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    福田時(shí)代瑞沃國四排放藍(lán)牌3.8米4.2米自卸車價(jià)錢
    發(fā)布者：dingding2026  發(fā)布時(shí)間：2016-04-05 08:43:35

    動力方面采用中國重汽WD615.95E發(fā)動機(jī)，扭矩1350牛米，輸出336馬力，同時(shí)采用重汽HW18709手動變速箱。采用AC16后橋，可達(dá)到18噸級的承載，這也極大的提高了該車的承載能力。


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    豪沃根據(jù)需要將底盤設(shè)計(jì)得比普通公路自卸更高，通過性更好，同時(shí)前橋加裝了橫向平衡，保證車輛穩(wěn)定性。

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    參數(shù)：

    自卸車是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。自卸車在土木工程中，經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。
    自卸車優(yōu)點(diǎn)
    由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，是常用的運(yùn)輸專用車輛。
    保養(yǎng)技巧
    新自卸車或大修出廠的車必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，使車廂舉升過程平穩(wěn)無竄動。
    使用時(shí)各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤滑油，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動力，舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。
    按額定裝載量裝運(yùn)，嚴(yán)禁超載。
    分類
    1.按照外形分類：單橋自卸車、雙橋自卸車、平頭自卸車、尖頭自卸車、前四后八自卸車、雙橋半掛自卸車、三橋半掛自卸車
    2.按照用途分類：農(nóng)用自卸車、礦山自卸車、垃圾自卸車、煤炭運(yùn)輸自卸車、工程機(jī)械自卸車、污泥自卸車
    3.根據(jù)驅(qū)動模式的不同還分為6x4，8x4以卸及半掛自卸車。
    4.根據(jù)用途的不同還分為礦用自卸車，用于運(yùn)輸煤礦，沙石；環(huán)衛(wèi)綠化自卸車，用于運(yùn)輸垃圾等。
    5.根據(jù)車廂翻動的方向還有前舉式和側(cè)翻式自卸車。目前還有雙向側(cè)翻自卸車，主要應(yīng)用于建筑工程。
    輕量化版 煤炭 砂石料 樓房建筑渣土、垃圾、土方 礦石、礦粉、沙場、料石廠,工地、攪拌站 公路重載 城建加強(qiáng)版 礦用加強(qiáng)版
    我公司秉承客戶至上，產(chǎn)品質(zhì)量為上的理念，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)！

     


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    國4東風(fēng)天錦自卸車180馬力配置介紹如下：
    發(fā)動機(jī)：玉柴YC6J180-42 國4排放電噴發(fā)動機(jī)-6105中冷增壓-渦輪增壓.
    變速箱：法士特8檔8J85F高低速變速箱.
    駕駛室：東風(fēng)天錦自卸車專用D530標(biāo)準(zhǔn)頂(半高頂)，原廠帶減振座椅，國四車型駕駛室前下方增加一根加強(qiáng)防撞杠.
    前后車橋：東風(fēng)德納6噸前橋+462型半軸后橋.

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    國4東風(fēng)天錦自卸車220馬力配置介紹：
    發(fā)動機(jī)：玉柴YC6J220-42 國4排放電噴發(fā)動機(jī) 6105中冷增壓+渦輪增壓
    變速箱：法士特8檔 8JS118變速箱
    駕駛室：東風(fēng)天錦自卸車專用D530標(biāo)準(zhǔn)頂(半高頂)，原廠帶減振座椅，國四車型駕駛室前下方增加一根加強(qiáng)防撞杠
    前后車橋：東風(fēng)德納6噸前橋+485加強(qiáng)型半軸后橋/ 或者輪邊減速斯太爾類型后橋 (半軸橋和輪邊橋兩種后橋可供選擇)
    車架大梁：300mm雙層大梁
    上戶噸位(合格證上額定載質(zhì)量)：4.99噸和7.99噸兩種可供選擇。
    其它細(xì)節(jié)：原廠1100R20鋼絲胎7條包括備胎，東風(fēng)天錦自卸車專用降重心加厚鋼板后橋主18mm，國四排放東風(fēng)天錦自卸車220原廠自帶ABS剎車防抱死系統(tǒng)和北斗定位行車記錄儀，尾氣處理尿素電噴系統(tǒng)(帶尿素罐)。


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    自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。

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    濰柴動力WP10N/WP12N（10L/12L）和康明斯I系列11升發(fā)動機(jī)。

    濰柴藍(lán)擎WP10N 直噴EGR發(fā)動機(jī)，覆蓋240—460馬力，扭矩提高30%，大扭矩輸出范圍更廣，帶來非凡的燃油經(jīng)濟(jì)性和澎湃動力輸出。濰柴EGR國三發(fā)動機(jī)常用馬力段：

    WP10.270E32---270馬力/1100N.m  WP10.290E32---290馬力/1160N.m 

    WP10.310E32---310馬力/1250N.m  WP10.340E32---340馬力/1350N.m  WP10.380E32---380馬力/1460N.m


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