蘇州市帶水服務(wù)無(wú)事故單位158051008665532措施在施工中從以下六道防線(xiàn)預(yù)防和隧道襯砌的滲漏水道防線(xiàn)注漿堵水第二道防線(xiàn)初期支護(hù)濕噴防水混凝土防水第三道防線(xiàn)軟式透水管排水第四道防線(xiàn)初期支護(hù)與二次襯砌間設(shè)防水隔離層防水第五道防線(xiàn)二次襯砌防水混凝土防水第六道防線(xiàn)施工縫變形縫防水（詳見(jiàn)隧道防漏水措施）檢查襯砌臺(tái)車(chē)平整度光潔度弧度剛度是否符合要求灌注混凝土過(guò)程中用千斤頂頂住撐臺(tái)車(chē)墻角的四個(gè)端頭以防止襯砌臺(tái)車(chē)變形移位施工技術(shù)部準(zhǔn)確確定圍巖光面技術(shù)參數(shù)測(cè)設(shè)開(kāi)挖輪廓線(xiàn)專(zhuān)業(yè)人員從炮眼位置傾角炮眼深度裝藥到起爆各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控根據(jù)圍巖及實(shí)際情況及時(shí)修正參數(shù)泵送混凝土灌注時(shí)確保拱頂部位混凝土密實(shí)在澆筑混凝土?xí)r預(yù)留壓漿孔便于對(duì)不密實(shí)處注漿處理隧道激光斷面儀測(cè)量斷面凈空處理超欠挖安裝拱架時(shí)定位拱架基礎(chǔ)平整牢固拱架安裝后盡快焊接連接筋噴混凝土形成整體受力體系56材料采購(gòu)的質(zhì)量保證措施按招標(biāo)文件要求本標(biāo)段工程主要材料（鋼材水泥土工材料隧道防水材料）由甲方組織招標(biāo)采購(gòu)其他材料采購(gòu)制定采購(gòu)計(jì)劃采購(gòu)計(jì)劃根據(jù)技術(shù)部門(mén)提出的施工總進(jìn)度計(jì)劃技術(shù)要求及質(zhì)量要求制定561工程原材料進(jìn)場(chǎng)使用質(zhì)量保證材料質(zhì)量控制從選購(gòu)運(yùn)輸裝卸貯存保管測(cè)試使用監(jiān)控及信息反饋等各個(gè)方面抓起形成嚴(yán)密周全多層次多方位的質(zhì)控循環(huán)嚴(yán)把材料關(guān)使用于施工現(xiàn)場(chǎng)的工程材料全部有試驗(yàn)合格證并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)自己開(kāi)采的粗骨料先進(jìn)行試驗(yàn)達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可投入使用562材料的貯存5621水泥的運(yùn)輸保管和使用運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)防止水泥受潮水泥按品種標(biāo)號(hào)廠(chǎng)家分別堆放不得混雜設(shè)立足夠容量的倉(cāng)庫(kù)水泥倉(cāng)庫(kù)設(shè)置在干燥地點(diǎn)有防潮層防排水通風(fēng)措施袋裝水泥距地面邊墻至少30cm堆放高度不超過(guò)10袋當(dāng)袋裝水泥貯運(yùn)時(shí)間超過(guò)三個(gè)月時(shí)使用前重新檢驗(yàn)5632骨料的堆存和運(yùn)輸堆存骨料的場(chǎng)地先要進(jìn)行硬化有良好的排水措施不同粒徑的骨料必須分別堆存設(shè)置隔離嚴(yán)禁相混盡量減少骨料轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)粒徑大于40mm的粗骨料凈自由落差不宜大于3m堆存時(shí)不宜堆成斜坡或錐體5633鋼筋的貯存和保護(hù)公司大會(huì)將邀請(qǐng)中國(guó)水下工程院院士王夢(mèng)恕，中國(guó)工程院院士盧耀如，廣東省水利水電科學(xué)研究院首席學(xué)科帶頭人楊光華，港珠澳大橋管理局總工辦主任陳越，廣州市政集團(tuán)副總經(jīng)理安關(guān)峰，同濟(jì)大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師應(yīng)惠清，廣州大學(xué)地下工程與地質(zhì)災(zāi)害研究中心主任林本海，上海市水下基礎(chǔ)工程有限公司水下深基礎(chǔ)分公司總工程師吳潔妹，廣東省水下基礎(chǔ)工程公司總工程師鐘顯奇，蘇州市帶水服務(wù)無(wú)事故單位15805100866預(yù)鋪底碴時(shí)人工攤鋪高出設(shè)計(jì)高度5cm壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)人工輔助鋪設(shè)到設(shè)計(jì)標(biāo)高面碴鋪設(shè)后為防止在鋪軌時(shí)混凝土軌枕因道碴下沉折斷在線(xiàn)路中線(xiàn)清出寬60cm深10cm的凹槽鋪軌過(guò)后立即組織人員進(jìn)行補(bǔ)碴整道使線(xiàn)路在1周內(nèi)達(dá)到平順配合大機(jī)養(yǎng)道并及時(shí)補(bǔ)充道碴整理道床確保開(kāi)通速度達(dá)到80km／h 5426站場(chǎng)工程站場(chǎng)路堤與路塹段坡腳設(shè)置排水溝根據(jù)白果車(chē)站綜合排水系統(tǒng)進(jìn)行施工站臺(tái)內(nèi)所有混凝土路面每隔40m設(shè)置一道伸縮縫混凝土面做成單面坡并抹平收光站場(chǎng)房建的基礎(chǔ)工程施工中基坑開(kāi)挖盡量減少暴露時(shí)間防止地基土被雨水浸泡或擾動(dòng)回填土分層夯實(shí)密實(shí)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求砌筑墻身前混凝土基層上用細(xì)石混凝土或水泥砂漿找平各類(lèi)門(mén)窗在墻內(nèi)埋設(shè)防腐木磚以保證門(mén)窗安裝牢固水電專(zhuān)業(yè)的暗裝管線(xiàn)及預(yù)埋件等沿磚墻埋設(shè)的水電等管線(xiàn)用切割機(jī)開(kāi)槽找平層保溫層及防水層嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施工確保工程質(zhì)量5427給排水工程管道鋪設(shè)溝槽管基礎(chǔ)確保平面位置標(biāo)高符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求給排水管道為控制工程給水管道應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)排水管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)5428混凝土施工與質(zhì)量控制54281原材料質(zhì)量控制設(shè)立專(zhuān)門(mén)的混凝土質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)制定制度加強(qiáng)對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)的監(jiān)督與控制工程材料全部有試驗(yàn)合格證54282混凝土配合比設(shè)計(jì)各標(biāo)號(hào)混凝土拌和前先進(jìn)行試配拌和并進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果逐步調(diào)整修改直至混凝土強(qiáng)度等各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為理論配合比54283混凝土的拌和與運(yùn)輸混凝土只能按工程當(dāng)時(shí)需用的數(shù)量拌制不允許用加水或其它辦法變更混凝土的稠度混凝土拌和過(guò)程中根據(jù)氣候情況隨時(shí)測(cè)定砂石料的含水率及時(shí)調(diào)整配合比生產(chǎn)的混凝土拌和均勻拌和程序和時(shí)間通過(guò)試驗(yàn)確定混凝土的運(yùn)輸能力適應(yīng)混凝土的凝固速度和澆筑速度的需要以保持混凝土的均勻性和規(guī)定的坍落度并充分發(fā)揮設(shè)備的效率華南理工大學(xué)教授潘泓，廣州市吉華巖土檢測(cè)有限公司董事長(zhǎng)彭炎華等業(yè)內(nèi)知名潛水專(zhuān)家做主題報(bào)告。從不同方面、角度闡述江蘇海龍水下工程有限公司近幾年來(lái)地下、水下工程技術(shù)的最新研究成果
