司機(jī)與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行，工作中，司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
有賣折臂式12噸隨車起重運(yùn)輸車的,隨車吊價(jià)格,隨車吊廠家價(jià)格圖片：
有賣折臂式12噸隨車起重運(yùn)輸車的,隨車吊價(jià)格,隨車吊廠家價(jià)格參數(shù)：
EQ5251JSQZM1型隨車起重運(yùn)輸車
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
東風(fēng)牌 |
公告批次 |
270 |
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產(chǎn)品名稱 |
隨車起重運(yùn)輸車 |
產(chǎn)品型號 |
EQ5251JSQZM1型隨車起重運(yùn)輸車 |
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總質(zhì)量(Kg) |
25000 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
9835,10435 |
外形尺寸(mm) |
10050,10550,11350,11900×2490×3850 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
14970,14370 |
貨廂尺寸(mm) |
6800,7200,7500,7800,8200,8500×2300×550,800 |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
28/15,28/13 |
前懸/后懸(mm) |
1250/3200,1250/3250,1250/3400,1250/3450 |
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軸數(shù) |
3 |
軸距(mm) |
4350+1300,4750+1300,5350+1350,5850+1350 |
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軸荷(Kg) |
7000/18000(并裝雙軸) |
最高車速(Km/h) |
90 |
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其它 |
隨底盤選裝駕駛室.選裝箱板結(jié)構(gòu),選裝座椅,選裝折臂吊機(jī),直臂吊機(jī):型號/吊機(jī)質(zhì)量(kg)/最大起升載荷(kg)/整備質(zhì)量(kg)/載質(zhì)量(kg)/分別為:(QYS-12IV,SQS-12IV,URV1200,SPS30000):4500/12000/14970/9835;(QYS-10III,SQS-10III,URV1004,SPS25000,KS2305):4000/10000/14370/10435.折臂吊機(jī)的分別為:SQZ-12III:4500/12000/14370/10435; (SQ10Z,QYS-10Z):4000/10000/14970/9835;外形尺寸/軸距/前懸/后懸對應(yīng)關(guān)系分別為:10050/4350+1300/1250/ 3200,10550/4750+1300/1250/3250,11350/5350+1350/1250/3400,11900/5850+1350/1250/3450.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗值對應(yīng)關(guān)系:YC6J220-46/36.85,ISB220 40/36.92,ISC8.3-245E40B/36.99;側(cè)防護(hù):材質(zhì)Q235,螺栓連接.后下防護(hù):材質(zhì)Q235,焊接連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度520mm;該車應(yīng)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為:東風(fēng)電子科技股份有限公司制動(dòng)系統(tǒng)公司,型號為:3631010-C2000. |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
EQ1251GLJ10 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車公司 |
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外形尺寸(mm) |
9550,10150,11000,11500×2462×3050 |
輪胎數(shù) |
10 |
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接近角/離去角(°) |
28/16 |
輪胎規(guī)格 |
10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 16PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
9/13 |
前輪距(mm) |
1940 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1860/1860 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號 |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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YC6J220-46 ISB220 40 ISC8.3-245E40B YC6A260-46 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
6494 5900 8300 7255 |
162 162 180 191 |
各種類型隨車吊詳細(xì)資料、參數(shù)及圖片請直接與我公司聯(lián)系；
以上產(chǎn)品僅作參考，訂車請以購車合同為準(zhǔn)。
因隨車吊配件使用不同，使得隨車吊價(jià)格有所浮動(dòng)，
詳細(xì)價(jià)格、參數(shù)請致電：187 2799 5299
