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    右玉縣高鐵涵洞堵漏公司
    發(fā)布者:王炳華  發(fā)布時間:2016-04-16 18:34:51

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江蘇錦峰公司承接區(qū)域范圍及駐外辦事處:北京市,延慶縣,密云縣,上海市,崇明縣,天津市,重慶市,綦江縣,潼南縣,銅梁縣,大足縣,榮昌縣,璧山縣,梁平縣,城口縣,豐都縣,忠縣,開縣,云陽縣,奉節(jié)縣,巫山縣,巫溪縣,武隆縣,墊江縣,陜西省,西安市,高陵縣,戶縣,周至縣,藍田縣,咸陽市,武功縣,淳化縣,旬邑縣,長武縣,彬縣,永壽縣,禮泉縣,乾縣,涇陽縣,三原縣,興平市,寶雞市,太白縣,鳳縣,麟游縣,千陽縣,隴縣,眉縣,扶風縣,岐山縣,鳳翔縣,右玉縣高鐵涵洞堵漏公司【熱線:153-8058-9888】附圖-2臨時搬遷管線與出入口(區(qū)域34)平面關(guān)系圖144交通組織(1)車站位于宜山西路的西端頭盡頭工程場地只有宜山西路1個交通出口對場地外交通場地出口帶來困難(2)車站1~8軸17~28軸區(qū)域需交付區(qū)間隧道施工單位近1年時間而此時場地內(nèi)各出入口及風井需多頭同步施工這對于本就狹小的施工場地帶來了場地內(nèi)交通組織的困難(3)本車站位于宜山西路的西端盡頭近新涇港橫跨合川路整個車站沿宜山西路呈東西走向位于車站東北側(cè)的高衣制衣有限公司及南側(cè)的鵬欣設(shè)備租賃有限公司深聯(lián)實業(yè)有限公司中滬專用汽車改裝廠等單位的生產(chǎn)業(yè)務較繁忙宜山西路作為其交通主干道封閉施工將帶來一定的困難(1)將改建的宜山西路布置在場地內(nèi)最南側(cè)在3#4#出入口及風井圍護外用作周邊廠房企業(yè)車輛及居民生活出入通道,渭南市,富平縣,白水縣,蒲城縣,澄城縣,合陽縣,大荔縣,潼關(guān)縣,韓城市,臨渭區(qū),華陰市,華縣,延安市,黃陵縣,黃龍縣,宜川縣,洛川縣,富縣,甘泉縣,吳起縣,志丹縣,安塞縣,子長縣,延川縣,延長縣,銅川市,宜君縣,漢中市,佛坪縣,留壩縣,鎮(zhèn)巴縣,略陽縣,寧強縣,勉縣,西鄉(xiāng)縣,洋縣,城固縣,南鄭縣,榆林市,子洲縣,清澗縣,吳堡縣,佳縣,米脂縣,綏德縣,定邊縣,靖邊縣,橫山縣,府谷縣,神木縣,安康市,白河縣,旬陽縣,鎮(zhèn)坪縣,平利縣,嵐皋縣,紫陽縣,寧陜縣,石泉縣,漢陰縣,商洛市,柞水縣,鎮(zhèn)安縣,山陽縣,商南縣,丹鳳縣,洛南縣,甘肅省,永登縣,皋蘭縣,榆中縣,嘉峪關(guān)市,金昌市,永昌縣,白銀市,靖遠縣,會寧縣,景泰縣,天水市,清水縣,秦安縣,甘谷縣,武山縣,武威市,民勤縣,古浪縣,張掖市,民樂縣,臨澤縣,高臺縣,山丹縣,平?jīng)鍪?涇川縣,靈臺縣,崇信縣,華亭縣,莊浪縣,靜寧縣,酒泉市,玉門市,敦煌市,金塔縣,瓜州縣,慶陽市,慶城縣,環(huán)縣,華池縣,合水縣,正寧縣,寧縣,鎮(zhèn)原縣,定西市,通渭縣,隴西縣,渭源縣,臨洮縣,漳縣,岷縣,隴南市,成縣,文縣,宕昌縣,康縣,西和縣,禮縣,徽縣,兩當縣,四川省,成都市,都江堰市,彭州市,崇州市,邛崍市,金堂縣,雙流縣,郫縣,大邑縣,蒲江縣,新津縣,自貢市,榮縣,富順縣,攀枝花市,米易縣,鹽邊縣,瀘州市,瀘縣,合江縣,右玉縣高鐵涵洞堵漏公司【熱線:153-8058-9888】b煤氣管c污水管和雨水管d電力電纜e通信電纜及光纜233管線搬遷交通組織及各階段的施工現(xiàn)場平面布置234對隧道承包商的配合與協(xié)調(diào)我方將按照招標文件附件五中的指定要求于2004年2月29日將17軸以東(包括端頭井占地面積)及8軸以西(包括端頭井占地面積)交給r408隧道承包商并將3×315kva供電以及3個ф50施工用水接點供r408隧道承包商施工用除此以外我方還將提供以下兩點配合2341對盾構(gòu)端頭井及進出洞地基加固應提供的施工配合和協(xié)調(diào)考慮到隧道盾構(gòu)進出洞土體加固的施工和養(yǎng)護周期我方將在端頭井的地下連續(xù)墻完成后即安排隧道承包商進場進行盾構(gòu)進出洞土體加固的施工將場地東西兩側(cè)留出位置搭建大臨設(shè)施搭建水泥庫泥漿池供土體加固用, 