近幾年，江蘇海龍水下工程有限公司對(duì)地下、水下空間開(kāi)發(fā)力度不斷加大，勢(shì)必帶動(dòng)對(duì)相應(yīng)機(jī)械設(shè)備的需求。打樁機(jī)、旋挖鉆機(jī)等水下樁工機(jī)械，盾構(gòu)機(jī)等隧道掘進(jìn)設(shè)備，水下混凝土泵車(chē)、水下布料設(shè)備等混凝土機(jī)械，包括水下裝載機(jī)、水下挖掘機(jī)等土方機(jī)械在內(nèi)的工程機(jī)械，都將成為地下、水下工程建設(shè)中的熱門(mén)、必選設(shè)備。本次會(huì)議的召開(kāi)可謂給工程機(jī)械設(shè)備廠(chǎng)商提供了一個(gè)良好的展示與宣傳平臺(tái)。 蘇州市帶水服務(wù)無(wú)事故單位15805100866廢棄物中不得含有有毒有害物質(zhì)避免雨水沖刷后對(duì)地表地下水造成污染7安全目標(biāo)安全保證體系及措施71安全方針貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制安全教育培訓(xùn)制度作業(yè)人員安全保障措施及安全技術(shù)制度配備相應(yīng)的專(zhuān)職安檢機(jī)構(gòu)和人員對(duì)非主體關(guān)鍵工程進(jìn)行分包的由投標(biāo)人（乙方）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)總責(zé)堅(jiān)持“安全預(yù)防為主”的方針明確安全目標(biāo)建立完善的安全管理制度和明確的應(yīng)急措施嚴(yán)格執(zhí)行tb104011—安全技術(shù)規(guī)程72安全目標(biāo)無(wú)人身重傷及以上事故一般事故控制在最低水平無(wú)汽車(chē)行車(chē)責(zé)任重大事故無(wú)等級(jí)火警事故和壓力容器事故73安全保證體系及制度731建立安全保證組織機(jī)構(gòu)貫徹“安全預(yù)防為主”的方針結(jié)合本標(biāo)段長(zhǎng)大隧道地質(zhì)條件復(fù)雜作業(yè)多交通運(yùn)輸繁忙的特點(diǎn)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系安全保證體系框圖見(jiàn)圖731項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全檢查部配備專(zhuān)職安全檢查工程師項(xiàng)目隊(duì)設(shè)安全檢查室配備專(zhuān)職安檢工程師工班設(shè)安全員項(xiàng)目經(jīng)理部和各項(xiàng)目隊(duì)分級(jí)負(fù)責(zé)以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn)采取定期檢查專(zhuān)人檢查班組自查職工互查相結(jié)合深入開(kāi)展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)確保本標(biāo)段工程施工安全732人員配備安全檢查部配備專(zhuān)職安全工程師2人各項(xiàng)目隊(duì)安全檢查室配備專(zhuān)職安全工程師各1人各作業(yè)工班均配備安全員1人并建立安全管理網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)職安全檢查人員配備見(jiàn)表73-1733安全工作責(zé)任7331項(xiàng)目經(jīng)理（項(xiàng)目副經(jīng)理）安全職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程的安全工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)分管部門(mén)安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針政策法令和規(guī)章制度制訂本項(xiàng)目各級(jí)干部的安全責(zé)任制等制度定期研究解決施工生產(chǎn)中的安全生產(chǎn)問(wèn)題組織審批安全技術(shù)措施計(jì)劃并貫徹實(shí)施定期組織安全檢查和開(kāi)展安全競(jìng)賽等活動(dòng)負(fù)責(zé)組織對(duì)職工進(jìn)行施工安全的宣傳教育提前安排對(duì)特殊工種培訓(xùn)經(jīng)�？偨Y(jié)推廣施工安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)負(fù)責(zé)按規(guī)定設(shè)置安全機(jī)構(gòu)配齊稱(chēng)職的安全員并對(duì)其工作經(jīng)常予以支持督促檢查總結(jié)和推廣安全工作先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)主持輕重傷事故的調(diào)查分析提出處理意見(jiàn)和改進(jìn)措施并督促實(shí)施7332項(xiàng)目總工安全職責(zé)
全國(guó)地下、水下工程技術(shù)交流會(huì)每?jī)赡暾匍_(kāi)一次，前兩屆交流會(huì)分別在北京、寧波召開(kāi)
