可
承襲變亂。
如下緣由均可能使機(jī)油燈報(bào)警：
機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量削減或因進(jìn)氛圍而泵不上油，導(dǎo)致機(jī)油壓力低沉；
策動(dòng)機(jī)溫渡過(guò)高，容易使機(jī)油變稀，從共同間隙中大量喪失而致使油抬高落；
當(dāng)機(jī)油泵零部件毀壞或因磨損、裝置等問(wèn)題呈現(xiàn)間隙過(guò)大時(shí)，將會(huì)造成機(jī)油泵不出油或出油不足的妨
礙；
回油閥毀壞或失靈：若主油道回油閥彈簧委靡硬化或調(diào)解不妥，閥座與鋼珠的共同面磨損或被臟物卡
住而封閉不嚴(yán)時(shí)，回油量便較著地增長(zhǎng)，主油道的油壓也隨之低沉；
機(jī)油管路中有漏油、梗塞征象。
為什么我們看到下雨天的時(shí)候?yàn)⑺?chē)還出來(lái)作業(yè)
很多時(shí)候我們會(huì)看到這樣不能理解的事，比如灑水車(chē)為什么在下雨的天還出來(lái)灑水作業(yè)。
我就想不通？難道雨中灑水作業(yè)也有什么科學(xué)道理嗎？” 就大家提出的這些疑問(wèn)，環(huán)衛(wèi)局法規(guī)處的郭
處長(zhǎng)給出科學(xué)的解釋。郭處長(zhǎng)告訴我們，灑水車(chē)不僅僅是灑水降塵的，更主要的作用是沖刷泥土和灰塵，
起到全面清潔馬路的作用。 “許多司機(jī)都有這樣的感受， 一場(chǎng)小雨后， 路面揚(yáng)塵狀況反而比之前更加嚴(yán)重，
我們雨天進(jìn)行灑水作業(yè)就是為了解決這個(gè)問(wèn)題。小雨往往把便道上的泥水都沖到了機(jī)動(dòng)車(chē)道上，這時(shí)再進(jìn)
行灑水作業(yè)可以把泥水沖刷干凈，起到事半功倍的效果。這樣做一是可以減少用水量，二是起到很好的抑
塵作用。當(dāng)然，如果出現(xiàn)大雨或暴雨，就完全可以把路面沖刷干凈，灑水車(chē)就不用作業(yè)了。市民對(duì)雨天灑
水反應(yīng)很大，其實(shí)是對(duì)我們的清潔流程不太了解所致。”
購(gòu)買(mǎi)灑水車(chē)必看幾點(diǎn)
買(mǎi)灑水車(chē)，和購(gòu)買(mǎi)其它產(chǎn)品一樣，需要一些技巧，才能買(mǎi)到好產(chǎn)品，買(mǎi)車(chē)，要的是實(shí)用，實(shí)惠。 首先，你
得確定， 你打算買(mǎi)什么樣的灑水車(chē)， 當(dāng)然這要根據(jù)你買(mǎi)灑水車(chē)的用途和使用范圍來(lái)決定， 如果是用來(lái)灑水，
綠化，您可以選擇東風(fēng)小霸王灑水車(chē)(國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn))，東風(fēng)小金霸灑水車(chē)(國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn))，如果想要噸位
大點(diǎn)的，也可選擇東風(fēng)多利卡灑水車(chē)，如果是城鎮(zhèn)社區(qū)購(gòu)買(mǎi)灑水車(chē)，一般會(huì)需要集消防灑水功能于一體的
灑水車(chē)，我們公司生產(chǎn)的消 防灑水車(chē)可滿足這種需求，它方便實(shí)惠，實(shí)用，能滿足社區(qū)工作的一切需求，
消防灑水車(chē)與普通灑水車(chē)相比，多了一個(gè)高壓泵，從而起到消防的作用，這是從使用范圍來(lái)判斷該選擇什
么款式的灑水車(chē)。 另一個(gè)就是根據(jù)不同的用途，灑水車(chē)需要做不同的處理，這個(gè)需要在購(gòu)買(mǎi)時(shí)跟銷售人員
溝通清楚，比如，灑水車(chē)若是用來(lái)運(yùn)飲用水，罐體內(nèi)需做防腐油漆，若灑水車(chē)是用來(lái)做噴藥車(chē)使用，噴藥
