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    LY11高強(qiáng)度鋁棒 LY11鋁棒廠家
    發(fā)布者:shlhjslq  發(fā)布時(shí)間:2016-02-29 16:53:31

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    大量進(jìn)口LY11-CZ鋁板,進(jìn)口LY11鋁棒,國(guó)內(nèi)西南鋁板,國(guó)標(biāo)ALLY11鋁棒,四方鋁棒,鋁排,鋁管,鋁卷帶庫(kù)存。特殊超厚LY11超

    寬鋁板,大直徑鋁棒,異性規(guī)格鋁管,無(wú)縫鋁管也可以根據(jù)客戶要求定做,板面光潔,平整度好,內(nèi)應(yīng)力小  批次穩(wěn)定,成品率高,陽(yáng)極效

    果好 材質(zhì)符合GB、ASTM、AMS及ROHS環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

     

    全國(guó)統(tǒng)一熱線電話:021-57643607


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    LY11鋁板


    這是應(yīng)用最早的一種硬鋁,一般稱為標(biāo)準(zhǔn)硬鋁,具有中等強(qiáng)度,在退火、剛淬火和熱狀態(tài)下可塑性尚好,可熱處理強(qiáng)化,在淬火和自然時(shí)

    效狀態(tài)下使用,點(diǎn)焊焊接性良好,用2A11作焊料進(jìn)行氣焊及氬弧焊時(shí)有裂紋傾向;包鋁板材有良好的穩(wěn)定性,不包鋁的則抗蝕性不高,

    在加熱超過(guò)100℃有產(chǎn)生晶間腐蝕傾向。表面陽(yáng)極氧化和涂漆能可靠地保護(hù)擠壓與鍛造零件免于腐蝕?汕邢髟诖慊饡r(shí)效狀態(tài)下尚好,

    退火狀態(tài)時(shí)不良。


    LY11鋁合金介紹

    材料名稱:2A11 舊稱:LY11
    標(biāo)準(zhǔn):GB/T 3191-1998

     

    化學(xué)成分:
    硅Si:0.7 鐵Fe: 0.7 銅Cu:3.8-4.8 錳Mn:0.40-0.8 鎂Mg:0.40-0.8 鋅Zn:0.30 鈦Ti:0.15 鎳 NI:0.1
    鐵+鎳Fe+Ni:0.50 鋁Al:余量 其他: 單個(gè):0.05;合計(jì):0.10


    力學(xué)性能:

    抗拉強(qiáng)度 σb (MPa) ) ≥370
    條件屈服強(qiáng)度 σ0.2 (MPa) )≥215
    伸長(zhǎng)率 δ5 (%):≥12
    注 :棒材室溫縱向力學(xué)性能
    試樣尺寸:棒材直徑(方棒、六角棒內(nèi)切圓直徑)≤150

     

    2A11鋁合金熱處理規(guī)范:

    1) 均勻化退火:加熱480~495℃;保溫12~14h;爐冷。2)完全退火:加熱390~430℃;保溫時(shí)間30~120min;空冷。3)快速

    退火:加熱350~370℃;保溫時(shí)間為30~120min;空冷。4)淬火和時(shí)效:淬火495~510℃,水冷;人工時(shí)效155~165℃,6~10h,

    空冷;自然時(shí)效:室溫96h。2A11鋁合金狀態(tài):鋁及鋁合金擠壓棒材(≤150mm,H112、T4態(tài))

     

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    2011鋁板材應(yīng)用于螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品。

    2014鋁板應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度(包括高溫)的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車(chē)輪與結(jié)構(gòu)元件,多級(jí)火箭第一級(jí)燃料槽

    與航天器零件,卡車(chē)構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。

    2017鋁板材是第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金,目前的應(yīng)用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件,螺旋槳

    與配件。

    2024鋁板材常用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車(chē)輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。

    2036鋁板應(yīng)用于汽車(chē)車(chē)身鈑金件。

    2048鋁板應(yīng)用于航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件。

    2124鋁板應(yīng)用于航空航天器結(jié)構(gòu)件。

    2218鋁板應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭,噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)。

    2219鋁板材應(yīng)用于 航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件,工作溫度為-270~300攝氏度.焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態(tài)

    有很高的抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂能力。

    2618鋁板應(yīng)用于模鍛件與****鍛件;钊秃娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)零件。

    2A01鋁板應(yīng)用于工作溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘。

    2A02鋁板應(yīng)用于工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片。

    2A06鋁板應(yīng)用于工作溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。

    2A10鋁板應(yīng)用于強(qiáng)度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。

    2A11鋁板應(yīng)用于飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘。

    2A12鋁板應(yīng)用于航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋ㄖc交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件。  

    2A14鋁板應(yīng)用于形狀復(fù)雜的****鍛件與模鍛件。

    2A16鋁板應(yīng)用于工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙。

    2A17鋁板應(yīng)用于工作溫度225~250攝氏底的航空器零件。

    2A50鋁板應(yīng)用于形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件。

    2A60鋁板應(yīng)用于航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等。

    2A70鋁板應(yīng)用于飛機(jī)蒙皮,航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤(pán)等。

    2A80鋁板應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件

     

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