跨海大橋、海底隧道的建造,可以跨越交通運(yùn)輸線(xiàn)路中的天然障礙,大大縮短運(yùn)輸距離,提高運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)性。在過(guò)去的10年間,上海東海大橋、杭州灣大橋、青島海灣大橋、澳門(mén)西灣大橋、舟山朱家尖海峽大橋等先后建成通車(chē)。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,今后10余年間,如瓊州海峽(最大水深75~105?m)、渤海海峽(最大水深83?m)、臺(tái)灣海峽(廈金橋隧,最大水深70~160?m)等水域內(nèi)的一大批跨海橋梁、隧道工程建造項(xiàng)目的上馬,既為我國(guó)水下工程技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)難得的機(jī)遇,同時(shí)也對(duì)水下工程技術(shù)提出了更高的要求和挑戰(zhàn)蘇州市帶水服務(wù)無(wú)事故單位1580510086654284混凝土的澆筑混凝土澆筑前報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)全部模板和鋼筋清刷干凈混凝土均勻性和坍落度要認(rèn)真檢查混凝土的澆筑作業(yè)左右對(duì)稱(chēng)澆注防止出現(xiàn)間歇縫或襯砌臺(tái)車(chē)偏移混凝土澆筑在一次作業(yè)中連續(xù)進(jìn)行如因停水停電等超過(guò)允許間斷時(shí)間采取保證質(zhì)量措施（如即速啟用自備發(fā)電機(jī)）或按施工縫處理并取得監(jiān)理工程師同意55質(zhì)量通病及措施551路基工程5511常見(jiàn)通病路基基底處理不徹底部分填料不合格橋梁涵洞缺口地段碾壓欠密實(shí)不到邊路肩壓實(shí)度不足,邊坡鼓肚塌腰路肩不順直填挖交界處路基有不均勻沉降5512措施嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求處理地基經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序?qū)υ囼?yàn)檢測(cè)有不合格填料時(shí)堅(jiān)決出場(chǎng)對(duì)大型機(jī)械碾壓不到的地方輔以小型沖擊夯實(shí)分層夯實(shí)不留死角在路堤填筑時(shí)采取外側(cè)加寬的方法以保證路堤全斷面的壓實(shí)質(zhì)量;壓實(shí)合格后,人工掛線(xiàn)整修路肩邊坡一次成型先將交界面的松土層漏出原狀土坡度較大時(shí)開(kāi)挖不小于1m寬的臺(tái)階再根據(jù)具體填土厚度,分層碾壓直至壓實(shí)度滿(mǎn)足規(guī)范要求552橋梁工程5521常見(jiàn)通病混凝土結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量不合格混凝土表面有蜂窩麻面跑模漏漿錯(cuò)臺(tái)等;臺(tái)背回填不密實(shí);爬模施工過(guò)程中液壓平臺(tái)偏斜較大;懸臂梁施工中波紋管易堵塞5522措施鋼模板清洗干凈內(nèi)側(cè)用脫模劑涂刷均勻模板拼裝牢固無(wú)錯(cuò)臺(tái)板縫填塞封嚴(yán)再根據(jù)施工配合比嚴(yán)格計(jì)量機(jī)械拌和灌注時(shí)分層搗固密實(shí)并加強(qiáng)混凝土早期養(yǎng)護(hù) 根據(jù)回填料的物理性質(zhì)確定填料分層厚度對(duì)稱(chēng)灑水夯實(shí)加強(qiáng)觀測(cè)防止不均勻沉陷 首先操作平臺(tái)的荷載不得任意堆放材料應(yīng)力求平衡以免造成傾斜其次對(duì)爬模平臺(tái)的中線(xiàn)水平要勤觀測(cè)勤糾偏防止平臺(tái)偏移量過(guò)大檢查波紋管接頭是否密實(shí)形成漏漿波紋管內(nèi)穿入硬橡膠管加大波紋管的抗彎曲能力在薄鋼板覆蓋在波紋管上防止焊渣掉到波紋管上553隧道工程5531常見(jiàn)通病隧道襯砌有部分滲漏水隧道襯砌局部出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象光面時(shí)出現(xiàn)超欠挖嚴(yán)重現(xiàn)象二次襯砌不密實(shí)支護(hù)拱架安裝侵入二襯界線(xiàn)
?目前,國(guó)內(nèi)橋梁水下基礎(chǔ)施工中的主要問(wèn)題有:缺乏深水基礎(chǔ)施工機(jī)械、裝備和檢測(cè)手段,大體積水下混凝土澆灌施工技術(shù)不成熟,深水橋基施工后鋼圍堰的拆除,僅靠潛水員水下人工切割,不但作業(yè)效率較底,而且作業(yè)潛水員的安全亦受到一定程度的威脅。
國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,必然帶動(dòng)交通水運(yùn)建設(shè)需求的不斷增長(zhǎng)。展望2020年,我國(guó)沿海港口將擁有生產(chǎn)性泊位2?000個(gè),其中深水泊位1?200個(gè),總吞吐能力達(dá)到20億t。%。當(dāng)前,深水筑港施工需要解決的重點(diǎn)問(wèn)題是:①遠(yuǎn)距離、高精度定位與測(cè)量技術(shù);②深水基礎(chǔ)處理和監(jiān)測(cè)技術(shù);蘇州市帶水服務(wù)無(wú)事故單位15805100866542471防滲漏措施在施工中六道防線(xiàn)預(yù)防和隧道襯砌的滲漏水道防線(xiàn)注漿堵水第二道防線(xiàn)初期支護(hù)濕噴防水砼防水第三道防線(xiàn)軟式透水管排水第四道防線(xiàn)初期支護(hù)與二次襯砌間設(shè)防水隔離層防水第五道防線(xiàn)二次襯砌防水混凝土防水第六道防線(xiàn)施工縫變形縫防水注漿堵水對(duì)于富水地段按照設(shè)計(jì)要求φ42小導(dǎo)管超前注漿止水并支護(hù)初期支護(hù)濕噴防水混凝土防水初期支護(hù)噴射混凝土是承擔(dān)施工階段地層荷載的主要結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度剛度和抗?jié)B性保證噴射混凝土的厚度提高噴射混凝土的密實(shí)性減少它的收縮變形裂縫是濕噴混凝土防滲漏的關(guān)鍵施工中設(shè)計(jì)好濕噴防水混凝土施工配合比砂選用品質(zhì)級(jí)配良好的中砂碎石質(zhì)地堅(jiān)硬級(jí)配良好最大粒徑控制在12mm之內(nèi)水泥優(yōu)先選用早強(qiáng)型硅酸鹽水泥并以細(xì)度大的水泥為宜外加劑選用市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)的速凝劑和防水劑選擇合適的水灰比灰砂比和灰石比一般情況下水灰比控制在035～045灰砂比固定在1:2～1:25灰石比控制在1:2～1:3時(shí)噴射混凝土的抗?jié)B性能較好襯砌前對(duì)洞身地下水滲漏較嚴(yán)重部位補(bǔ)充注漿堵水隧道開(kāi)挖后防水板施工前對(duì)隧道仍有嚴(yán)重滲漏水地段采用小導(dǎo)管補(bǔ)充注漿堵水堵住水源減少地下水滲漏的壓力和流量在已開(kāi)挖及初期支護(hù)后的洞身工作面周邊將小導(dǎo)管打入地層中（噴射砼時(shí)在有水地段預(yù)埋注漿管）借助注漿泵的壓力使?jié){液通過(guò)小導(dǎo)管滲透擴(kuò)散到地層孔隙或裂隙中達(dá)到止水的目的軟式透水管排水對(duì)于注漿和濕混凝土未能防住的地下水通過(guò)拱墻系統(tǒng)設(shè)置的環(huán)向軟式透水管和縱向軟式排水管將地下水引排至洞內(nèi)側(cè)溝排出軟式透水管安裝施工必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行軟式透水管的安裝定位必須準(zhǔn)確轉(zhuǎn)角圓順排水暢通對(duì)富水及水壓力較大的地段適當(dāng)增加軟式透水管使水排向水溝減少二次襯砌防水混凝土防水壓力保證建成后的隧道邊墻拱部不會(huì)因水壓力過(guò)大出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象防水隔離層防水本隧道按設(shè)計(jì)要求全斷面設(shè)置防水隔離層密閉的防水板是保證結(jié)構(gòu)防水質(zhì)量的關(guān)鍵二次襯砌防水混凝土防水襯砌防水混凝土是提高結(jié)構(gòu)自防水的具體形式防水混凝土防滲漏施工在實(shí)施前應(yīng)列入質(zhì)量計(jì)劃的重要內(nèi)容單獨(dú)編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和工藝標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和工藝標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真施工以達(dá)到混凝土自身防滲漏的目的作好防水混凝土的設(shè)計(jì)和施工是控制結(jié)構(gòu)防滲漏的首要措施施工時(shí)將根據(jù)防水混凝土的特點(diǎn)防水要求來(lái)搞好施工控制施工縫變形縫防水施工縫按要求設(shè)置止水條變形縫按要求設(shè)置好橡膠止水帶施工時(shí)責(zé)任到人并有專(zhuān)人旁站指導(dǎo)檢查止水構(gòu)件的施工確保施工質(zhì)量此外為了達(dá)到防滲止水的目的襯砌應(yīng)以下幾項(xiàng)技術(shù)措施:采用襯砌臺(tái)車(chē)全斷面施工從而了拱墻接縫襯砌臺(tái)車(chē)長(zhǎng)達(dá)122m以減少施工接縫襯砌前充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作確保襯砌混凝土連續(xù)灌注混凝土灌注過(guò)程中加強(qiáng)搗固確保襯砌混凝土的密實(shí)度洞內(nèi)施工布設(shè)管線(xiàn)臨時(shí)固定鐵件時(shí)埋入深度不得超過(guò)10cm或按施工圖紙要求嚴(yán)格進(jìn)行③大型預(yù)制構(gòu)件的加工與水下安裝技術(shù);④新型筑港材料的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用;⑤水下基床及結(jié)構(gòu)檢測(cè)監(jiān)控技術(shù)。航道工程領(lǐng)域的主要問(wèn)題是:①大中型疏浚船舶依賴(lài)于進(jìn)口,企業(yè)難以承受;②小型疏浚船舶缺乏標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,未能形成科學(xué)合理的國(guó)產(chǎn)挖泥船系列;③缺乏先進(jìn)的航道水下自動(dòng)測(cè)量定位系統(tǒng),疏浚挖泥精度難以提高,無(wú)形中增加了航道疏浚費(fèi)用;④缺乏無(wú)人遙控疏浚機(jī)械裝備,無(wú)法對(duì)碼頭、水閘、堤壩及其他疏浚船舶難以接近的水下結(jié)構(gòu)物附近進(jìn)行疏浚清淤。上述這些問(wèn)題不解決,勢(shì)必影響水運(yùn)工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
蘇州市帶水服務(wù)無(wú)事故單位15805100866砂漿錨桿采用螺紋鋼筋現(xiàn)場(chǎng)制作長(zhǎng)度根據(jù)圍巖狀況及設(shè)計(jì)確定間距不大于桿長(zhǎng)的二分之一系統(tǒng)錨桿呈梅花形布置鉆孔臺(tái)車(chē)鉆錨孔用高壓風(fēng)將孔內(nèi)雜物吹凈將砂漿注入錨孔將錨桿插入鉆孔內(nèi)輕輕錘擊錨桿使之深入孔底鉆孔應(yīng)圓而直孔口巖石整平并使巖面與鉆孔方向垂直錨桿水泥砂漿的配合比可采用灰骨比1:1～1:2水灰比038～045砂漿拌和均勻隨拌隨用灌漿時(shí)導(dǎo)管伸入孔底邊灌漿邊抽拔導(dǎo)管要求錨孔內(nèi)砂漿飽滿(mǎn)灌漿工作連續(xù)不中斷保證錨桿砂漿圍巖間的粘結(jié)力54245噴射混凝土施工措施為保證噴射混凝土的厚度和質(zhì)量噴射混凝土采用二次完成即初噴和復(fù)噴噴射混凝土采用濕噴工藝噴射料由洞外的混凝土拌和站拌和混凝土料由軌行式混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸采用移動(dòng)式電動(dòng)空壓機(jī)進(jìn)洞直接與噴射機(jī)相連為噴射機(jī)提供壓縮空氣初噴在清幫找頂后立即進(jìn)行噴射混泥土厚度4-5cm及早快速封閉圍巖放炮后由人工在碴堆上噴護(hù)復(fù)噴是在初噴混泥土層及加固后的圍巖保護(hù)下完成立拱架掛網(wǎng)錨桿工序的作業(yè)后進(jìn)行的采用濕噴工藝由噴射機(jī)械手施工采用濕噴工藝可以減小回彈量及粉塵減少環(huán)境污染54246襯砌混凝土施工措施當(dāng)圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定量測(cè)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)表明位移率明顯減緩收斂值拱腳附近小于02mm/d和拱頂相對(duì)下沉小于015mm/d時(shí)方可施作二次混凝土襯砌襯砌臺(tái)車(chē)一般斷面采用自行式全斷面液壓鋼模襯砌臺(tái)車(chē)襯砌臺(tái)車(chē)長(zhǎng)122m非絕緣錨段襯砌和懸掛風(fēng)機(jī)地段襯砌等特殊斷面二次混凝土襯砌采用自制式組合鋼模擋頭模采用自制鋼模和木模混凝土襯砌施工左右同時(shí)對(duì)稱(chēng)灌注混凝土運(yùn)輸采用6 m3軌行式運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行混凝土輸送作業(yè)施工中輔以從搗固窗插入式振動(dòng)棒搗固擋頭模板采用鋼模確保施工縫處混凝土質(zhì)量混凝土生產(chǎn)全部采用自動(dòng)計(jì)量拌和站拌和混凝土拌和站設(shè)置在保溫房?jī)?nèi)滿(mǎn)足冬季施工要求場(chǎng)地采用c20混凝土硬化在粗骨料生產(chǎn)場(chǎng)地設(shè)立粗骨料破碎篩分處理設(shè)施保證粗骨料粒徑符合泵送混凝土要求拆模時(shí)間當(dāng)襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)方可拆模54247襯砌混凝土防滲漏防開(kāi)裂措施為確保隧道不滲不漏不裂施工時(shí)在中等富水帶采取“以堵為主限量排放”的原則在其它弱富水及貧水地段則采取“防排截堵相結(jié)合因地制宜綜合治理”的原則
我國(guó)是世界上大壩最多的國(guó)家,共有8·6萬(wàn)座大壩,占世界的50%。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)最大高度在100?m以上的大壩已有53座。而目前在建和計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)的高壩中,高度超過(guò)200?m的大壩已有:湖北清江水布埡面板堆石壩(233?m)、青海拉西瓦拱壩(250?m)、云南溪洛渡混凝土雙曲拱壩(273?m)、云南小灣混凝土雙曲拱壩(293?m)、四川錦屏一級(jí)拱壩(305?m)等。這一大批大型水電站,在經(jīng)過(guò)若干年的運(yùn)行后,均會(huì)出現(xiàn)不同程度的大深度水下結(jié)構(gòu)沖蝕、磨損等問(wèn)題。因此,其大深度水下結(jié)構(gòu)的保養(yǎng)維護(hù)及應(yīng)急事件的處置均會(huì)帶來(lái)新的問(wèn)題。