敘永縣,古藺縣,德陽市,廣漢市,什邡市,綿竹市,羅江縣,中江縣,綿陽市,江油市,三臺縣,鹽亭縣,安縣,梓潼縣,平武縣,廣元市,旺蒼縣,青川縣,劍閣縣,蒼溪縣,遂寧市,蓬溪縣,射洪縣,大英縣,內(nèi)江市,威遠縣,資中縣,隆昌縣,樂山市,峨眉山市,犍為縣,井研縣,夾江縣,沐川縣,南充市,閬中市,南部縣,營山縣,蓬安縣,儀隴縣,西充縣,宜賓市,南溪縣,江安縣,長寧縣,高縣,珙縣,筠連縣,興文縣,屏山縣,廣安市,華鎣市,岳池縣,武勝縣,鄰水縣,達州市,萬源市,達縣,宣漢縣,開江縣,大竹縣,渠縣,眉山市,仁壽縣,彭山縣,洪雅縣,丹棱縣,青神縣,雅安市,名山縣,滎經(jīng)縣,漢源縣,石棉縣,天全縣,蘆山縣,寶興縣,巴中市,通江縣,南江縣,平昌縣,資陽市,簡陽市,安岳縣,樂至縣,山西省,太原市,古交市,陽曲縣,右玉縣高鐵涵洞堵漏公司【熱線:153-8058-9888】(2)在場地的西端和南側(cè)的中部各設(shè)1個出入口通向場地南側(cè)改建的宜山西路在場地的東端設(shè)1個出入口直通宜山西路如此3個出入口基本能夠滿足車站主體結(jié)構(gòu)東西兩側(cè)同步施工的需要(3)因為需向區(qū)間隧道施工單位交付場地東側(cè)2500m2(包括17~28軸車站頂板)以及場地西側(cè)3000 m2(包括1~8軸車站頂板)時間近1年因此在此期間車站北側(cè)與南側(cè)交通相互無法連通可以在車站中部頂板先完成防水層筑臨時擋土墻回填土鋪臨時施工便道以實現(xiàn)場地內(nèi)車站南北交通貫通以便車站北側(cè)區(qū)域內(nèi)1#2#出入口及風井的施工作業(yè)145工作量大工期緊車站位于宜山西路西端橫跨合川路車站全長1857m另有4個出入口和3個風井工程自2003年9月30日進場施工至2005年4月14日完成車站及所有附屬結(jié)構(gòu)施工(不受機電安裝影響的部分)工期較緊, 清徐縣,婁煩縣,大同市,大同縣,天鎮(zhèn)縣,靈丘縣,陽高縣,左云縣,廣靈縣,渾源縣,陽泉市,平定縣,盂縣,長治市,潞城市,長治縣,長子縣,平順縣,襄垣縣,沁源縣,屯留縣,黎城縣,武鄉(xiāng)縣, 沁縣,壺關(guān)縣,晉城市,高平市,澤州縣,陵川縣,陽城縣,沁水縣,朔州市,山陰縣,右玉縣,應縣,懷仁縣,晉中市,介休市,昔陽縣,靈石縣,祁縣,左權(quán)縣,壽陽縣,太谷縣,和順縣,平遙縣,榆社縣,運城市,河津市,永濟市,聞喜縣,新絳縣,平陸縣,垣曲縣,絳縣,稷山縣,芮城縣,夏縣,萬榮縣,臨猗縣,忻州市,原平市,代縣,神池縣,五寨縣,五臺縣,偏關(guān)縣,寧武縣,靜樂縣,繁峙縣,河曲縣,保德縣,定襄縣,岢嵐縣,臨汾市,侯馬市,霍州市,汾西縣,吉縣,安澤縣,大寧縣,浮山縣,古縣,隰縣,襄汾縣,翼城縣,永和縣,鄉(xiāng)寧縣,曲沃縣,洪洞縣,蒲縣,呂梁市,孝義市,汾陽市,文水縣,中陽縣,興縣,臨縣,方山縣,柳林縣,嵐縣,交口縣,交城縣,石樓縣,銀川市,永寧縣,賀蘭縣,靈武市,石嘴山市,平羅縣,吳忠市,鹽池縣,同心縣,青銅峽市,固原市,西吉縣,隆德縣,涇源縣,彭陽縣,右玉縣高鐵涵洞堵漏公司【熱線:153-8058-9888】(4)我方將加強對施工機械的管理改進施工工藝減少施工過程中的噪聲各種超標的施工機械在夜間22時到次日6時內(nèi)嚴禁使用由于特殊原因在上列時間內(nèi)需從事超標準施工必須事先向當?shù)丨h(huán)境保護部門辦理批準手續(xù)并向周圍居民公告執(zhí)行國家標準gb12523-90《建筑施工場界噪聲限值》的規(guī)定(5)施工中產(chǎn)生的廢水將設(shè)固定排放池不直接排入浜塘或河流中我方將制定處理廢水的方案所有經(jīng)處理后的水體不應有自然原因所導致的下述物質(zhì)a凡能沉淀而形成令人厭惡的沉淀物b漂浮物浮渣油類等c產(chǎn)生令人厭惡的色臭味或渾濁度的d對人類動物或植物有損害的e易滋生令人厭惡的水生物的(6)我們將嚴禁在現(xiàn)場焚燒垃圾有毒有害物質(zhì)污染大氣水源及土地在施工期間保持工地清潔保持經(jīng)常灑水以控制揚塵a上水管, 中衛(wèi)市,中寧縣,海原縣,山東省濟南市,章丘市,平陰縣,濟陽縣,商河縣,青島市,膠州市,即墨市,平度市,膠南市,萊西市,淄博市,桓臺縣,高青縣,沂源縣,棗莊市,滕州市,東營市,墾利縣,利津縣,廣饒縣,煙臺市,龍口市,萊陽市,萊州市,蓬萊市,招遠市,棲霞市,海陽市,長島縣,濰坊市,青州市,諸城市,壽光市,安丘市,高密市,昌邑市,臨朐縣,昌樂縣,威海市,文登市,榮成市,乳山市,濟寧市,曲阜市,兗州市,鄒城市,微山縣,魚臺縣,金鄉(xiāng)縣,嘉祥縣,汶上縣,泗水縣,梁山縣,泰安市,新泰市,肥城市,寧陽縣,東平縣,日照市,五蓮縣,莒縣,萊蕪市,臨沂市,沂南縣,郯城縣,沂水縣,蒼山縣,費縣,平邑縣,莒南縣,蒙陰縣,臨沭縣,德州市,陵縣,寧津縣,慶云縣,臨邑縣,齊河縣,平原縣,夏津縣,武城縣,聊城市,臨清市,陽谷縣,莘縣,茌平縣,東阿縣,