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    荊門聯(lián)網(wǎng)信號機(jī)哪家好
    發(fā)布者:劉經(jīng)理 13864401789  發(fā)布時間:2016-03-13 02:46:55
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    系統(tǒng)配置:
    通信接口:一個標(biāo)準(zhǔn)的DB9母頭接口(2-TXD,3-RXD,5-GND),波特率57600,用于232串口通信;一個10M/100M自適應(yīng)RJ45接口,用于網(wǎng)絡(luò)通信。
    最大配置32路車輛檢測器信號,具有單機(jī)流量檢測數(shù)據(jù)記錄保存統(tǒng)計(jì)功能,可以保存40天流量記錄。
    可以通過GPS模塊校時,保證路口時間與標(biāo)準(zhǔn)時間誤差≤2秒。
    信號機(jī)具有掉電保護(hù)功能,工作參數(shù)和時鐘至少可保持3年不丟失。
    檢測系統(tǒng)工作電壓(5v、12v),自動檢測信號機(jī)內(nèi)溫度和濕度(濕度檢測模塊為選件)
    信號機(jī)能夠連接學(xué)習(xí)型倒計(jì)時器,實(shí)現(xiàn)倒計(jì)時功能。
    機(jī)內(nèi)設(shè)有“特殊日”、“周日”和“普通”三種時段模式:每種時段模式可將一天劃分成24個控制時段,共72個時段,一周七天中的每一天可任意配置成執(zhí)行周日時段或普通時段;機(jī)內(nèi)設(shè)有24套信號配時方案,每個方案最多配置10個相位和80個過渡色步,以適應(yīng)不同交通流的控制。
    特殊日:可最多定義30天特殊日,中心軟件可以群發(fā)特殊日配置。
    信號機(jī)支持請求方案控制,當(dāng)指定按鈕請求時,信號機(jī)運(yùn)行指定方案,實(shí)現(xiàn)鐵路道口、隧道等關(guān)聯(lián)路口的特殊控制。
    具有單點(diǎn)自動工作和區(qū)域聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行的能力。
    信號機(jī)在聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下,能在中心上下載路口特征參數(shù),編輯路口特征參數(shù).
    整個信號燈控制系統(tǒng)可以配套統(tǒng)一完善的軟件平臺,實(shí)現(xiàn)對各聯(lián)網(wǎng)路口的在線配置和實(shí)時控制,如對時、模擬手動等,并能集中收集處理各路口上傳的各項(xiàng)數(shù)據(jù),根據(jù)收集的數(shù)據(jù)自動精確調(diào)整路口管理預(yù)案。
    在區(qū)域聯(lián)控狀態(tài)下,信號機(jī)完全聽命于區(qū)域控制機(jī)的指令工作。
    在信號機(jī)-通信-區(qū)域機(jī)三者之一出現(xiàn)故障時,信號機(jī)自動降到單點(diǎn)工作,此稱為故障降級;如果三者都正常,也可以在區(qū)域機(jī)上通過指令降級,此稱為正常降級。無論是故障降級還是正常降級,從系統(tǒng)優(yōu)化降到單點(diǎn)后,信號機(jī)都能通過平滑技術(shù)來保證相位周期的正常過渡。

    以太網(wǎng)是當(dāng)今現(xiàn)有局域網(wǎng)采用的最通用的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)定義了在局域網(wǎng)(LAN)中采用的電纜類型和信號處理方法。以太網(wǎng)在互聯(lián)設(shè)備之間以10~100Mbps的速率傳送信息包,雙絞線電纜和光纜為傳輸介質(zhì)為應(yīng)用最為廣泛的以太網(wǎng)通訊技術(shù)。以太網(wǎng)可以采用多種連接介質(zhì),包括同軸纜、雙絞線和光纖等。其中雙絞線多用于從主機(jī)到集線器或交換機(jī)的連接,而光纖則主要用于交換機(jī)間的級聯(lián)和交換機(jī)到路由器間的點(diǎn)到點(diǎn)鏈路上。以太網(wǎng)具有傳輸速度高、兼容性好、應(yīng)用廣泛等方面的優(yōu)勢,支持幾乎所有流行的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,其中使用的最廣泛TCP/IP協(xié)議支持基于異種操作系統(tǒng)的異種網(wǎng)絡(luò)間的互聯(lián),是真正的開放系統(tǒng)通信協(xié)議,已成為目前國際上進(jìn)行異種網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn)。工業(yè)控制領(lǐng)域正向分布式、智能化的實(shí)時控制方向發(fā)展,用戶對統(tǒng)一的通訊協(xié)議和網(wǎng)絡(luò)的要求日益迫切;同時用戶要求企業(yè)從現(xiàn)場控制層到管理層能夠?qū)崿F(xiàn)全面的無縫的信息集成,并提供一個開放的基礎(chǔ)構(gòu)架,這些都要求控制網(wǎng)絡(luò)使用開放的、透明的通信協(xié)議。而在以太網(wǎng)上廣泛使用的TCP/IP協(xié)議的開放性使得在工控領(lǐng)域中的通

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