R9009891 4WE10E3X/CG24N9K4
摘要：我國在90年代末從德國baukema公司引進數(shù)批全液壓振動式壓路機，該機的要害部件是集機、電、液于一體的電液伺服閥，因市場上沒有配件供給，因而使機器的維修變成一大難題。
1、壓路機液壓伺服控制系統(tǒng)的工作原理
壓路機液壓伺服控制系統(tǒng)由電液伺服閥、連桿機構(gòu)、變量柱塞泵和馬達（如用在行走機構(gòu)中為行走馬達，如用在振動機構(gòu)中為振動馬達）組成。在控制線圈15無輸入電流時，通過調(diào)節(jié)調(diào)零彈簧16，使閥芯處于零位，此時，ps腔和r腔、a腔和b腔互不相通。且a、b兩腔的壓力相等，兩個控制液壓缸7在復(fù)位彈簧的作用下，將斜盤11的傾角α變?yōu)?o，此時變量西半球塞泵無油液輸出，馬達8不工作；假如控制線圈15輸入一電流信號，則電流伺閥輸出一定的流量，設(shè)a腔為輸出油腔，b腔為回油腔，與a腔相通的控制液壓缸7推動斜盤轉(zhuǎn)動一個角度，斜盤通過連桿機構(gòu)12進行反饋，拉動調(diào)零彈簧16，使閥芯回到零位。此時，斜盤便平衡在某一設(shè)定角度，馬達以一定的速度的扭矩工作，當(dāng)輸入到控制線圈的信號發(fā)生變化時，馬達的速度也隨之改變。即壓路機的行走速度隨輸入信號的變化聲明變化。振動幅度的振動頻率亦隨著輸入信號的變化而改變。
2、電液伺服閥的使用和維護
該機類型壓路機最易出現(xiàn)故障且最難維修的部位是電液伺服閥。
電液伺服閥出現(xiàn)的故障大多是由油液污染造成的。為此，在更換或添加新油時必須用過濾器進行過濾36h以上，以確保工作油液的清潔度達到nas7—8級。
以下簡介電液閥的常見故障及排除方法。
�。�1）馬達不能旋轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查下列部位；
a.線圈的接線方向是否正確；
b.線圈的引出線是否松焊；
c.線圈的阻值是否正確；
d.進回油管路是否暢通；
e.進回油管是否接反；
f.閥芯是否卡死。
�。�2）馬達只能朝一個方向旋轉(zhuǎn)，改變控制線圈的輸入信號不起作用。應(yīng)檢查：
a.兩個節(jié)流是否堵塞
博世力士樂REXROTH公司注冊總部位于德國斯圖加特,而營運總部及董事局總辦事處則設(shè)于德國洛爾，博世力士樂公司不斷致力在各制造技術(shù)領(lǐng)域犮展，提供工業(yè)液壓, 電子傳動與控制, 線性傳動與組裝技術(shù), 氣動, 液壓傳動服務(wù)以及行走機械液壓方面的傳動與控制解決方案，最近50年來, 博世力士樂REXROTH在國際液壓市埸一直處于世界優(yōu)秀的位置。
武漢鑫來福液壓氣動設(shè)備有限公司能為您提供：博世力士樂REXROTH電磁閥，截止閥，方向閥，伺服閥，溢流閥，流量控制閥，比例方向閥，比例流量控制閥，比例壓力控制閥，比例放大器，柱塞泵等，大量有現(xiàn)貨，價格實惠，是很多經(jīng)銷商和用戶的忠實的合作伙伴。真誠期待與您一起共創(chuàng)新的藍天。