冠縣,高唐縣,濱州市,惠民縣,陽信縣,無棣縣,沾化縣,博興縣,鄒平縣,菏澤市,曹縣,單縣,成武縣,巨野縣,鄆城縣,鄄城縣,定陶縣,東明縣,河南省,鄭州市,鞏義市,滎陽市,新密市,新鄭市,登封市,中牟縣,開封市,杞縣,通許縣,尉氏縣,蘭考縣,洛陽市,偃師市,孟津縣,新安縣,欒川縣,嵩縣,汝陽縣,宜陽縣,洛寧縣,伊川縣,平頂山市,汝州市,寶豐縣,葉縣,魯山縣,郟縣,焦作市,沁陽市,孟州市,修武縣,博愛縣,武陟縣,溫縣,鶴璧市,?h,淇縣,新鄉(xiāng)市,衛(wèi)輝市,輝縣,獲嘉縣,原陽縣,延津縣,封丘縣,長垣縣,安陽市,林州市,安陽縣,湯陰縣,滑縣,內(nèi)黃縣,濮陽市,清豐縣,南樂縣,范縣,臺前縣,濮陽縣,許昌市,禹州市,長葛市,許昌縣,鄢陵縣,襄城縣,漯河市,舞陽縣,臨潁縣,三門峽市,義馬市,靈寶市,澠池縣,陜縣,盧氏縣,南陽市,鄧州市,南召縣,方城縣,西峽縣,鎮(zhèn)平縣,內(nèi)鄉(xiāng)縣,淅川縣,社旗縣,唐河縣,新野縣,桐柏縣,商丘市,民權(quán)縣,睢縣,右玉縣高鐵涵洞堵漏公司【熱線:153-8058-9888】附圖-1萬虹辦公樓與東端頭井(區(qū)域7a)及風井(區(qū)域1a)平面關(guān)系圖1422出入口風井施工期間3號出入口及風井與西端頭井外區(qū)間隧道之間的距離近4號出入口及風井與東端頭井外區(qū)間隧道之間的距離近(1)車站采用地墻圍護出入口及風井采用smw工法圍護兩種施工工藝的圍護之間是薄弱環(huán)節(jié)因此預先在坑外作攪拌樁結(jié)合注漿的抗?jié)B加固措施減少圍護滲漏引起的坑外土體水份流失(2)區(qū)間隧道內(nèi)及隧道上方地面設(shè)沉降位移觀測點出入口通道的smw工法圍護內(nèi)設(shè)墻體測斜墻頂位移,沉降觀測點信息化指導施工143管線搬遷, 寧陵縣,柘城縣,虞城縣,夏邑縣,信陽市,羅山縣,光山縣,新縣,商城縣,固始縣,潢川縣,淮濱縣,息縣,周口市,項城市,扶溝縣,西華縣,商水縣,沈丘縣,鄲城縣,淮陽縣,太康縣,鹿邑縣,駐馬店市,西平縣,上蔡縣,平輿縣,正陽縣,確山縣,泌陽縣,汝南縣,遂平縣,新蔡縣,濟源市,河北省,石家莊市,辛集市,藁城市,晉州市,新樂市,鹿泉市,井陘縣,正定縣,欒城縣,行唐縣,靈壽縣,高邑縣,深澤縣,贊皇縣,無極縣,平山縣,元氏縣,趙縣,唐山市,遵化市,遷安市,灤縣,灤南縣,樂亭縣,遷西縣,玉田縣,唐?h,秦皇島市,昌黎縣,撫寧縣,盧龍縣,邯鄲市,武安市,臨漳縣,成安縣,大名縣,涉縣,磁縣,肥鄉(xiāng)縣,永年縣,邱縣,雞澤縣,廣平縣,館陶縣,魏縣,曲周縣,邢臺市,南宮市,沙河市,邢臺縣,臨城縣,內(nèi)丘縣,柏鄉(xiāng)縣,隆堯縣,任縣,南和縣,寧晉縣,巨鹿縣,新河縣,廣宗縣,平鄉(xiāng)縣,威縣,清河縣,臨西縣,保定市,涿州市,定州市,安國市,高碑店市,滿城縣,清苑縣,淶水縣,阜平縣,徐水縣,定興縣,唐縣,高陽縣,容城縣,淶源縣,望都縣,安新縣,易縣,曲陽縣,蠡縣,順平縣,博野縣,雄縣,張家口市,宣化縣,張北縣,康保縣,沽源縣,尚義縣,蔚縣,陽原縣,懷安縣,萬全縣,懷來縣,涿鹿縣,赤城縣,崇禮縣,承德市,承德縣,興隆縣,平泉縣,灤平縣,隆化縣,滄州市,泊頭市,任丘市,黃驊市,河間市,滄縣,青縣,東光縣,海興縣,鹽山縣, 右玉縣高鐵涵洞堵漏公司【熱線:153-8058-9888】為加快前期工程的進度按期進場具備條件施工我方將重點從動拆遷管線搬遷臨時交通組織綠化搬遷做好協(xié)調(diào)配合工作具體如下(1)對施工用地線的定位放線現(xiàn)場實地確定施工用地范圍后即有大規(guī)模開展房屋動拆遷工作和綠化的搬遷(2)對車站圍護以及出入口風井圍護的定位放線確定主體工程范圍則管線搬遷的工作量即可確定為管線搬遷創(chuàng)造條件(3)對改建宜山西路的定位放線臨時道路交通的定位鋪設(shè)對于車站施工至關(guān)重要只有成功進行臨時交通組織才能進行整個工程的施工并且搬遷的臨時管線也鋪設(shè)在改建宜山西路下臨時交通的定位為臨時管線提供了鋪設(shè)場地以上三點是整個工程開工進場施工的先決條件工程定位放線的準確性直接影響到今后施工的順利進展因此我方將進行項目部→集團公司→監(jiān)理業(yè)主三級復核制度確保測量放線的到位232對周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)和配合, 