美國海志12v6v蓄電池?fù)p壞原因及修復(fù)辦法 2 影響蓄電池使用壽命的因素 蓄電池是一種化學(xué)電源，它的構(gòu)造大同小異，都是南正極、負(fù)極、電解質(zhì)、隔離物和容器組成的，其中止負(fù)兩極的活性物質(zhì)和電解質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)，對電池產(chǎn)生電流起著主導(dǎo)作用。
影響VRLAB實(shí)際使用壽命的因素很多，起主要作用的有以下幾方面。
浮充電壓的設(shè)置對電池壽命的影響
浮充電壓的設(shè)置對電池的壽命具有相當(dāng)重要的影響，不合理的浮克電壓主要影響屯池的止極板柵腐蝕速率和電池內(nèi)氣體的排放。
均衡充電方法對電池壽命的影響
均衡充電足為了防止某些電池因容量、端壓的不一致而進(jìn)行的補(bǔ)充電。在均衡充電時(shí)氣體的產(chǎn)生量比浮充電時(shí)多幾十倍，所以充電時(shí)間不能太長，均充電壓也不能太高，以避免盈余氣體影響氧的再化合效率，失水量增加，而且使板柵腐蝕速度增加，從而損壞電池。
海志蓄電池過度放電
蓄電池被過度放電是影響蓄電池使用壽命的重要因素。這種情況主要發(fā)生在變流停電后，蓄電池組為負(fù)載供電期間。當(dāng)蓄電池被過度放電時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸附到陰極表面，形成電池剛極的“硫酸鹽化”硫酸鉛本身是一種絕緣體。陰極形成的硫酸鉛越多，電池的內(nèi)阻越大，電池的充放電眭能就越差，電池容量下降得越快，其使用壽命就越短。
運(yùn)行條件對閥控鉛酸蓄電池壽命的影響
電池的運(yùn)行條件也對電池的壽命產(chǎn)生重要的影響。如果在高溫下長期使用，溫度每增高10℃，電池壽命約降低一半。
浮充運(yùn)行是蓄電池的最佳運(yùn)行條件，運(yùn)行時(shí)電池一直處于滿荷電狀態(tài)，在此條件下運(yùn)行電池將達(dá)到最長的使用壽命。
蓄電池頻繁長時(shí)間放電并且經(jīng)常在沒有充滿電的情況下，又進(jìn)行深度放電，使蓄電池長時(shí)間處于虧電狀態(tài)，內(nèi)部極板硫化，導(dǎo)致容量迅速下降，電池落后。
對落后電池的活化修復(fù)
蓄電池內(nèi)部反應(yīng)原理-美國海志蓄電池
VRLAB電解液中的PbSO4始終處于飽和狀態(tài)，PbSO4是難溶物質(zhì)，在電解液中硫酸鉛的溶解與沉淀處于平衡狀態(tài)，一般電池放電開始的硫酸密度為l.30g/cm3，質(zhì)量百分濃度為39.1%，隨著放電深度的增加，質(zhì)量百分濃度下降到8.7%以下，密度為l.06g/cm3以下，有時(shí)甚至更低，接近中性。
蓄電池放電后，如果沒有及時(shí)地充電或沒有充滿電，放電產(chǎn)生的硫酸鉛就會(huì)結(jié)晶轉(zhuǎn)化成不可逆的硫酸鉛晶體，導(dǎo)致極板硫化，電池落后。Haze電池的技術(shù)指標(biāo)及性能均達(dá)到了歐洲和美國同類產(chǎn)品的水平，獲得了美國UL認(rèn)證及歐盟的CE認(rèn)證。通過信息產(chǎn)業(yè)部泰爾認(rèn)證及中國船級社認(rèn)證。HAZE電池廣泛地應(yīng)用于全球UPS、電信、電力、應(yīng)急照明、太陽能系統(tǒng)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、船舶應(yīng)用等重要領(lǐng)域，80%以上產(chǎn)品返銷歐美市場電信、電力等高端市場。同時(shí)HAZE已經(jīng)同多家世界知名電源及電池品牌建立了OEM合作關(guān)系!