隨車起重機是由起重臂、立柱、機架、支腿以及液壓元件組成的。起重臂是起重時把貨物提起的主要裝置。立柱是連接吊臂和機架的重要部件，貨物左右旋轉時主要靠立柱。機架主要是連接和固定立柱及支腿的部件。支腿的主要作用是吊機作業(yè)時保持吊機的平衡。液壓系統(tǒng)是由油箱、油泵、油缸、多路換向閥、液壓鎖、平衡閥、馬達、回轉中心接頭及管路等組成。另外還有卷揚機構、回轉機構等。
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直臂式14噸隨車起重運輸車廠家,隨州隨車吊廠家,直臂隨車吊廠家價格參數(shù)：
EQ5251JSQZM1型隨車起重運輸車
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【主要技術參數(shù)】 |
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產品商標 |
東風牌 |
公告批次 |
270 |
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產品名稱 |
隨車起重運輸車 |
產品型號 |
EQ5251JSQZM1型隨車起重運輸車 |
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總質量(Kg) |
25000 |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
9835,10435 |
外形尺寸(mm) |
10050,10550,11350,11900×2490×3850 |
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整備質量(Kg) |
14970,14370 |
貨廂尺寸(mm) |
6800,7200,7500,7800,8200,8500×2300×550,800 |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(shù)(人) |
3 |
載質量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
28/15,28/13 |
前懸/后懸(mm) |
1250/3200,1250/3250,1250/3400,1250/3450 |
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軸數(shù) |
3 |
軸距(mm) |
4350+1300,4750+1300,5350+1350,5850+1350 |
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軸荷(Kg) |
7000/18000(并裝雙軸) |
最高車速(Km/h) |
90 |
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其它 |
隨底盤選裝駕駛室.選裝箱板結構,選裝座椅,選裝折臂吊機,直臂吊機:型號/吊機質量(kg)/最大起升載荷(kg)/整備質量(kg)/載質量(kg)/分別為:(QYS-12IV,SQS-12IV,URV1200,SPS30000):4500/12000/14970/9835;(QYS-10III,SQS-10III,URV1004,SPS25000,KS2305):4000/10000/14370/10435.折臂吊機的分別為:SQZ-12III:4500/12000/14370/10435; (SQ10Z,QYS-10Z):4000/10000/14970/9835;外形尺寸/軸距/前懸/后懸對應關系分別為:10050/4350+1300/1250/ 3200,10550/4750+1300/1250/3250,11350/5350+1350/1250/3400,11900/5850+1350/1250/3450.發(fā)動機油耗值對應關系:YC6J220-46/36.85,ISB220 40/36.92,ISC8.3-245E40B/36.99;側防護:材質Q235,螺栓連接.后下防護:材質Q235,焊接連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度520mm;該車應安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS系統(tǒng)生產廠家為:東風電子科技股份有限公司制動系統(tǒng)公司,型號為:3631010-C2000. |
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【底盤技術參數(shù)】 |
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底盤型號 |
EQ1251GLJ10 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標名稱 |
東風牌 |
生產企業(yè) |
東風汽車公司 |
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外形尺寸(mm) |
9550,10150,11000,11500×2462×3050 |
輪胎數(shù) |
10 |
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接近角/離去角(°) |
28/16 |
輪胎規(guī)格 |
10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 16PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
9/13 |
前輪距(mm) |
1940 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1860/1860 |
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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YC6J220-46 ISB220 40 ISC8.3-245E40B YC6A260-46 |
廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
6494 5900 8300 7255 |
162 162 180 191 |
各種類型隨車吊詳細資料、參數(shù)及圖片請直接與我公司聯(lián)系；
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因隨車吊配件使用不同，使得隨車吊價格有所浮動，
詳細價格、參數(shù)請致電：187 2799 5299
操作員職責:隨車起重運輸沒人操作時，應停工，并對其進行正確操作。
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伸縮臂更易控制垂直起降
伸縮臂簡采用鋼絲繩的收放的起升機構，可以嚴格控制吊物的起降，而折疊臂隨車吊采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降。:
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隨車起重運輸車，又可以稱為隨車吊，某些地方根據(jù)習慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運輸于一體，多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場所�？膳鋫洳煌L度的貨廂和不同噸位的吊機。還可以在車廂內加上水罐，構成隨車吊灑水車。
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上裝部分。上裝部分主要包括伸縮機構、起升機構、變幅機構和回轉機構等，是整車起重功能的核心。隨著隨車吊技術的飛速發(fā)展，越來越多的先進技術被采用，起重能力也不斷增大，技術也日臻成熟。 目前國內產品的伸縮機構主臂有2節(jié)至5節(jié)，有四邊形和六邊形截面兩種，并在朝著橢圓形吊臂方向發(fā)展。六邊形截面較四邊形截面先進、受力結構合理，同等截面積的力學性能有較大提高。主臂伸縮方式主要有單缸伸縮、單缸帶節(jié)或第二節(jié)同步伸縮機構伸縮，雙缸帶2節(jié)同步伸縮機構伸縮。
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操作員職責:按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運輸。
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必須遵守一切交通管理規(guī)則和規(guī)章制度，嚴禁酒后開車。駕駛時，不準吸煙、飲食和閑談
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操作員職責:應完全熟悉隨車起重運輸車吊裝圖。必須懂得所有標識和警告的含義；要能夠計算或判定隨車起重運輸車的實際吊裝能力。
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操作員職責:找到負荷，裝上鎖具，并搞清楚負荷具體放置位置。盡管操作人員不負責確定負荷重量，但是如果他沒有同監(jiān)理人員核實重量，那么他就應對隨車起重運輸及其一切后果負責。
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