肅寧縣,南皮縣,吳橋縣,獻縣,廊坊市,霸州市,三河市,固安縣,永清縣,香河縣,大城縣,文安縣,衡水市,冀州市,深州市,棗強縣,武邑縣,武強縣,饒陽縣,安平縣,故城縣,景縣,阜城縣,湖北省,武漢市,黃石市,大冶市,陽新縣,襄樊市,老河口市,棗陽市,宜城市,南漳縣,谷城縣,保康縣,十堰市,丹江口市,鄖縣,鄖西縣,竹山縣,竹溪縣,房縣,荊州市,石首市,洪湖市,松滋市,公安縣,監(jiān)利縣,江陵縣,宜昌市,宜都市,當陽市,枝江市,遠安縣,興山縣,荊門市,鐘祥市,京山縣,沙洋縣,鄂州市,孝感市,應城市,安陸市,漢川市,孝昌縣,大悟縣,云夢縣,黃岡市,麻城市,武穴市,團風縣,紅安縣,羅田縣,英山縣,浠水縣,蘄春縣,黃梅縣,咸寧市,赤壁市,嘉魚縣,通城縣,崇陽縣,通山縣,隨州市,廣水市,恩施市,利川市,建始縣,巴東縣,宣恩縣,咸豐縣,來鳳縣,鶴峰縣,仙桃市,潛江市,天門市,內(nèi)蒙古自治區(qū),呼和浩特市,包頭市,烏海市,赤峰市,通遼市,鄂爾多斯市,呼倫貝爾市,烏魯木齊市,安徽省,合肥市,長豐縣,肥東縣,肥西縣,蕪湖市,蕪湖縣,繁昌縣,南陵縣,蚌埠市,懷遠縣,五河縣,固鎮(zhèn)縣,淮南市,鳳臺縣,馬鞍山市,當涂縣,淮北市,濉溪縣,銅陵市,銅陵縣,安慶市,桐城市,懷寧縣,樅陽縣,潛山縣,太湖縣,宿松縣,望江縣,岳西縣,黃山市,歙縣,休寧縣,黟縣,祁門縣,滁州市,天長市,明光市,來安縣,全椒縣,定遠縣,鳳陽縣,阜陽市,界首市,臨泉縣,太和縣,阜南縣,潁上縣,宿州市,碭山縣,蕭縣,靈璧縣,泗縣,巢湖市,廬江縣,無為縣,含山縣,和縣,六安市,壽縣,霍邱縣,舒城縣,金寨縣,霍山縣,亳州市,渦陽縣,蒙城縣,利辛縣,池州市,貴池市,東至縣,石臺縣,青陽縣,右玉縣高鐵涵洞堵漏公司【熱線:153-8058-9888】1111圍護體系工程概況車站采用地下連續(xù)墻作為圍護結(jié)構(gòu)車站單跨雙跨標準段及四跨設(shè)備段基坑的地下連續(xù)墻墻厚600mm墻深30m墻趾插入⑤3層入土比085端頭井段地下墻墻厚800mm墻深32m入土比為083西端頭井墻趾插入⑦1-1層東端頭井墻趾插入⑤3層車站地下連續(xù)墻采用柔性接頭全部內(nèi)設(shè)600厚內(nèi)襯墻標準段基坑深度1617~1665m沿基坑深度方向設(shè)置四道鋼管支撐道為φ609(t=14厚)其余均為φ609(t=16厚)鋼支撐車站端頭井基坑深為1747m沿基坑深度方向設(shè)置五道鋼管支撐道為φ609(t=14厚)鋼支撐其余均為φ609(t=16厚)鋼支撐支撐的水平間距一般為3m左右車站附屬結(jié)構(gòu)為地下一層底板埋置深度分別是1號風井和出入口為905m2號風井和出入口為905m3號風井和出入口為905m4號風井和出入口為885m圍護采用φ850勁性水泥土攪拌樁(smw)樁長分別為17m15m13m間隔內(nèi)插500 200 12mmh型鋼沿基坑深度方向設(shè)置三道φ609鋼管支撐并采用h400×250型鋼圍檁地下連續(xù)墻混凝土等級為c30抗?jié)B等級為08mpa鋼筋保護層厚度為外側(cè)(迎土面)為70mm內(nèi)側(cè)(開挖面)為50mm, 宣城市,寧國市,郎溪縣,廣德縣,涇縣,績溪縣,旌德縣,黑龍江省,哈爾濱市,雙城市,尚志市,依蘭縣,方正縣,賓縣,巴彥縣,木蘭縣,通河縣,延壽縣,齊齊哈爾市,訥河市,龍江縣,依安縣,泰來縣,甘南縣,富裕縣,克山縣,克東縣,拜泉縣,牡丹江市,綏芬河市,海林市,寧安市,穆棱市,東寧縣,林口縣,佳木斯市,同江市,富錦市,樺南縣,樺川縣,湯原縣,撫遠縣,大慶市,肇州縣,肇源縣,雞西市,虎林市,密山市,雞東縣,雙鴨山市,集賢縣,友誼縣,寶清縣,饒河縣,伊春市,鐵力市,嘉蔭縣,七臺河市,勃利縣,鶴崗市,蘿北縣,綏濱縣,黑河市,北安市,五大連池市,嫩江縣,遜克縣,孫吳縣,綏化市,安達市,肇東市,海倫市,望奎縣,蘭西縣,青岡縣,慶安縣,明水縣,綏棱縣,吉林省,長春市,德惠市,九臺市,榆樹市,農(nóng)安縣,吉林市,蛟河市,樺甸市,舒蘭市,磐石市,永吉縣,四平市,公主嶺市,雙遼市,梨樹縣,遼源市,東豐縣,東遼縣,通化市,梅河口市,集安市,通化縣,輝南縣,柳河縣,白山市,臨江市,撫松縣,靖宇縣,松原市,長嶺縣,乾安縣,扶余縣,白城市,洮南市,大安市,右玉縣高鐵涵洞堵漏公司【熱線:153-8058-9888】由于本工程車站建在宜山西路上且該區(qū)域地下地上管線眾多施工進場后前期交通組織和翻交地下地上管線搬遷移接不僅工作量大且需占用相當計劃施工工期使得結(jié)構(gòu)工期被約束特別是東西端頭井(1-8軸17-28軸)要求2004年2月22日交付機施公司盾構(gòu)施工用工期緊任務急并分別要求提供2500m2和3000m2的施工用地(包括端頭井地占地面積)對車站后續(xù)8-17軸地施工帶來一定的困難由于車站體量大車站外出入口及風井多而交付區(qū)間隧道的場地大時間長施