金剛砂地面的控制：非金屬金剛砂耐磨層厚度為3mm，材料用量為5Kg/m2。1、施工控制
1.放樣與安裝軌道
樓板鋼筋綁扎完成后，將事先制作好的可調(diào)節(jié)軌道托架固定在模板，軌道間距為4.5m，在托架安放槽鋼軌道并用鐵線綁扎固定。用水準(zhǔn)儀測(cè)量抄平軌道的表面高與樓板面高相同，利用托架的螺母進(jìn)行調(diào)節(jié)調(diào)平。安裝高差控制在2mm以內(nèi)。
2.砼澆筑
澆搗砼時(shí)按事前明確的澆筑順序進(jìn)行，即先澆梁后澆板，保證砼的密實(shí)度與其均勻的下沉與收縮。利用架在軌道的輥筒(6m長)對(duì)砼進(jìn)行次找平，需注意軌道是否有松脫的現(xiàn)象，避免砼表面高出現(xiàn)較大的偏差，在較低處盡快補(bǔ)充砼。之后利用鋁合金刮尺(6m長)對(duì)砼進(jìn)行第二次找平，并將槽鋼軌道取出(馬沖洗干凈以便周轉(zhuǎn)使用)，槽鋼軌道取出后凹的部分馬用較干的砼補(bǔ)平。砼坍落度應(yīng)控制在120～160㎜之間，并現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)。砼班組將砼整平后，與金剛砂地面施工班組辦理交接后進(jìn)入下道施工。
3.耐磨材料撒布
判別耐磨材料撒布時(shí)間的方法是腳踩其，約下沉5mm時(shí)，即可開始次撒布施工。施工人員應(yīng)穿平底膠鞋進(jìn)入，后期作業(yè)階段應(yīng)穿防水紙質(zhì)鞋進(jìn)入。
(1)耐磨材料金剛砂撒布的時(shí)間隨氣候、溫度、砼配合比等因素而變化。撒布過早會(huì)使耐磨材料沉入砼中而失去效果;撒布太晚砼已凝固，會(huì)失去粘結(jié)力，使耐磨材料無法與其結(jié)合而造成剝離。
(2)墻、柱和模板等邊線處水分消失較快，宜優(yōu)先撒布施工，以防因失水而降低效果。
(3)次撒布量是全部用量的2/3，拌合物應(yīng)均勻落下，不能用力拋而致分離，撒布后即以木抹子抹平。耐磨材料吸收一定的水份后，用專用抹光機(jī)加圓底盤進(jìn)一步平整表面，保證表面平整、密實(shí)。
(4)第二次撒布時(shí)，先用靠尺或平直刮桿衡量水平度，并調(diào)整次撒布不平處，第二次撒布方向應(yīng)與次交叉。
(5)第二次撒布量為全部用量的1/3，撒布后立即抹平，墁光，并重復(fù)抹光機(jī)作業(yè)至少兩次。抹光機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)縱橫向交錯(cuò)進(jìn)行，均勻有序，防金剛砂止材料聚集。邊角處用木抹子處理。
(6)面層材料硬化至指壓稍有下陷時(shí)，抹光機(jī)的轉(zhuǎn)速及刀片角度應(yīng)視硬化情況調(diào)整，抹光機(jī)進(jìn)行時(shí)應(yīng)縱橫交錯(cuò)拋光3次以。
(7) 耐磨地坪的平整度要求為2m見方偏差3-5mm，同高極高點(diǎn)與極低點(diǎn)的偏差不大于20mm。盡量避免龜裂、脫皮或起砂現(xiàn)象。
3. 表面修飾及養(yǎng)護(hù)
(1)抹光機(jī)作業(yè)后面層仍存在抹紋較凌亂，為消除抹紋最后采用薄鋼抹子對(duì)面層進(jìn)行有序、同向的人工壓光，完成修飾工序。
(2)耐磨地坪面層施工完成24小時(shí)后即可拆側(cè)模板，但應(yīng)注意不得損傷地坪邊緣。
干撒粉料的施工不應(yīng)在風(fēng)或氣流太大的地方進(jìn)行。含水率和水泥品種會(huì)引起輕微色差，干固過程中的顏色變化屬正常且應(yīng)該的。由于基面砼天然的差異，干撒式硬化劑給整個(gè)砼地板的終飾面會(huì)有一些色差。相對(duì)濕度較低時(shí)，有風(fēng)化的危險(xiǎn)。相對(duì)濕度較高時(shí)，可能會(huì)析水，固化，硬化較慢，延遲收光操作。嚴(yán)格控制砼塌落度及施工接口的時(shí)間差 ⊙車庫耐磨地坪骨料金剛砂⊙地下車庫耐磨地坪骨料金剛砂⊙
⊙水泥色金剛砂耐磨地坪⊙本色金剛砂耐磨地坪⊙
⊙車庫耐磨地坪骨料金剛砂⊙地下車庫耐磨地坪骨料金剛砂⊙
⊙金剛砂：156 175 98788⊙156 175 98788⊙
⊙金剛砂：156 175 98788⊙156 175 98788⊙
⊙金剛砂：156 175 98788⊙156 175 98788⊙
⊙金剛砂：156 175 98788⊙156 175 98788⊙
⊙車庫耐磨地坪骨料金剛砂⊙地下車庫耐磨地坪骨料金剛砂⊙
style="FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: SimSun">;避免區(qū)域性凝固程度相差太大，出現(xiàn)離析現(xiàn)象。
4.施工中應(yīng)注意的問題
本工程高支模所用材料為鋼管門字架加下托，澆筑砼時(shí)會(huì)存在下沉現(xiàn)象，砼表面平整與金剛砂表面控制應(yīng)特別注意。槽鋼軌道的厚度應(yīng)控制，不能太厚，否則砼部鋼筋的保護(hù)層會(huì)加大。注意天氣變化，準(zhǔn)備好防雨設(shè)施與材料。夜間施工的照明度應(yīng)保證。