提高我國(guó)水電站大壩的大深度水下工程檢測(cè)、維修及施工質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新水平, 實(shí)踐表明,無(wú)論是海上油氣資源開(kāi)發(fā)、海底礦產(chǎn)勘測(cè)、海上救助打撈,還是隧橋、港口、深水碼頭建設(shè),乃至內(nèi)陸水庫(kù)電站的大壩水下工程維護(hù)和處置,都離·22·蘇州市帶水服務(wù)無(wú)事故單位1580510086663環(huán)保工作與經(jīng)濟(jì)效益獎(jiǎng)金掛鉤獎(jiǎng)優(yōu)罰劣63環(huán)保工作與經(jīng)濟(jì)效益獎(jiǎng)金掛鉤獎(jiǎng)優(yōu)罰劣工程開(kāi)工前各項(xiàng)目隊(duì)同項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂環(huán)保合同并繳納環(huán)境保護(hù)保證金工程結(jié)束后達(dá)到要求的予以返還達(dá)不到時(shí)扣減定期進(jìn)行檢查評(píng)比獎(jiǎng)優(yōu)罰劣64加強(qiáng)環(huán)保水保工作宣傳提高環(huán)保意識(shí)深入開(kāi)展廣泛宣傳教育工作編寫(xiě)環(huán)保宣傳教育資料充分利用工地宣傳形式聘請(qǐng)環(huán)保專(zhuān)家講授環(huán)保知識(shí)及保護(hù)要求宣傳國(guó)家和各級(jí)關(guān)于環(huán)保工作的方針政策法律法規(guī)以及環(huán)保工作的重大意義切實(shí)做好施工環(huán)保和生態(tài)保護(hù)水土保持工作65嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)和建設(shè)單位的有關(guān)環(huán)保規(guī)定及管理辦法深入貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)水法》《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染法》《中華人民共和國(guó)固體廢物污染法》《中華人民共和國(guó)水土保持法》《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)水污染法》并根據(jù)“因地制宜變害為利”“重點(diǎn)治理與一般兼顧”的原則布設(shè)各項(xiàng)水土保護(hù)和環(huán)境保護(hù)措施66建立完善的環(huán)境監(jiān)測(cè)體系制定環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃工程沿線(xiàn)地區(qū)巖溶發(fā)達(dá)地下暗河眾多地下水豐富與地表水環(huán)境的連通密切為確保工程建設(shè)過(guò)程中按設(shè)計(jì)環(huán)保措施實(shí)施建立環(huán)境監(jiān)測(cè)體系制定環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃全過(guò)程進(jìn)行施工期間的環(huán)境監(jiān)測(cè)隨時(shí)掌握環(huán)境資源變化提供可靠的環(huán)境變化信息適時(shí)采取相應(yīng)對(duì)策減少對(duì)環(huán)境的影響67維持自然生態(tài)平衡的措施保護(hù)植被使地表植被的損失減少到最低限度施工便道施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)生活房屋原材料的堆放和材料加工場(chǎng)及棄土場(chǎng)等一切臨時(shí)設(shè)施生活設(shè)施的布置在規(guī)劃的區(qū)域內(nèi)盡量選擇荒山坡地修建滿(mǎn)足環(huán)保要求避免臨時(shí)工程的修建而破壞地表植被惡化生態(tài)環(huán)境機(jī)械車(chē)輛沿施工便道行駛在施工現(xiàn)場(chǎng)各生活區(qū)設(shè)置臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施并經(jīng)常進(jìn)行清理68施工環(huán)境保護(hù)措施681合理規(guī)劃施工用地張國(guó)光,等:我國(guó)海洋水下工程技術(shù)的發(fā)展與展望不開(kāi)大深度潛水技術(shù)�？梢灶A(yù)見(jiàn),在未來(lái)的5~10年內(nèi),深度在300?m以?xún)?nèi)的潛水技術(shù)的應(yīng)用,將成為一種非常重要手段。同時(shí),隨著我國(guó)海上水下工程實(shí)踐的深入,解決水深450?m左右的水下作業(yè)任務(wù)的挑戰(zhàn),也將被提到議事日程上來(lái)。
??因此,未來(lái)10年里大深度潛水技術(shù)的應(yīng)用及其配套裝備的研究將是一個(gè)重要方面。目前,解決60?m以淺的常規(guī)空氣潛水、120?m以淺的混合氣潛水,國(guó)內(nèi)所掌握的技術(shù)已相當(dāng)成熟,惟一需要注意的就是潛水作業(yè)的安全問(wèn)題。對(duì)于水深超過(guò)120?m、工作量大、復(fù)雜,耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、需要連續(xù)工作的水下作業(yè),國(guó)內(nèi)已經(jīng)掌握了二元呼吸氣的飽和潛水技術(shù),并已開(kāi)始商業(yè)化實(shí)踐。現(xiàn)在,我國(guó)應(yīng)盡快組建一支具有動(dòng)力定位的、蘇州市帶水服務(wù)無(wú)事故單位15805100866734嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任制經(jīng)理部經(jīng)理項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工班長(zhǎng)操作工人各級(jí)職能部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全檢查部配備專(zhuān)職安全檢查工程師項(xiàng)目隊(duì)設(shè)安全檢查室配備專(zhuān)職安檢工程師工班設(shè)安全員形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)做到領(lǐng)導(dǎo)到位工作到位分工明確責(zé)任到人735認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)教育工程開(kāi)工前對(duì)所有參加本段工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育組織學(xué)習(xí)鐵道部有關(guān)施工安全規(guī)則規(guī)定并結(jié)合本段工程的實(shí)際情況制定安全措施進(jìn)行宣傳教育堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的安全教育由主管工程師或安檢工程師針對(duì)施工項(xiàng)目按照設(shè)計(jì)文件結(jié)合有關(guān)現(xiàn)行的規(guī)范規(guī)則上好安全技術(shù)課做到安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