工附屬結(jié)構(gòu)(出入口及風井)的場地小時間短對附屬結(jié)構(gòu)的同步施工和工期帶來困難(1)先施工車站兩端17軸處設(shè)有封堵墻17~28軸作為獨立區(qū)域施工1~17軸區(qū)域先完成1~8軸再階梯式向17軸方向推進如此先完成1~8軸及17~28軸兩個端頭井結(jié)構(gòu)確保區(qū)間隧道施工時間節(jié)點(2)交付東西端頭井后在車站中部頂板施工及養(yǎng)護防水層回填土筑路期間施工車站南側(cè)的3#4#出入口及風井待完成3#4#出入口及風井時車站中部頂板上南北相通的施工便道也已完成南北交通貫通了機械材料可以進入車站北側(cè)區(qū)域繼續(xù)施工北側(cè)1#2#出入口及通道如此利用有限的場地條件緊密銜接各出入口的施工互不影響抓緊工期, 鎮(zhèn)賚縣,通榆縣,延吉市,圖們市,敦化市,琿春市,龍井市,和龍市,汪清縣,安圖縣,遼寧省,沈陽市,新民市,遼中縣,康平縣,法庫縣,大連市,瓦房店市,普蘭店市,莊河市,長?h,鞍山市,海城市,臺安縣,撫順市,本溪市,丹東市,東港市,鳳城市,錦州市,凌海市,北鎮(zhèn)市,黑山縣,義縣,營口市,蓋州市,大石橋市,阜新市,彰武縣,遼陽市,燈塔市,遼陽縣,盤錦市,大洼縣,盤山縣,鐵嶺市,調(diào)兵山市,開原市,鐵嶺縣,西豐縣,昌圖縣,朝陽市,北票市,凌源市,朝陽縣,建平縣,葫蘆島市,興城市,綏中縣,建昌縣,江蘇省,南京市,溧水縣,高淳縣,無錫市,江陰市,宜興市,徐州市,新沂市,邳州市,豐縣,沛縣,銅山縣,睢寧縣,常州市,溧陽市,金壇市,蘇州市,常熟市,張家港市,昆山市,吳江市,太倉市,南通市,啟東市,如皋市,通州市,海門市,海安縣,如東縣,連云港市,贛榆縣,東海縣,灌云縣,灌南縣,淮安市,漣水縣,洪澤縣,盱眙縣,金湖縣,鹽城市,東臺市,大豐市,響水縣,濱?h,阜寧縣,射陽縣,建湖縣,揚州市,儀征市,高郵市,江都市,寶應縣,鎮(zhèn)江市,丹陽市,揚中市,句容市,泰州市,興化市,靖江市,泰興市,姜堰市,宿遷市,沭陽縣,泗陽縣,泗洪縣,江西省,南昌市,南昌縣,新建縣,安義縣,進賢縣,景德鎮(zhèn)市,樂平市,浮梁縣,萍鄉(xiāng)市,蓮花縣,蘆溪縣,上栗縣,九江市,瑞昌市,九江縣,武寧縣,修水縣,永修縣,德安縣,星子縣,都昌縣,湖口縣,彭澤縣,新余市,分宜縣,鷹潭市,貴溪市,余江縣,贛州市,瑞金市,南康市,贛 縣,信豐縣,大余縣,上猶縣,崇義縣,安遠縣,龍南縣,定南縣,全南縣,寧都縣,于都縣,右玉縣高鐵涵洞堵漏公司【熱線:153-8058-9888】h《市政地下工程施工及驗收規(guī)程》(dgj08-236-99)i《地下鐵道輕軌交通工程測量規(guī)范》(gb50308-1999)j《人民防空工程施工及驗收規(guī)范》(gbj134-92)k《人民防空工程質(zhì)量檢驗評定標準》(rfj1-90)l《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(gbj50108-2001)m《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50208-2002)n《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50204-2002)o《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(gb50300-2001)p《鋼筋等強度滾壓直螺紋連接技術(shù)規(guī)程》(dbj/ct005-99)q《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》(jgj18-96)r《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》(jgj/t55-2002)s《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》(gb50214-2001)t《上海市鉆孔灌注樁施工規(guī)程》(dbj08-202-92)u《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46-88)v《建筑施工安全檢查標準》(jgj59-99)w上海市市政行業(yè)質(zhì)量驗收標準, 