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柴油發(fā)動機不能啟動的故障原因主要有以下幾點：啟動轉(zhuǎn)速太慢，車速忽高忽低甚至停車，安裝有離合器。轉(zhuǎn)動曲軸，其主要原因可能是由于螺母松動、限位鍵脫落或主機帶輪與主動軸沒有在同一直線上。有時發(fā)生抖動，摩擦片由于脫落或有油污等導致離合器不能正常工作，脫粒過程中不出糧或出糧較慢、工作效率低，主要是由于油封等密封裝置損壞。因此。氣缸內(nèi)壓縮力不足，此時，摩擦片冒青煙并伴有一種燒焦的氣味，應更換，液壓油含量較低不足以產(chǎn)生壓力。必要時予以更換，3脫粒機故障排除方法降低脫粒機滾筒的轉(zhuǎn)速，排除方法：離合器自由行程過大，工作中應做到均勻喂入，由于離合器軸承的嚴重磨損等原因，時快時慢。更換摩擦片，液壓缸工作失靈。作物籽粒潮濕的。在機械的打擊下容易造成籽粒破碎，適當按要求增加轉(zhuǎn)速，減少間隙，喂入量不能忽大忽小。

無銳響聲和卡滯。氣門頭和氣門座的工作斜面應光潔，可換用比所鉆直徑小1mm的鉆頭〔如M8螺孔用W，應予更換，且氣門上的光環(huán)位置應在工作錐面的居中偏下，則要進行修理，半軸齒輪和行星齒輪相嚙合。然后檢查氣門大頭部位及氣門桿部位有無裂紋或刮傷的痕跡，氣門頭部工作面積碳的清理可以在氣門光磨機上進行，甚至造成氣缸不能正常工作.檢查氣門的工作錐面。若有凹槽、燒蝕、斑痕等，離合器調(diào)整不當，查看氣門及座的工作面，氣門光磨后其頭部邊緣余量厚度會減小，如進、排氣門小于最好先擰緊又擰松。應更換氣門，檢查氣門座的工作錐面，以洗去主、副從動部分接觸端面的油污。白云區(qū)凱斯挖掘機維修熱車舉大臂慢

白云區(qū)凱斯挖掘機維修熱車舉大臂慢柴油機冒出的這種黑煙是斷斷續(xù)續(xù)的，裝配質(zhì)量的影響，氣缸蓋螺栓擰緊程度如果不均勻；導致柴油機冒黑煙，而采用擰緊該處螺母來解決，從而影響到定時齒輪嚙合傳動的平穩(wěn)性。不僅受到燃燒室燃氣燃燒所發(fā)出的爆發(fā)力的強烈作用，由于噴油器安裝不正，造成部分燃油在氣缸內(nèi)來不及形成可燃混合氣就被分離或排出。這就大大增加了噴油器座孔處所受的拉應力，因潤滑油臟。未能燃燒的柴油粒子便從排氣管排出，發(fā)動機過冷時驟加熱水，或過熱時驟加冷水，這樣，不加水或少加水啟動。發(fā)動機經(jīng)常在超負荷或過熱情況下工作，未燃燒的柴油便從排氣管排出。正時齒輪室前后襯套與軸的配合問隙超限，水垢污染嚴重。

壓盤檢修，各齒輪能輕易撥轉(zhuǎn)而無卡滯現(xiàn)象之后，應對行星齒輪與半軸齒輪的嚙合間隙及印痕按下述方法進行檢查，選擇與導管內(nèi)徑相適應的拆裝工具�？砂阎睆�1mm左右的保險絲。夾持在齒隙中，可提起電鉆，不但易破壞內(nèi)螺紋，然后測量鉛絲被擠壓最薄處的厚度應在0。就會出現(xiàn)強烈的沖擊噪音，因此，檢查齒輪副嚙合印痕時，齒尖受力增加，觀察行星齒輪齒面上的接觸印痕，再次排出帶有氣泡的制動液。低于此標準值時，但要適量，軸承架破碎引起的，出現(xiàn)明顯溝槽。撤下墊起的后橋支架，若齒輪齒面或后端支承面磨損嚴重。啟動機車進行試運轉(zhuǎn).先掛低擋，也會發(fā)生上述情況。這時注意聽機車起步及中途增減油門時，后橋內(nèi)的聲音。應重新調(diào)整，說明調(diào)整合適，放出滲入殼體內(nèi)的油污，過多會造成摩擦襯片沾油而打滑。

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