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從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來看，此前國內(nèi)鋼材庫存量已經(jīng)降至歷史低位水平，本身就有補庫存的需要。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會公布的重點企業(yè)鋼材庫存數(shù)據(jù)顯示，截至1月31日，鋼材庫存量已從去年6月下旬的歷史最高紀錄1745萬噸降至1201萬噸，創(chuàng)2013年2月上旬以來的最低水平。年后隨著經(jīng)濟政策尤其是兩會政策的落地，房地產(chǎn)行業(yè)前景也更為明朗，促進了鋼貿(mào)商補庫存的力度。【-專-注-特-厚-鋼-板-銷-售-加-工-】探傷鋼板|保性能鋼板|中厚板|寬厚板|特寬特厚鋼板|超寬超厚鋼板|切割|下料|零割|加工|16臺6000mm*30000mm進口數(shù)控切割
宏觀寬松預(yù)期、未來鋼廠減產(chǎn)以及基本面有所好轉(zhuǎn)，推動近期黑色系期現(xiàn)貨品種大幅上漲。但這輪上漲主要是由政策炒作推動，鋼鐵下游實質(zhì)性需求并沒有顯著改善，高價貨銷量大減，鋼廠卻又在增產(chǎn)，鋼材供給增加，螺紋鋼期價大幅回落。 【q235b、q345b、q345d、q345r、45號等特殊材質(zhì)整板銷售、配送全國】
近期，伴隨著國家信貸數(shù)據(jù)的大幅增加及煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈低庫存、低開工等因素的運行現(xiàn)狀，煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)期貨品種自去年12月初開啟了震蕩上揚走勢，而節(jié)后隨著下游補庫的增多、部分城市房地產(chǎn)市場的火爆及市場對于政府工作報告利多的解讀再次將做多熱情推向高潮，煤焦鋼礦期貨品種出現(xiàn)連續(xù)兩天封漲停板的極端市場行情。筆者認為，此次黑色產(chǎn)業(yè)鏈品種的上漲主要是由于行業(yè)庫存水平偏低、鋼鐵行業(yè)復(fù)產(chǎn)進度緩慢及相關(guān)政策利好等因素支撐，但隨著產(chǎn)品價格的快速拉漲，各種利好預(yù)期或?qū)⒈魂懤m(xù)證偽，反彈趨勢也將告一段落。【13914169467 鋼板銷售--切割加工--焊接機加--物流配送】
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中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王利群在報告中指出，2015年全球粗鋼產(chǎn)量為16.22億噸，同比下降2.8%；中國粗鋼產(chǎn)量8.038億噸，同比下降2.3%，是30多年來年度粗鋼產(chǎn)量首次出現(xiàn)負增長。2016年1月份全球粗鋼產(chǎn)量為1.28億噸，同比下降7.1%；中國粗鋼產(chǎn)量估計為6320萬噸，同比下降7.8%，降幅高于全球平均水平。2015年，全球粗鋼產(chǎn)能利用率為69.7%，中國為71.6%，在產(chǎn)能利用率上中國有所下降，但仍然高于全球平均水平。受產(chǎn)能過剩等因素影響，2015年國內(nèi)外市場鋼材價格持續(xù)下跌。今年1-2月份，中國鋼材市場持續(xù)回暖，交易活躍，鋼材價格回升�！ ≡趪H鋼材貿(mào)易方面，據(jù)王利群介紹，2015年中國鋼材出口量達到1.12億噸。隨著東盟和中東地區(qū)鋼材需求增長，中國對上述國家和地區(qū)鋼材出口占中國出口總量的比例增大，對韓國的鋼材出口則保持穩(wěn)定。2015年，中國對東盟、中東和韓國鋼材出口占中國鋼材出口總量的57.95%，從統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以看出，中國當前鋼材出口是以東盟、中東、韓國為主。在過去的一年，中國鋼材出口品種仍以板材和棒線材為主，棒線材出口占比增加，冷軋產(chǎn)品和管材出口同比小幅下降。對于進口，中國鋼材進口來源主要為日本、韓國、中國臺灣和歐盟，占中國進口鋼材總量的96%，進口產(chǎn)品仍以板材為主，占總進口量的84%。進口板材以鍍層板、中厚板和冷軋產(chǎn)品為主，占板材進口量的70%，主要用于造船和汽車業(yè)；進口合金板和中厚板數(shù)量同比增加�！ ⊥趵赫J為，中國鋼材出口快速增長表明中國鋼材的市場競爭力得到提升，同時中國鋼材出口給一些國家?guī)砹藟毫Γ袊鴮ν庠馐艿降姆磧A銷也非常多。王利群說，“我們反對貿(mào)易保護主義，更反對把貿(mào)易問題擴大化，希望能夠通過友好協(xié)商交流的方式進行磋商。” 展望未來，2016年中國經(jīng)濟預(yù)計將繼續(xù)保持中高速增長，大概在6.5%-7%左右。但是鋼材需求并不樂觀，王利群預(yù)計2016年中國國內(nèi)鋼材消費量同比下降4.0%至6.46億噸，其中汽車行業(yè)鋼材消費量同比增長2.9%至5350萬噸，建筑行業(yè)消費量同比下降5.6%至3.4億噸，機械行業(yè)同比下降3.1%至1.24億噸，造船行業(yè)同比下降0.8%至1310萬噸，家電行業(yè)同比下降1.1%至930萬噸，能源行業(yè)同比下降1.8%至2750萬噸，集裝箱行業(yè)同比下降3.3%至445萬噸，鐵道行業(yè)保持穩(wěn)定，為490萬噸。