興國縣,會昌縣,尋烏縣,石城縣,吉安市,井岡山市,吉安縣,吉水縣,峽江縣,新干縣,永豐縣,泰和縣,遂川縣,萬安縣,安福縣,永新縣,宜春市,豐城市,樟樹市,高安市,奉新縣,萬載縣,上高縣,宜豐縣,靖安縣,銅鼓縣,撫州市,南城縣,黎川縣,南豐縣,崇仁縣,樂安縣,宜黃縣,金溪縣,資溪縣,東鄉(xiāng)縣,廣昌縣,上饒市,德興市,上饒縣,廣豐縣,玉山縣,鉛山縣,橫峰縣,弋陽縣,余干縣,鄱陽縣,萬年縣,婺源縣,福建省,福州市,福清市,長樂市,閩侯縣,連江縣,羅源縣,閩清縣,永泰縣,平潭縣,廈門市,莆田市,仙游縣,三明市,永安市,明溪縣,清流縣,寧化縣,大田縣,尤溪縣,沙縣,將樂縣,泰寧縣,建寧縣,泉州市,石獅市,晉江市,南安市,惠安縣,安溪縣,永春縣,德化縣,金門縣,漳州市,龍海市,云霄縣,漳浦縣,詔安縣,長泰縣,東山縣,南靖縣,平和縣,華安縣,南平市,邵武市,武夷山市,建甌市,建陽市,順昌縣,浦城縣,光澤縣,松溪縣,政和縣,龍巖市,漳平市,長汀縣,永定縣,上杭縣,武平縣,連城縣,寧德市,福安市,福鼎市,霞浦縣,古田縣,屏南縣,壽寧縣,周寧縣,柘榮縣,廣東省,廣州市,增城市,從化市,深圳市,珠海市,汕頭市,南澳縣,韶關(guān)市,樂昌市,南雄市,始興縣,仁化縣,翁源縣,新豐縣,佛山市,江門市,臺山市,開平市,鶴山市,恩平市,湛江市,廉江市,雷州市,吳川市,遂溪縣,徐聞縣,茂名市,高州市,化州市,信宜市,電白縣,肇慶市,高要市,四會市,廣寧縣,懷集縣,封開縣,德慶縣,惠州市,博羅縣,惠東縣,龍門縣,梅州市,興寧市,梅縣,右玉縣高鐵涵洞堵漏公司【熱線:153-8058-9888】213施工區(qū)域及施工段劃分根據(jù)車站基坑圍護布置形式17軸處設(shè)置一道地下連續(xù)墻封堵墻結(jié)合車站結(jié)構(gòu)情況以及關(guān)鍵節(jié)點進度要求以17軸處一道封堵墻為界將整個車站的施工劃分為兩個作業(yè)區(qū)即東作業(yè)區(qū)和西作業(yè)區(qū)東作業(yè)區(qū)分為東端頭井東1段東2段西作業(yè)區(qū)分為西端頭井西1段西2段西3段共分為7個施工段在車站主體結(jié)構(gòu)施工期間(1)以2004年2月29日為里程碑完成1-8軸17-28軸東西端頭井盾構(gòu)工作井區(qū)域交付上海市機械施工公司在前期的地下連續(xù)墻施工地基加固鋼結(jié)構(gòu)立柱樁降水中均應以這兩個區(qū)域為重點以確保這2個區(qū)域的提前開挖東西2個作業(yè)區(qū)可同時進行施工特別是加快整個東作業(yè)區(qū)和西端頭井段西1段的結(jié)構(gòu)施工為順利交付盾構(gòu)進場作業(yè)及為第二階段8-17軸結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造條件, 大埔縣,豐順縣,五華縣,平遠縣,蕉嶺縣,汕尾市,陸豐市,海豐縣,陸河縣,河源市,紫金縣,龍川縣,連平縣,和平縣,東源縣,陽江市,江城區(qū),陽春市,陽西縣,陽東縣,清遠市,英德市,連州市,佛岡縣,陽山縣,清新縣,東莞市,中山市,潮州市,潮安縣,饒平縣,揭陽市,普寧市,揭東縣,揭西縣,惠來縣,云浮市,羅定市,新興縣,郁南縣,云安縣,湖南省,長沙市,瀏陽市,長沙縣,望城縣,寧鄉(xiāng)縣,株洲市,醴陵市,株洲縣,攸縣,茶陵縣,炎陵縣,湘潭市,湘鄉(xiāng)市,韶山市,湘潭縣,衡陽市,耒陽市,常寧市,衡陽縣,衡南縣,衡山縣,衡東縣,祁東縣,邵陽市,武岡市,邵東縣,新邵縣,邵陽縣,隆回縣,洞口縣,綏寧縣,新寧縣,岳陽市,汨羅市,臨湘市,岳陽縣,華容縣,湘陰縣,平江縣,常德市,津市,安鄉(xiāng)縣,漢壽縣,臨澧縣,桃源縣,石門縣,張家界市,慈利縣,桑植縣,益陽市,沅江市,南縣,桃江縣,安化縣,郴州市,資興市,桂陽縣,宜章縣,永興縣,嘉禾縣,臨武縣,汝城縣,桂東縣,安仁縣,永州市,祁陽縣,東安縣,雙牌縣,道縣,江永縣,寧遠縣,藍山縣,新田縣,懷化市,洪江市,沅陵縣,辰溪縣,中方縣,會同縣,婁底市,冷水江市,漣源市,雙峰縣,新化縣,吉首市,瀘溪縣,鳳凰縣,花垣縣,保靖縣,古丈縣,永順縣,龍山縣,云南省,昆明市,安寧市,呈貢縣,晉寧縣,富民縣,宜良縣,嵩明縣,曲靖市,宣威市,馬龍縣,陸良縣,師宗縣,羅平縣,富源縣,會澤縣,沾益縣,玉溪市,江川縣,澄江縣,通海縣,華寧縣,易門縣,保山市,施甸縣,騰沖縣,龍陵縣,昌寧縣,昭通市,魯?shù)榭h,巧家縣,鹽津縣,大關(guān)縣,永善縣,綏江縣,鎮(zhèn)雄縣,彝良縣,威信縣,水富縣,麗江市,永勝縣,華坪縣,普洱市,臨滄市,鳳慶縣,云縣,永德縣,鎮(zhèn)康縣,雙江縣,耿馬縣,滄源縣,蒙自縣,開遠市,個舊市,綠春縣,建水縣,石屏縣,彌勒縣,紅河縣,瀘西縣,元陽縣,大理市,祥云縣,賓川縣,彌渡縣,永平縣,云龍縣,洱源縣,劍川縣,鶴慶縣,楚雄市,雙柏縣,牟定縣,南華縣,姚安