東風(fēng)多利卡一拖二平板清障車，采用東風(fēng)多利卡底盤改裝完成，軸距3800mm，標(biāo)配3P2A折疊沖壓式平板，雙側(cè)聯(lián)動操作裝置，后工作燈3只，1個40KN液壓絞盤（帶25米鋼絲繩），1個工具箱，1個洗手箱，配2個小車，L型抱胎架1對，6根捆綁帶，托叉1對，托叉座1對，鏈鉤1條，1個長排工程。油漆：板上藍色，邊框玉白，貼反光條。
一拖二平板拖車行情,江淮平板拖車,拖吊分離清障車價格圖片：
一拖二平板拖車行情,江淮平板拖車,拖吊分離清障車價格參數(shù)：東風(fēng)多利卡一拖二清障車
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
楚勝牌 |
公告批次 |
255 |
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產(chǎn)品名稱 |
清障車 |
產(chǎn)品型號 |
CSC5080TQZP4型清障車 |
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總質(zhì)量(Kg) |
8495 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
7480×2300×2500 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
4960 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
24/12 |
前懸/后懸(mm) |
1210/2470 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3800 |
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軸荷(Kg) |
3390/5105 |
高車速(Km/h) |
90 |
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其它 |
托舉質(zhì)量:3340kg;可選裝警示燈;側(cè)防護冷彎型鋼/Q235A,螺栓連接;后防護由專用裝置替代,冷彎型鋼/Q235A,下平面離地高470mm。 |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
DFA1080SJ11D3 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
6815×2080×2440 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(°) |
24/14 |
輪胎規(guī)格 |
8.25-16 14PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
8/10+7,11/9+7 |
前輪距(mm) |
1770,1831,1740,1845 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1586,1640,1610,1680 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2005 國Ⅳ |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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ISB3.9-125E40A |
東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 |
3900 |
92 |
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操作方法：
檢查所有安全鏈或鏈帶及連接是否牢靠并張緊。
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節(jié)溫器
如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強度，難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。
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售后服務(wù)專家：其實任何問題弄清楚原理就容易解決了。現(xiàn)在絕大多數(shù)汽車使用手冊上都會注明“無需熱車，啟動后可以立即行駛”之類的語句，這是出于對汽車排放的考慮。在發(fā)動機沒有達到理想的工作溫度時，燃燒效果不佳，因此長時間的怠速會產(chǎn)生大量廢棄污染環(huán)境。但發(fā)動機在低溫運轉(zhuǎn)時的磨損確實較大，同時由于低溫會影響潤滑油的粘度，潤滑效果也不能一下就達到理想狀態(tài)，因此短時間熱車對車輛是有保護作用的。
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怠速升溫
用怠速升溫時，由于轉(zhuǎn)速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發(fā)動機啟動數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫，改善發(fā)動機的潤滑條件。
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故障排除
故障現(xiàn)像:油溫上升過快
故障原因:①液壓泵損壞或發(fā)生故障②液壓油污染或油量不足
排除方法:①更換或修理②應(yīng)更換或補充液壓油
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