全對(duì)特殊工種如起重工架子工電焊工卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)安全信號(hào)員機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)電工工等需經(jīng)培訓(xùn)考試合格后持證上崗操作保證持證上崗率達(dá)736建立安全生產(chǎn)檢查制各級(jí)單位建立安全檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部每月檢查一次項(xiàng)目隊(duì)每旬檢查一次工班一日檢查一次檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組織有關(guān)人員參加發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并將處理意見(jiàn)填入檢查記錄中對(duì)重大問(wèn)題填發(fā)安全隱患通知書(shū)并制定對(duì)策保證措施限期整改專(zhuān)人復(fù)查本標(biāo)段的檢查重點(diǎn)為斜井工點(diǎn)對(duì)提升設(shè)備防火排水通風(fēng)設(shè)備及有關(guān)制度要加強(qiáng)檢查落實(shí)737建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度通過(guò)經(jīng)濟(jì)與行政手段的有效結(jié)合將安全生產(chǎn)與干部職工的切身利益緊密掛鉤各單位制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法定期考核兌現(xiàn)使干部加壓職工全員負(fù)載達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)有序可控真正做到建制先行檢查全程獎(jiǎng)罰分明738持證上崗制度多功能潛水作業(yè)母船的工程潛水隊(duì)伍。
?該船應(yīng)裝備300?m飽和潛水設(shè)備及高壓下潛水員救生裝備、無(wú)人遙控或常壓潛水系統(tǒng)、海上污油回收設(shè)備,并配備訓(xùn)練有素的飽和潛水員、水面支持人員和潛水醫(yī)生,以滿(mǎn)足300?m
根據(jù)未來(lái)10年我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè),以及海上油氣、礦產(chǎn)資源的勘測(cè)開(kāi)發(fā)、海上救助打撈等作業(yè),對(duì)ROV的需求有:滿(mǎn)足深水港口碼頭、水電站大壩的水下作業(yè),ROV的作業(yè)水深為300m左右;滿(mǎn)足海上油氣資源開(kāi)發(fā)的水下輔助作業(yè)和救助打撈的海底觀察、搜尋作業(yè),作業(yè)水深為2?000?m;而滿(mǎn)足大洋礦產(chǎn)資源勘探和開(kāi)采作業(yè),最大作業(yè)水深為6?000~7?000m左右。?除了上述對(duì)作業(yè)水深的要求之外,未來(lái)10年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)ROV的要求還有另外2個(gè)方面:一是ROV的水下檢測(cè)技術(shù)裝備手段(如水下觀察攝像,水下測(cè)量,水下無(wú)損探傷,水下結(jié)構(gòu)參數(shù)探測(cè)等);蘇州市帶水服務(wù)無(wú)事故單位15805100866試驗(yàn)人員在施工過(guò)程中緊跟現(xiàn)場(chǎng)做好試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)基底處理填料級(jí)配填料含水量分層厚度以及密實(shí)度等參數(shù)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序抓好路基施工的樣板段以樣板引路使全段路基工程有直觀的示范典型陡路堤施工關(guān)鍵保持邊坡的穩(wěn)定首先根據(jù)施工組織安排充分做好準(zhǔn)備有計(jì)劃分段落按步驟集中力量逐段展開(kāi)對(duì)土質(zhì)或巖石風(fēng)化地段減少邊坡的暴露面及暴露時(shí)間進(jìn)行坡面植被及防護(hù)擋護(hù)工程要緊跟成型以保持邊坡穩(wěn)定當(dāng)防護(hù)不能緊跟開(kāi)挖施工時(shí)應(yīng)暫時(shí)留置一定厚度的保護(hù)層待做護(hù)坡時(shí)再刷坡挖夠同時(shí)要回避雨季施工盡可能安排在旱季完成路塹開(kāi)挖時(shí)正確標(biāo)出邊樁連接線(xiàn)經(jīng)常檢查邊坡開(kāi)挖坡度及時(shí)糾正偏差對(duì)石方地段邊坡采用光面對(duì)順層路塹石方邊坡施工時(shí)應(yīng)采用控制保證坡面平順和巖層完整5422橋梁工程橋梁所有的模板均由有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家定做空心墩采用爬模;連續(xù)剛構(gòu)梁采用懸臂掛籃施工其他墩臺(tái)均采用大塊整體鋼模板組合拼裝鋼模板加工符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的基本規(guī)定爬模掛籃設(shè)備中的鋼模板除符合上述標(biāo)準(zhǔn)外還要求模板組焊工整模板的上下口要刨邊其板表面不允許有孔洞（拉筋孔除外）毛刺縫隙熔渣等橋梁施工中由專(zhuān)業(yè)測(cè)量組配備全站儀精密水準(zhǔn)儀等先進(jìn)測(cè)量設(shè)備精密布網(wǎng)準(zhǔn)確定位確保橋梁線(xiàn)形正確同時(shí)為保證空心墩連續(xù)剛構(gòu)梁的線(xiàn)形符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求測(cè)量組加強(qiáng)對(duì)橋墩連續(xù)剛構(gòu)梁的中心位置頂面高程中心垂直度做監(jiān)控測(cè)量對(duì)液壓爬模平臺(tái)的中線(xiàn)水平要勤觀測(cè)勤糾偏防止平臺(tái)偏移量過(guò)大一般控制在5-10cm以?xún)?nèi)試驗(yàn)人員嚴(yán)把材料關(guān)鋼筋水泥砂應(yīng)有出廠(chǎng)質(zhì)量保證書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單鋼筋還要做機(jī)械性能試驗(yàn)根據(jù)試驗(yàn)測(cè)出數(shù)據(jù)做出混凝土施工配合比混凝土工程均拌制采用電子自動(dòng)計(jì)量泵送灌注試驗(yàn)人員嚴(yán)控拌和澆灌搗固養(yǎng)生等工序提高混凝土的施工質(zhì)量保證結(jié)構(gòu)物內(nèi)實(shí)外美本標(biāo)段橋梁工程基礎(chǔ)有鉆孔樁挖孔樁及擴(kuò)大基礎(chǔ)三種類(lèi)型根據(jù)當(dāng)?shù)厮牡匦蔚刭|(zhì)條件分別制定出專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)措施和工藝流程選派有施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員及工人參與施工確�；A(chǔ)工程質(zhì)量二是大功率ROV的水下作業(yè)能力(如潛水器的功率配備必須能抵抗一定量級(jí)的水下流速,潛水器必需具備相應(yīng)的水下作業(yè)功能并從事相應(yīng)的作業(yè)任務(wù)等)。 