底盤。國內(nèi)隨車吊主要采用自制底盤以及少量的進(jìn)口底盤和通用二類底盤，進(jìn)口底盤在國內(nèi)由于服務(wù)跟不上，選擇會受到一定的局限。通常底盤一般選擇東風(fēng)二類底盤，技術(shù)和質(zhì)量都很成熟。國內(nèi)自制底盤主要有半駕和全駕兩種，由于隨車吊大部分都在戶外進(jìn)行起重作業(yè)，產(chǎn)品的承載能力、穩(wěn)定性都十分重要。底盤作為隨車吊的動(dòng)力之源，不管是行駛還是起重作業(yè)都必須具有良好的動(dòng)力，必須考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)額定輸出功率、額定輸出扭矩及產(chǎn)品排放標(biāo)準(zhǔn)。另外，變速器、車橋、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、離合器和懸掛裝置等配置也是必須考慮的因素。與此同時(shí)，在產(chǎn)品的駕乘舒適性上，大多數(shù)廠家都配合豪華流線型全駕駛室以及駕駛室內(nèi)部的個(gè)性化設(shè)計(jì)，在駕乘舒適性上有了很大的提高。
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湖北龍一專用汽車有限公司
銷售聯(lián)系人：張經(jīng)理
銷售熱線：187 2799 5299
商務(wù)QQ：524837505
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工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。
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操作員職責(zé):找到負(fù)荷，裝上鎖具，并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量，但是如果他沒有同監(jiān)理人員核實(shí)重量，那么他就應(yīng)對隨車起重運(yùn)輸及其一切后果負(fù)責(zé)。
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1、采用武鋼高強(qiáng)度HG80-HG60鋼板制造，不僅整車及吊機(jī)重量更輕，起重量更大，而且提高了起重作業(yè)性能。
2、采用輕量化設(shè)計(jì)，使車輛擁有更大的承載能力，自身更省油且提高運(yùn)輸能力，年度投資回收率更高。
3、經(jīng)模塊化、參數(shù)化電腦設(shè)計(jì)，可與多種起重附具匹配，擴(kuò)展了作業(yè)功能。并具有多種操作形式的配置。
4、隨車吊的液壓系統(tǒng)關(guān)鍵件，采用全套進(jìn)口液壓油封件，進(jìn)口多路閥，專業(yè)持久耐用，質(zhì)量更可靠，使用壽命更長，作業(yè)更安全。
5、獨(dú)有安全超載能力設(shè)計(jì)，讓吊裝更安全，工作范疇更大。
6、采用液壓絞車技術(shù)，自動(dòng)焊接生產(chǎn)線，效率更高，維修更方便，更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
7、隨車吊可左右操作，可正反360度旋轉(zhuǎn)，全回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)高速平穩(wěn)、效率高、作業(yè)方便。采用軍工品質(zhì)生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，壽命長，工作速度快。
8、多種附加功能配置，個(gè)性化定制，滿足不同客戶的工作需求。
9. 隨車吊具有快速升降、作業(yè)范圍大、高效節(jié)能、操作方便、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
隨車起重運(yùn)輸車的用途：隨車吊廣泛適用于園林、電信、電力、油田、工廠、水泥制板廠等場合。隨車吊根據(jù)車型不同可選裝1噸、2噸、3.5噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸吊機(jī)，可選用2節(jié)臂、3節(jié)臂或4節(jié)臂，還可選擇直臂或折臂式吊機(jī)。
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上裝部分。上裝部分主要包括伸縮機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等，是整車起重功能的核心。隨著隨車吊技術(shù)的飛速發(fā)展，越來越多的先進(jìn)技術(shù)被采用，起重能力也不斷增大，技術(shù)也日臻成熟。 目前國內(nèi)產(chǎn)品的伸縮機(jī)構(gòu)主臂有2節(jié)至5節(jié)，有四邊形和六邊形截面兩種，并在朝著橢圓形吊臂方向發(fā)展。六邊形截面較四邊形截面先進(jìn)、受力結(jié)構(gòu)合理，同等截面積的力學(xué)性能有較大提高。主臂伸縮方式主要有單缸伸縮、單缸帶節(jié)或第二節(jié)同步伸縮機(jī)構(gòu)伸縮，雙缸帶2節(jié)同步伸縮機(jī)構(gòu)伸縮。
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隨車起重機(jī)分直臂式隨車起重機(jī)和折疊式隨車起重機(jī)兩種。直臂式隨車起重機(jī)是通過吊臂的伸縮油缸把吊臂伸出或縮回。通過卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)由鋼絲繩提起貨物。折臂式隨車起重機(jī)主要是通過油缸的變化直接提起貨物，折臂式隨車起重機(jī)的動(dòng)作快，工作效率高。直臂式的隨車起重機(jī)適用范圍更廣，更平穩(wěn)、更安全。目前我國有90%是用直臂式的隨車起重機(jī)。我們對兩種起重機(jī)的代號分別為“S”和“Z”.表示。比如SQ6.3SA2表示6.3噸三節(jié)直臂式隨車起重機(jī)，有兩節(jié)伸縮臂。.SQ6.3ZA3表示6.3噸四節(jié)折臂式隨車起重機(jī)，有三節(jié)伸縮臂。
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東風(fēng)多利卡隨車起重運(yùn)輸車（3-5噸貨物）配置：朝柴CY4102-C3C中冷增壓120馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3800，前橋2.5噸，后橋5噸，五檔變速箱，雙層大梁，單排駕駛室，7.50-16輪胎國四整車合格證，整車尺寸：7050*2420*3150，貨箱尺寸：4300*2050*550，該款車型可配備：2噸-5噸（直臂或者折臂吊機(jī)）
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操作員職責(zé):按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運(yùn)輸。
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