粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

PLC企業(yè)資訊
    車輛鏈條的拉力試驗方法
    發(fā)布者:jnzcgy  發(fā)布時間:2014-10-16 08:53:27

          鏈條用在摩托車、自行車等地方很廣泛,隨著人們越來越多的注意安全,鏈條的安全性進入人們的視線。國家對于鏈條的合格有明確的規(guī)定,有專門的標準來測試。所以,鏈條拉力試驗機得到更廣泛的應用,下面我們來介紹一下鏈條拉力試驗機

    1、當一個拉力被施加到鏈條試樣上直至試樣被拉斷時的強度值應超過規(guī)定的最小抗拉強度。
    注:最小抗拉強度值不是鏈條的工作載荷,它主要用于比較不同結構鏈條的數(shù)據(jù)。鏈條的使用者應向鏈條的制造商咨詢以獲得鏈條的應用信息。
    2、拉力緩慢施加到至少包含5個自由鏈節(jié)的鏈段的兩端,用允許在鏈條鉸鏈的法平面以及鏈條中心線的兩側可自由運動的夾頭連接。鏈條破壞被認為是發(fā)生在當鏈 條伸長增加而不再伴隨著載荷增加的第一點上,即“載荷-拉伸”圖的頂點。在此點的拉力值應等于或者大于最小抗拉強度值。若破壞發(fā)生在夾頭連接處時,則認為 該試驗無效,有效試驗應斷裂在中間部位。
    3、拉力機的拉力試驗是破壞性試驗。
    注:盡管鏈條在經(jīng)過最小抗拉載荷作用后試樣并沒產(chǎn)生明顯破壞,但鏈條所受拉力超過了其屈服限,因此經(jīng)過拉力試驗后的鏈條將不能再使用。
    4、以上要求不適用于連接鏈節(jié)。

    濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司:http://jnzcgy.jdzj.com/

    版權聲明PLC信息網(wǎng)轉載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權,或有其他諸如版權、肖像權、知識產(chǎn)權等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關權利人通知后將立即加以更正。聯(lián)系電話:0571-87774297。
最新資訊