水下施工機(jī)械裝備是減輕潛水員勞動(dòng)強(qiáng)度、提高水下作業(yè)效率和施工質(zhì)量的重要保證。以往,國(guó)內(nèi)在這方面的投入很少,港建、航務(wù)等工程施工部門(mén)雖曾研制過(guò)一些相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備,但由于受技術(shù)力量、人才和資金等限制,所開(kāi)發(fā)出來(lái)的設(shè)備無(wú)論是技術(shù)性能,還是使用性能,均存在一些問(wèn)題,不能很好地應(yīng)用于水下施工作業(yè)服務(wù)。從來(lái)自我國(guó)交通運(yùn)輸、郵電通訊和海上油氣資源開(kāi)發(fā)等施工單位的需求信息來(lái)看,未來(lái)10年國(guó)內(nèi)最迫切需要解決的水下施工機(jī)械裝備有:水下挖掘機(jī)械、水下整平機(jī)械、水下管線(xiàn)開(kāi)溝機(jī)械,以及海底電纜(光纜)開(kāi)溝埋纜機(jī)械等。因此,蘇州市帶水服務(wù)無(wú)事故單位15805100866對(duì)本工程的施工安全技術(shù)負(fù)總的責(zé)任在組織編制和審批施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）和采用新技術(shù)新工藝新設(shè)備新材料時(shí)制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施負(fù)責(zé)提出改善勞動(dòng)條件的項(xiàng)目和實(shí)施措施并付諸實(shí)現(xiàn)及時(shí)解決施工中的安全技術(shù)問(wèn)題參加重大事故的調(diào)查分析提出技術(shù)鑒定意見(jiàn)和改進(jìn)措施7333項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)安全職責(zé)對(duì)所管工程的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任組織實(shí)施安全技術(shù)措施進(jìn)行安全技術(shù)交底對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具和安裝電氣機(jī)械設(shè)備等安全防護(hù)裝置都要組織驗(yàn)收合格后方能使用不指揮組織工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程教育工人不作業(yè)認(rèn)真事故隱患發(fā)生工傷事故立即上報(bào)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)參加調(diào)查處理7334班組長(zhǎng)安全職責(zé)要規(guī)范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度帶領(lǐng)本班組安全作業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全交底有權(quán)拒絕指揮班前要對(duì)機(jī)具設(shè)備防護(hù)用具及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采取改進(jìn)措施組織班組安全活動(dòng)日開(kāi)好班前安全生產(chǎn)會(huì)發(fā)生事故立即向工長(zhǎng)報(bào)告7335經(jīng)理部各部門(mén)安全職責(zé)安全檢查部要認(rèn)真貫徹安全規(guī)章制度和施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理建立安全生產(chǎn)文明生產(chǎn)秩序是貫徹執(zhí)行g(shù)b/t28001-2001職業(yè)健康安全管理體系的主管部門(mén)工程技術(shù)部要嚴(yán)格遵照國(guó)家有關(guān)安全應(yīng)的安全技術(shù)措施編制技術(shù)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工工藝等技術(shù)文件提出相安全技術(shù)規(guī)程負(fù)責(zé)安全設(shè)備儀表等的技術(shù)鑒定和安全技術(shù)科研項(xiàng)目的研究工作超前地質(zhì)預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)組做好隧道地質(zhì)超前預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作及時(shí)提供地質(zhì)參數(shù)為變更設(shè)計(jì)和優(yōu)化施工安全組織設(shè)計(jì)作為科學(xué)依據(jù)物資機(jī)械部對(duì)一切機(jī)電設(shè)備配齊安全保險(xiǎn)裝置加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備鍋爐和壓力容器的檢查維修保養(yǎng)確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)培訓(xùn)操作人員對(duì)實(shí)現(xiàn)安全技術(shù)措施所需材料和勞動(dòng)保護(hù)用品保證供應(yīng)采購(gòu)時(shí)嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)特種勞動(dòng)保護(hù)用品和安全防護(hù)器材要有產(chǎn)品合格證同時(shí)要定期檢驗(yàn)不合格的要報(bào)廢更新計(jì)劃財(cái)務(wù)部要按照規(guī)定提供實(shí)現(xiàn)安全技術(shù)措施的經(jīng)費(fèi)保證專(zhuān)款專(zhuān)用并監(jiān)督其合理使用綜合辦公室要將安全教育納入全員培訓(xùn)計(jì)劃組織職工的安全技術(shù)訓(xùn)練做好新工人調(diào)換崗位工人特種作業(yè)工人的培訓(xùn)考核發(fā)證工作貫徹勞逸結(jié)合嚴(yán)格控制加班加點(diǎn)對(duì)因工傷殘和患職業(yè)病職工及時(shí)安排適當(dāng)?shù)墓ぷ?336專(zhuān)職安檢人員安全工作責(zé)任貫徹執(zhí)行安全法規(guī)條例標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定做好安全生產(chǎn)的宣傳教育和管理工作總結(jié)交流推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)經(jīng)常深入基層指導(dǎo)下級(jí)安全技術(shù)人員的工作掌握安全生產(chǎn)情況調(diào)查研究生產(chǎn)安全中的不安全問(wèn)題提出改進(jìn)意見(jiàn)和措施組織安全活動(dòng)和定期安全檢查參加審查施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