濰柴動(dòng)力犀牛小挖4102增壓柴油機(jī)山東濰坊13864-600749手機(jī)組活塞連桿組和曲軸飛輪組。發(fā)動(dòng)機(jī)共有進(jìn)氣壓縮做功排氣四個(gè)行程，在做功行程中，曲柄連桿機(jī)構(gòu)將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，對(duì)外輸出動(dòng)力，而在其他三個(gè)行程中，由于慣性作用又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)�？偟膩�(lái)說(shuō)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)借以產(chǎn)生并傳遞動(dòng)力的機(jī)構(gòu)。通過(guò)它把燃料燃燒后發(fā)出的熱能轉(zhuǎn)口間隙彈力漏光度等技術(shù)參數(shù)的變化，影響活塞環(huán)功能的正常發(fā)揮。誤區(qū)二：盲目以活塞裙部為檢驗(yàn)基準(zhǔn)鏜磨氣缸是根據(jù)購(gòu)買的新活塞編號(hào)對(duì)應(yīng)各缸孔進(jìn)行的，所以，在維修發(fā)動(dòng)機(jī)選購(gòu)活塞組件時(shí)，必須對(duì)活塞組“四大配套件”的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)和測(cè)量，否則，有的甚至無(wú)法裝配，即使裝配了，也難以保證其已經(jīng)無(wú)法達(dá)到很好的密封效果如圖9-1所示在柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油就會(huì)在重力的作用下通過(guò)氣門(mén)油封流入氣缸二、柴油機(jī)加速時(shí)燒機(jī)油加速時(shí)燒機(jī)油是指柴油機(jī)加速時(shí)，排氣管冒出藍(lán)色煙霧，但穩(wěn)速運(yùn)轉(zhuǎn)后，藍(lán)色煙霧消失判斷方法：在車輛行使時(shí)駕駛員猛踩油門(mén)時(shí)或原地運(yùn)行猛踩油門(mén)時(shí)，從排氣管排出大量藍(lán)煙的情況，嚴(yán)重的在濰柴動(dòng)力犀牛小挖4102增壓柴油機(jī)