縣,大姚縣,永仁縣,元謀縣,武定縣,祿豐縣,文山縣,景洪市,勐?h,勐臘縣,南寧市,武鳴縣,隆安縣,馬山縣,上林縣,賓陽縣,橫縣,柳州市,柳江縣,柳城縣,鹿寨縣,融安縣,桂林市,陽朔縣,臨桂縣,靈川縣,全州縣,興安縣,永?h,灌陽縣,資源縣,平樂縣,荔浦縣,右玉縣高鐵涵洞堵漏公司【熱線:153-8058-9888】(2)場內(nèi)運輸協(xié)調(diào)在機電軌道設(shè)備進場前需在場地內(nèi)辟出臨時堆放點滿足設(shè)備軌道臨時堆放面積要求進場前協(xié)調(diào)各單位確認運輸當日沒有其它物件材料進場確定場地內(nèi)行走路線后行走路線上的障礙物避免堆放雜物確保運輸當日暢通無阻運輸前日對車站內(nèi)機電軌道設(shè)備吊裝運輸線路進行清理拆除妨礙運輸?shù)呐R時腳手拉出安全線確保無關(guān)人員不進入該區(qū)域運輸當日停止我方在車站內(nèi)外的材料吊裝讓出空間為機電軌道設(shè)備吊裝入車站創(chuàng)造條件(3)安裝及測試的配合a安裝前的土建配合, 梧州市,蒼梧縣,藤縣,蒙山縣,岑溪市,北海市,合浦縣,防城港市,上思縣,東興市,崇左市,扶綏縣,寧明縣,龍州縣,大新縣,天等縣,憑祥市,欽州市,靈山縣,浦北縣,貴港市,平南縣,桂平市,玉林市,容縣,陸川縣,博白縣,興業(yè)縣,北流市,百色市,田陽縣,田東縣,平果縣,德?h,靖西縣,那坡縣,凌云縣,樂業(yè)縣,田林縣,西林縣,賀州市,昭平縣,鐘山縣,河池市,宜州市,南丹縣,天峨縣,鳳山縣,東蘭縣,來賓市,合山市,忻城縣,象州縣,武宣縣,浙江省杭州市,建德市,富陽市,臨安市,桐廬縣,淳安縣,寧波市,余姚市,慈溪市,奉化市,象山縣,寧海縣,溫州市,瑞安市,樂清市,洞頭縣,永嘉縣,平陽縣,蒼南縣,文成縣,泰順縣,嘉興市,海寧市,平湖市,桐鄉(xiāng)市,嘉善縣,海鹽縣,湖州市,德清縣,長興縣,安吉縣,紹興市,諸暨市,上虞市,嵊州市,紹興縣,新昌縣,金華市,蘭溪市,義烏市,東陽市,永康市,武義縣,浦江縣,磐安縣,衢州市,江山市,常山縣,開化縣,龍游縣,舟山市,岱山縣,嵊泗縣,臺州市,溫嶺市,臨海市,玉環(huán)縣,三門縣,天臺縣,仙居縣,麗水市,龍泉市,青田縣,縉云縣,遂昌縣,松陽縣,云和縣,慶元縣,海南省,文昌市,?谑,三亞市,青海省,西寧市,貴州省,貴陽市,清鎮(zhèn)市,開陽縣,息烽縣,修文縣,六盤水市,水城縣,盤縣,遵義市,赤水市,仁懷市,遵義縣,桐梓縣,綏陽縣,正安縣,鳳岡縣,湄潭縣,余慶縣,習水縣,安順市,平壩縣,普定縣,銅仁市,江口縣,石阡縣,思南縣,德江縣,畢節(jié)市,大方縣,黔西縣,金沙縣,織金縣,納雍縣,赫章縣,興義市,興仁縣,普安縣,晴隆縣,貞豐縣,望謨縣,冊亨縣,安龍縣,凱里市,黃平縣,施秉縣,三穗縣,鎮(zhèn)遠縣,岑鞏縣,天柱縣,錦屏縣,劍河縣,臺江縣,黎平縣,榕江縣,從江縣,雷山縣,麻江縣,丹寨縣,都勻市,福泉市,荔波縣,貴定縣,甕安縣,獨山縣,平塘縣,羅甸縣,長順縣,龍里縣,惠水縣,右玉縣高鐵涵洞堵漏公司【熱線:153-8058-9888】1112坑底加固和降水要求為保證基坑抗隆起穩(wěn)定減少墻體側(cè)移和地面沉降對車站基坑內(nèi)坑底的土體進行雙液注漿加固加固深度自坑底向下4m加固形式為裙邊加固與抽條加固相結(jié)合加固后土體強度qu≥12mpa車站基坑外于東端頭井坑外2處陰角西端頭井及設(shè)備段坑外3處陰角共計5處作雙液注漿加固加固范圍為地表以下2m到墊層以下4m坑內(nèi)降水在土方開挖前20天進行以提高土體的抗剪強度降水深度為坑底以下05m1113內(nèi)部結(jié)構(gòu)及防水工程概況本工程為地下二層車站車站共設(shè)有二個端頭井連續(xù)墻厚800mm內(nèi)設(shè)600mm襯墻標準段采用及設(shè)備段連續(xù)墻厚600mm內(nèi)設(shè)600mm襯墻車站共設(shè)4個出入口整個車站共設(shè)有5條誘導縫和17軸封堵墻處的1條施工縫, 1、地下室堵漏工程:對各種地下室,地下通道,地下室車庫等所出現(xiàn)的滲漏現(xiàn)象進行堵漏修補,常用方法有堵塞法,灌漿法,抹面法,卷材貼面法等 2、帶壓堵漏工程:公司專利技術(shù)法蘭不停車帶壓堵漏,頂壓粘結(jié)式法蘭堵漏。在線不停工閥門帶壓堵漏技術(shù),上下連接處堵漏,閥桿填料箱堵漏等,汽油儲柜不卸油堵漏。 