自從環(huán)保部與中信部宣布國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間以來(lái)，整個(gè)專用車行業(yè)就顯得頗不寧?kù)o了。對(duì)于各經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，擔(dān)心的問(wèn)題是能賣什么樣的車；對(duì)于專用車企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)非是報(bào)廢的公告費(fèi)用怎么辦？今天，隨州市力神專用汽車有限公司就與你一同來(lái)探討探討這些問(wèn)題。
國(guó)五來(lái)了，能買哪些車？
國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施關(guān)系到生產(chǎn)廠家的切身利益。與排放標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)應(yīng)的是專用車用戶在國(guó)五前后什么車能買什么車。
從2016年4月1起，我國(guó)東部11個(gè)省市（北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南�。⿲⒙氏葘�(shí)行國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)這11個(gè)省市的專用車經(jīng)銷商最直接的影響就是，從今年4月1日起，將不能再銷售國(guó)四的環(huán)衛(wèi)車和郵政用途的車。
全面實(shí)行國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間是2017年1月1日。到時(shí)候，將不能再買國(guó)四的環(huán)衛(wèi)車和郵政用途的車。
對(duì)專用車買家而言，2016年4月1日和2017年1月1日這兩個(gè)日期都是國(guó)四的環(huán)衛(wèi)車和郵政用途車銷售的止點(diǎn)。何時(shí)所有的專用車都要滿足國(guó)五的標(biāo)準(zhǔn)呢？
我們且來(lái)看看政策怎么說(shuō)。全國(guó)自2017年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型柴油車，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。全國(guó)自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型柴油車，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。
這里要區(qū)分的就是輕型柴油車和重型柴油車，從重量上來(lái)看，一般在整車質(zhì)量在3.5噸以上的柴油車可以定義為重型柴油車，3.5噸以下的可以稱為輕型柴油車。輕、重型柴油車最重要的區(qū)別就是排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間不同。從2017年7月1日起，專用車廠家不能銷售國(guó)四及以下的重型專用車產(chǎn)品，如攪拌車、掛車、油罐車等，但是還可以賣輕型專用車。從2018年1月1日起，專用車買家只能買國(guó)五以上的專用車了。
任何一種政策的出臺(tái)都有可能造成一種消費(fèi)激增的情況。專用車人如何抓住國(guó)五之前最后的一點(diǎn)希望呢？
對(duì)于買家而言，與排放標(biāo)準(zhǔn)相比，更關(guān)心專用車的價(jià)格，國(guó)五車的價(jià)格明顯比國(guó)四車貴了不少。因此不少?gòu)S家抓住買車人的這種心理?yè)屧趪?guó)五之前，將國(guó)四車進(jìn)行掛牌。比如說(shuō)，在2017年1月份到來(lái)之前，一些專用車廠將已經(jīng)生產(chǎn)的國(guó)四車賣給經(jīng)銷商，掛牌之后的車是能夠正常過(guò)戶的，這樣車主就可以買到便宜的國(guó)四車了。當(dāng)然，前提是國(guó)五的油品完全適用國(guó)四以以下的車。
上公告的煩惱，專用車廠家怎么破
我們都知道，專用車廠一般是不生產(chǎn)底盤的，而跟排放標(biāo)準(zhǔn)息息相關(guān)的就是底盤廠的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)了。底盤廠為了跟專用車廠保持長(zhǎng)期合作關(guān)系，一般會(huì)對(duì)專用車廠進(jìn)行3-4萬(wàn)元的補(bǔ)貼。但是并不是所有的專用車廠都能拿到這筆補(bǔ)貼，不少跟底盤廠關(guān)系不好的專用車廠無(wú)法拿到這部分補(bǔ)助，只能自己承擔(dān)公告報(bào)廢的費(fèi)用了。