）和安全技術(shù)措施計(jì)劃并對(duì)貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行督促檢查與有關(guān)部門(mén)共同做好新工人特殊作業(yè)工人的安全技術(shù)訓(xùn)練考核發(fā)證工作進(jìn)行工傷事故統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)告參加工傷事故的調(diào)查處理制止指揮和作業(yè)遇有嚴(yán)重險(xiǎn)情有權(quán)暫停施工（生產(chǎn)）并報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理對(duì)違反安全規(guī)定和有關(guān)安全技術(shù)勞動(dòng)法規(guī)定的行為經(jīng)教育勸阻無(wú)效時(shí)有權(quán)越級(jí)上告應(yīng)重視并開(kāi)展上述工程建設(shè)中所急需的水下施工機(jī)械及技術(shù)裝備的研發(fā)。
??水下作業(yè)工具是潛水員或潛水器賴(lài)以完成水下工程施工或救撈作業(yè)任務(wù)的重要手段和保證。由于水下施工的作業(yè)任務(wù)種類(lèi)繁多,內(nèi)容各異(如水下安裝、檢測(cè)、維修、清洗、涂裝、焊接、切割、開(kāi)挖、爆破、打撈等),所需要的水下施工作業(yè)工具的類(lèi)型也各式各樣。雖然20世紀(jì)80年代初以來(lái),國(guó)內(nèi)先后開(kāi)發(fā)出一些水下作業(yè)機(jī)具,并在實(shí)踐中得到應(yīng)用。但這些工具大多只停留在鑒定、試驗(yàn)階段,未能配套,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足施工作業(yè)單位的實(shí)際需要。今后10年里,水下工程作業(yè)對(duì)工具設(shè)備的實(shí)際需求將大大增加。應(yīng)重視和加強(qiáng)對(duì)各種水下作業(yè)工具的開(kāi)發(fā)改進(jìn),形成系列和批量,以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)大規(guī)模水下施工作業(yè)之需求。
蘇州市帶水服務(wù)無(wú)事故單位15805100866鉆孔樁施工過(guò)程中通過(guò)控制泥漿比重鉆進(jìn)速度來(lái)防止坍孔縮孔現(xiàn)象的發(fā)生鋼筋籠綁扎優(yōu)良吊放時(shí)平穩(wěn)不碰壁灌注水下混凝土?xí)r嚴(yán)防導(dǎo)管超埋超撥造成斷樁挖孔樁施工過(guò)程中要密切注意土層變化經(jīng)常檢查樁身凈空尺寸和平面位置孔口平面位置與設(shè)計(jì)樁位偏差不得大于5cm孔的中軸線(xiàn)偏斜不得大于孔深的05%擴(kuò)大基礎(chǔ)在開(kāi)挖后應(yīng)檢查基坑平面尺寸標(biāo)高及基底地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)是否相符檢查后進(jìn)行基礎(chǔ)施工空心橋墩在采用爬模施工時(shí)掌握好混凝土的提升強(qiáng)度對(duì)模板在提升過(guò)程中發(fā)生的偏差制定糾偏措施使橋墩前后左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線(xiàn)尺寸不大于±30mm橋墩平面扭角不大于20在頂帽施工時(shí)先將加工好的頂帽模板在下部試拼檢查無(wú)誤后分塊用纜索吊吊至墩頂組裝并利用液壓提升平臺(tái)與外模組合在一起灌注混凝土 拆除時(shí)先拆除吊架然后解除平臺(tái)與墩上的其他聯(lián)系整體吊卸平臺(tái)最后抽拔頂桿用高標(biāo)號(hào)砂漿對(duì)頂桿孔道進(jìn)行壓漿填塞由于在渡口河特大橋中架設(shè)了大跨度纜索吊使得平臺(tái)及模板拆卸較為方便 連續(xù)剛構(gòu)懸灌段在掛籃安裝完成后澆筑混凝土前要進(jìn)行仔細(xì)的檢查包括支架之間的扣件螺栓連接是否緊固扣牢同時(shí)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓檢查支架的安全性能同時(shí)支架的非彈性變形測(cè)出其彈性變形值對(duì)模板高程保證梁體的線(xiàn)形與設(shè)計(jì)線(xiàn)形一致提供可靠的依據(jù)構(gòu)造鋼筋位置與預(yù)應(yīng)力管道位置發(fā)生沖突時(shí)可適當(dāng)移動(dòng)構(gòu)造筋的位置一定要保證預(yù)應(yīng)力管道按設(shè)計(jì)的位置安裝就位但不能減少構(gòu)造鋼筋數(shù)量或截?cái)鄻?gòu)造鋼筋預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管新材料加密定位鋼筋網(wǎng)片確保管道位置正確與設(shè)計(jì)線(xiàn)形一致鋼筋焊接時(shí)要對(duì)預(yù)應(yīng)力管道予以保護(hù)以防焊渣預(yù)應(yīng)力管道造成漏漿混凝土拌制要有足夠的時(shí)間以保證混凝土的和易性采用泵送同一“t”構(gòu)兩側(cè)的對(duì)稱(chēng)梁段要同時(shí)進(jìn)行懸灌同時(shí)結(jié)束減少“t”構(gòu)懸臂端不必要的施工荷栽將“t”構(gòu)懸臂兩端不平衡的荷栽控制在設(shè)計(jì)要求以?xún)?nèi)為使后澆混凝土不引起先澆混凝土的開(kāi)裂懸灌梁段混凝土的澆筑一次成型并在底板混凝土凝固以前全部澆筑完畢也就是要求掛籃的變形全部發(fā)生在混凝土塑性狀態(tài)之間以避免裂紋的產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力筋張拉后盡早壓漿水泥漿應(yīng)經(jīng)過(guò)濾處理以防大顆粒堵管壓漿采用真空壓漿法施工工藝施工時(shí)先做試驗(yàn)成功后方可用于正式施工同時(shí)在灰漿中也加入適量的鋁粉使灰漿有微量膨脹以保證孔道壓漿的密實(shí)合攏段施工均采用型鋼勁性骨架進(jìn)行體內(nèi)固結(jié)對(duì)中跨合攏段另外設(shè)臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束在夜晚氣溫最低時(shí)澆筑合攏段混凝土混凝土中可摻入適量鋁粉使混凝土有一定的微膨脹確保合攏段施工質(zhì)量避免產(chǎn)生裂紋5423涵洞工程基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高當(dāng)?shù)刭|(zhì)和地基承載力符合設(shè)計(jì)要求隱蔽工程經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)砌筑曲靖市水下照相公司守信單位承德市水下打樁技術(shù)卓越烏魯木齊市水下照相無(wú)事故單位宿遷市打撈價(jià)格咨詢(xún)德州市水上碼頭安裝公司公司一級(jí)資質(zhì)楚雄市水下作業(yè)公司一級(jí)企業(yè)貴州省軌道水下檢測(cè)公司一流技術(shù)河池市水下照明先進(jìn)技術(shù)宜賓市潛水優(yōu)秀企業(yè)湖南省水中測(cè)量工程技術(shù)卓越江門(mén)市水下管道清理公司守信單位