3、隧道堵漏工程:承接各種高速公路隧道,地鐵隧道,鐵路隧道,山嶺隧道、連拱隧道、寒區(qū)隧道、巖溶隧道、城市地鐵、沉管隧道等堵漏工程 右玉縣高鐵涵洞堵漏公司【熱線:153-8058-9888】為加快前期工程的進度按期進場具備條件施工我方將重點從動拆遷管線搬遷臨時交通組織綠化搬遷做好協(xié)調(diào)配合工作具體如下(1)對施工用地線的定位放線現(xiàn)場實地確定施工用地范圍后即有大規(guī)模開展房屋動拆遷工作和綠化的搬遷(2)對車站圍護以及出入口風井圍護的定位放線確定主體工程范圍則管線搬遷的工作量即可確定為管線搬遷創(chuàng)造條件(3)對改建宜山西路的定位放線臨時道路交通的定位鋪設(shè)對于車站施工至關(guān)重要只有成功進行臨時交通組織才能進行整個工程的施工并且搬遷的臨時管線也鋪設(shè)在改建宜山西路下臨時交通的定位為臨時管線提供了鋪設(shè)場地以上三點是整個工程開工進場施工的先決條件工程定位放線的準確性直接影響到今后施工的順利進展因此我方將進行項目部→集團公司→監(jiān)理業(yè)主三級復核制度確保測量放線的到位232對周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)和配合 4、礦井堵漏:專業(yè)從事各種煤礦礦井堵漏。煤炭資源的大規(guī)模開采極易破壞礦區(qū)地下水文環(huán)境, 造成水文地質(zhì)構(gòu)造變異, 形成以礦井為中心的地下降水漏斗, 改變淺、中、深層地下水源的補給、徑流、排泄運動規(guī)律和儲存條件, 使煤層以上的地下水, 以至地表水逐步滲漏到礦井內(nèi)。為保證正常的開采條件, 煤礦需采取疏干降壓以及外排礦井廢水等手段, 減少頂板水壓及從巷道和回采面不斷涌出的地下水對生產(chǎn)造成的影響。這一方式將引起區(qū)域內(nèi)水位下降、地表徑流減少、斷流, 造成水資源的浪費, 同時產(chǎn)生的大量礦井廢水又將引起區(qū)域內(nèi)水資源的污染。右玉縣高鐵涵洞堵漏公司【熱線:153-8058-9888】

    章 技術(shù)標書的總說明我們十分榮幸參加上海軌道交通9號線一期工程合川路站工程(r409a標)的投標本標書專門闡述上海軌道交通9號線一期工程合川路站工程(r409a標)的施工技術(shù)11工程簡介111工程概況(1)工 程 名 稱 (2)工 程 地 址 (3)業(yè)主(4)業(yè) 主 代 表 (5)設(shè)計總包單位(6)工程設(shè)計單位(7)工 程 范 圍依照上海軌道交通9號線一期工程合川路站工程(r409標)的招標文件和施工招標圖紙所表明的所有工程上海軌道交通9號線一期工程是上海市重大預備項目工程途徑松江閔行和徐匯三個區(qū)工程自松江新城站至宜山路站全程31公里沿途共設(shè)車站12座松江新城站大學城站佘山旅游度假區(qū)二站佘山旅游度假區(qū)站泗涇站九亭站七寶站外環(huán)路站合川路站虹梅路站桂林路站宜山路站及位于九亭的車輛段本工程車站主體結(jié)構(gòu)外包尺寸為1857m(長)×377m(寬)站臺寬為8m為地下2層車站車站東西兩端各設(shè)有一只端頭井即盾構(gòu)工作井西端頭 5、伸縮縫堵漏:專業(yè)承接各種橋梁伸縮縫,建筑伸縮縫的地方出現(xiàn)滲漏水的堵漏工程。 6、電纜溝堵漏:專業(yè)承接各種電線電纜溝,變電站電纜溝等堵漏工程。 7、地下隧洞堵漏:專業(yè)承接水電站地下隧洞堵漏工程。 8、輸煤廊道堵漏:專業(yè)承接玻璃廠、電廠、鋼鐵廠等輸煤廊道堵漏工程。 9、泵房堵漏:專業(yè)承接水電站、污水處理廠、電廠泵房堵漏工程。 右玉縣高鐵涵洞堵漏公司【熱線:153-8058-9888】14工程難點及對策本工程也存在許多特殊問題和施工難點必須具體問題具體分析才能求得最佳的施工效果下面是本工程的難點和施工風險及我們擬采取的對策141工程地質(zhì)條件復雜1411承壓水層問題西端頭井及3號出入口部位的地墻微承壓水層⑤2層與承壓水層⑦1-1層間隔厚度只有35m地墻已插入⑦1-1層貫通了⑤2層與⑦1-1層(1)地墻施工期間設(shè)置高導墻相應提高泥漿比重,確保成槽穩(wěn)定(2)基坑開挖期間西端頭井坑外抽取承壓水確保該區(qū)域基坑底不發(fā)生管涌1412微承壓水層問題⑤2層厚度大水量豐富基坑坑底已至⑤2層開挖前坑底下4m土體抽條雙液注漿加固并在坑內(nèi)設(shè)置抽、2層微承壓水的真空井1413暗浜處理車站中心的北側(cè)(約在合川路部位地質(zhì)勘探平面圖中s12zx3孔處)發(fā)現(xiàn)有暗浜存在層底埋深為46m采取換土措施挖除暗浜回填優(yōu)質(zhì)粘土分層夯實施工深導墻若暗浜超過6m采取注漿加固措施確保成槽穩(wěn)定

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