荷貝克蓄電池故障問(wèn)題 現(xiàn)象 造成原因
發(fā)布者：xsd888 發(fā)布時(shí)間：2016-04-20 11:12:57
一、荷貝克蓄電池過(guò)放電
1、荷貝克2v電池電壓低于1.8 v（通常只有0-1.5v）
2、12v-100ah電池電壓低于10v，6v電池電壓低于5v
1、浮充電壓長(zhǎng)期低于說(shuō)明書(shū)要求的范圍，電池長(zhǎng)年虧電。 2、長(zhǎng)期停止充電。 3、循環(huán)使用的電池每次補(bǔ)充電不足。 4、按一定的電流放電，放到終止電壓后仍繼續(xù)放電，放電后又不及時(shí)充電或充電不足。
5、電池貯存期過(guò)長(zhǎng)。
二、荷貝克蓄電池過(guò)充電
1、荷貝克電池外殼各單格均鼓張，明顯變形(電池使用時(shí)的輕微鼓脹，變形屬正�，F(xiàn)象)。
2、電池容量變小(電液趨于干枯)。
3、嚴(yán)重者端極柱基部滲酸。
4、一組電池中電壓參差不齊。
1、浮充電壓超過(guò)說(shuō)明書(shū)規(guī)定值。
2、環(huán)境溫度高于45℃，但浮充電壓未按要求進(jìn)行縮減(以25℃為標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)境溫度每升1℃，電壓降低3mv)。
3、充電機(jī)失控或誤調(diào)充電機(jī)，造成充電電流超過(guò)規(guī)定值，且時(shí)間較長(zhǎng)。
三、荷貝克蓄電池短路
1、一組電池中，其他電池電壓均正常，只一格電池電壓少2v，(如12v電池為10-10.8v，6v電池電壓為4-4.3v；2v電池電壓電壓為0伏)。
2、單格電池經(jīng)均衡充電，電壓仍達(dá)不到額定電壓2v(如12v電池達(dá)不到12v以上；6v電池仍達(dá)不到6v以上，2v電池仍達(dá)不到2v以上)且短路的一個(gè)單格發(fā)熱嚴(yán)重。
1、隔板破損或穿透。
2、有鉛粒落入電池內(nèi)部。
四、荷貝克電池滲漏電液
1、池殼或池蓋明顯因撞擊摔打而破裂。
運(yùn)輸或搬運(yùn)、安裝或其他意外造成的撞擊。
2、荷貝克電池的極柱閥帽滲漏
大電流長(zhǎng)期充電造成外殼變形，滲漏
極柱嚴(yán)重扭曲，撞擊造成極柱滲漏
3、電池殼與蓋封合處漏酸
熱封或粘合殼蓋不牢固
五、荷貝克蓄電池外觀破損
極柱斷裂或電池外表?yè)p傷嚴(yán)重
接線不當(dāng)扭斷或意外原因撞斷極柱及造成電池外觀破損
運(yùn)輸或搬運(yùn)造成
六、荷貝克蓄電池氣閥故障
1、電池中某單格外殼嚴(yán)重鼓脹甚至造成脹破了外殼。
閥帽與閥座在頂面的接觸部位發(fā)生了異常的粘結(jié)造成電池不能向外排氣。
2、電池在存放一段時(shí)間(2-6個(gè)月)后某電池的開(kāi)路電壓或閉路電壓明顯比其他電池低(2v電池低于2v，6v電池低于5.5v，12v電池低于11v)將電池面上的蓋片打開(kāi)時(shí)其中的一個(gè)或兩個(gè)閥帽的頂面中心部位無(wú)凹陷(正常應(yīng)有凹陷)現(xiàn)出。
1、閥帽與閥座配合太松，造成電池某單格未能密封好。
2、閥帽內(nèi)壁或閥座外壁有雜物，造成某單路未能密封好，凡是氣閥密封不良的單格都會(huì)使空氣中的氧氣可進(jìn)入電池，造成負(fù)極氧化而自放電，同時(shí)該單格電池因失水也較快而喪失電池容量。
電動(dòng)車騎行時(shí)如電量不足還能繼續(xù)騎行嗎？
答：不能。電量不足時(shí)您應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行充電。蓄電池雖有控制器限壓保護(hù)，但靜止片刻，蓄電池電壓回升，又可短暫騎行。如此使用對(duì)電池?fù)p害最大，會(huì)造成電池過(guò)放電，嚴(yán)重影響使用壽命。
版權(quán)聲明：PLC信息網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處，本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的，是出于傳遞更多信息之目的，并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán)，或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害，并非本網(wǎng)故意為之，在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。聯(lián)系電話：0571－87774297。