車(chē)罐體需做防腐處理，選裝藥盤(pán)及打藥機(jī)。所以說(shuō)購(gòu)買(mǎi)灑水車(chē)時(shí)，應(yīng)該跟銷售人員講清楚它的用途，這樣 國(guó)內(nèi)冷庫(kù)發(fā)展的現(xiàn)狀 按照中冷聯(lián)盟制定的《冷庫(kù)標(biāo)識(shí)》六大庫(kù)容溫區(qū)分類,對(duì)全國(guó)已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的冷庫(kù)進(jìn)行信息采集統(tǒng)計(jì)。冷庫(kù)標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)是:高溫庫(kù)(恒溫庫(kù))5~15℃、中溫庫(kù)(冷藏庫(kù))5~-5℃、低溫庫(kù)(冷凍庫(kù))-18~-25℃、速凍庫(kù)(急凍庫(kù))-35~-40℃、深冷庫(kù)(超低溫庫(kù))-45~-60℃、氣調(diào)庫(kù)(保鮮庫(kù))5~-2℃。
制造廠商才能做出真正適合自己使用的灑水車(chē)。 灑水車(chē)底盤(pán)是可以選裝的，可采用東風(fēng)，解放，福田，江
淮，陜汽，重汽，華菱等知名公司生產(chǎn)的底盤(pán)改裝。根據(jù)不同客戶的要求跟習(xí)慣。 灑水車(chē)廠家配備的基本
配置是:前沖，后灑，側(cè)噴，帶高炮，顧客有需要可配置花灑，在選購(gòu)灑水車(chē)的時(shí)候，這些是需要了解的。
運(yùn)水車(chē)錯(cuò)誤剎車(chē)方法與分析 新興醫(yī)藥冷鏈助推冷庫(kù)建設(shè) 隨著國(guó)家對(duì)生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)的支持力度進(jìn)一步加大,以生物制品為主體的冷藏藥品冷鏈物流行業(yè)也得到了較快的發(fā)展。絕大多數(shù)生物制品需要低溫方式保存與運(yùn)輸,要求冷鏈質(zhì)量更高、標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格、操作更規(guī)范,冷鏈也成為生物制品品質(zhì)保證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其中,冷藏藥品全球年度增長(zhǎng)率超過(guò)15%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它藥品7%左右的增長(zhǎng)率。在中國(guó),冷藏藥品銷售金額一般占中國(guó)醫(yī)藥流通企業(yè)藥品總銷售額的7%~8%,上升趨勢(shì)明顯。根據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2010-2014年,我國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng)規(guī)模從6750億元增長(zhǎng)至12413億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率為16.5%。2013年起我國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng)增速開(kāi)始放緩,2013年為14.8%,2014年為12.9%左右。2015年1—3月,我國(guó)規(guī)模以上醫(yī)藥企業(yè)主營(yíng)收入為5819.37億元,同比增長(zhǎng)9.6%,增速較上年同期回落4.2個(gè)百分點(diǎn)。不過(guò),由于人口老齡化、疾病負(fù)擔(dān)能力增強(qiáng)、健康意識(shí)提高等多個(gè)因素刺激,我國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng)仍將維持較快增長(zhǎng),2019年我國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng)規(guī)模有望超過(guò)2.2萬(wàn)億元。在此背景下,醫(yī)藥物流市場(chǎng)將帶動(dòng)醫(yī)藥冷庫(kù)廣闊的發(fā)展空間 裝運(yùn)綠色蔬菜水果要特別小心 如果廂體內(nèi)冷氣循環(huán)不好，貨物中央的溫度會(huì)上升，那么很容易使綠色蔬菜水果等物品的質(zhì)量受到損害，因此要特別注意使冷氣循環(huán)流暢均衡。此外，靠近冷氣出口的物品，很容易因冷氣而凍傷，因此必須事先用被單等物品將貨物遮擋起來(lái)。
