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工作原理 :擺臂式自卸汽車是由二類底盤改裝而成。集料斗放置在半封閉的車箱里。由取力器從變速器取得動(dòng)力，帶動(dòng)液壓油泵轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生高壓油送到各油缸，通過(guò)油缸使吊臂繞絞點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，使集料斗起吊和卸下。當(dāng)傾卸貨物時(shí)，先打開(kāi)車蓋集料斗以軸心作支點(diǎn)，起吊臂繞絞點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，使集料斗向后傾斜，完成卸料目的。在起吊前必須先將支承腿放下，以確保整車平穩(wěn)、安全，在行駛前必須先將支腿收回到最高位置，長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)也應(yīng)注意支腿是否自動(dòng)松落。             3、主要結(jié)構(gòu)  （一）自卸機(jī)構(gòu)       自卸機(jī)構(gòu)由鋼板組成箱形結(jié)構(gòu)組焊而成，主要功能是由多路閥操縱油罐驅(qū)動(dòng)擺臂繞軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，其旋轉(zhuǎn)角度為145°，由此可提生重物，以及對(duì)料斗作傾翻運(yùn)動(dòng)。 （二）料斗  當(dāng)散裝物料裝入料斗后，掛上兩端吊鏈，由旋轉(zhuǎn)即可將料斗吊上車箱，卸料時(shí)由擺臂旋轉(zhuǎn)吊離車箱，落地后取下一端吊鏈即可向反向卸料，其最大傾翻角度可達(dá)86度以上。 （三）液壓系統(tǒng)  液壓系統(tǒng)由取力箱、油泵、手動(dòng)多路換向閥、單向液壓鎖、平衡閥、油管、油箱等組成。整個(gè)系統(tǒng)由汽車變速箱、取力箱提供動(dòng)力，手動(dòng)多路閥操作支腿油缸、擺臂油缸作伸縮運(yùn)動(dòng)。本系統(tǒng)油泵排油量大小可由手動(dòng)油門在車下作調(diào)控，手動(dòng)換向閥手柄控制閥桿行程從而控制油缸活塞桿運(yùn)動(dòng)速度，系統(tǒng)壓力可由安全溢流閥設(shè)定（調(diào)節(jié)），系統(tǒng)超過(guò)設(shè)定壓力將由安全溢流閥溢流。    4、操作說(shuō)明  （一）注意事項(xiàng)及警告    1.嚴(yán)禁未讀說(shuō)明書人員操作吊裝作業(yè)。    2.作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)觀察作業(yè)場(chǎng)地，在擺臂運(yùn)動(dòng)半徑內(nèi)不應(yīng)有任何障礙物。

   3.起吊時(shí)任何人不得進(jìn)入擺臂運(yùn)動(dòng)半徑內(nèi)。    4.當(dāng)車輛停在大于12％的坡度上作業(yè)時(shí)必須用墊塊止動(dòng)車論。    5.液壓系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)嚴(yán)禁超過(guò)說(shuō)明書規(guī)定值；系統(tǒng)檢修后須由有經(jīng)驗(yàn)人員在液壓試驗(yàn)臺(tái)按驗(yàn)召說(shuō)要求調(diào)定后方可裝車。    6.只有當(dāng)支腿確認(rèn)支撐住車輛后才能進(jìn)行起吊生重物作業(yè)，否則將會(huì)發(fā)生不可預(yù)料的危險(xiǎn)！   7.必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，操作時(shí)如發(fā)現(xiàn)機(jī)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)有異常即停止工作，及時(shí)查明原因，排除故障后再繼續(xù)工作。 （二）操作規(guī)程    1.作業(yè)前觀察作業(yè)場(chǎng)地是否合乎要求。    2.停車后接緊駐車制動(dòng)器，用手油門控制油泵轉(zhuǎn)速。    3.按指示牌標(biāo)先將支腿油缸支撐于地面，確認(rèn)后方操縱擺臂起重，傾卸等作業(yè)。   4.作業(yè)完成后料斗運(yùn)輸，須確認(rèn)以下程序：   a、料斗吊鏈處于松弛狀態(tài)；   b、料斗與擺臂架插入定位鎖銷；    c、支腿油缸回復(fù)到原始位置，并插入了字位鎖銷；   d、車輪下止發(fā)動(dòng)墊塊已被拿掉。    5、維修與保養(yǎng)  楚勝牌系列擺臂式自卸汽車應(yīng)按規(guī)定里程（時(shí)間）進(jìn)行各級(jí)保養(yǎng)，以充分發(fā)揮技術(shù)效能，最大限度地延長(zhǎng)其使用壽命。  5.1日保養(yǎng)  日保養(yǎng)每日進(jìn)行一次，其主要內(nèi)容是觀察各部件是否正常工作，并保持各部件的清潔。 5.1.1底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)按其使用保養(yǎng)說(shuō)明書進(jìn)行。  5.1.2檢查液壓油箱油量是否在規(guī)定范圍內(nèi)，各元件、油管接頭等是否有滲漏現(xiàn)象，如有滲漏應(yīng)及時(shí)處理。  5.2一級(jí)保養(yǎng)  一級(jí)保養(yǎng)每2000km一次，以緊固、潤(rùn)滑為重點(diǎn)。 5.2.1按汽車底盤使用說(shuō)明書進(jìn)行。  5.2.2檢查緊固液壓系統(tǒng)中的接頭，聯(lián)接螺栓和鎖夾、管箍，并檢查有無(wú)油液泄漏現(xiàn)象，如有滲漏應(yīng)及時(shí)修復(fù)。  5.2.3添加各工作裝置的潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂。  5.2.4調(diào)整鏈條長(zhǎng)度，使四根起吊鏈長(zhǎng)度一致，并拼緊螺母。 5.2.5檢查支腿、吊臂等元件是否牢固。  5.3二級(jí)保養(yǎng)：以調(diào)整為主，每8000公里進(jìn)行一次。 5.3.1底盤部分按汽車底盤使用說(shuō)明書進(jìn)行。  5.3.2工作裝置部份檢查油泵、多路閥、液壓鎖、平衡閥、油缸是否漏油，必要時(shí)更換或修復(fù)。  5.3.3檢查多路閥、雙向液壓鎖、平衡閥閥芯是否靈活，定位是否準(zhǔn)確，系統(tǒng)壓力是否 正確。  5.4三級(jí)保養(yǎng)  三級(jí)保養(yǎng)每50000公里進(jìn)行一次，其重點(diǎn)是對(duì)垃圾運(yùn)載車進(jìn)行全面技術(shù)檢查和調(diào)解，消除隱患。  5.4.1底盤按載貨汽車底盤使用說(shuō)明書進(jìn)行。  5.4.2檢查集料斗、副車架、起吊部件、箱蓋部件等各處支架有否脫焊、變形，并及時(shí)修復(fù)。  5.4.3拆檢各油泵，液壓馬達(dá)，多路換向閥、液壓鎖、液壓油缸等，檢查其磨損情況，對(duì)磨損嚴(yán)重的元件應(yīng)予更換，無(wú)法修復(fù)的，應(yīng)更換；各密封圈和油封，必要時(shí)也應(yīng)更換。  5.4.4用清洗液清洗液壓油箱，吸回油濾清器和管路，更換液壓油，對(duì)有損傷的液壓軟管應(yīng)予更換。  5.4.5更新調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力。 5.4.6調(diào)整集料斗起吊傾卸位置。  5.4.7消除各處污垢、垃圾、特別是油缸槽內(nèi)。    6、故障分析與排除    6.1為了提高該車使用壽命，使工作安全可靠，新車一定要經(jīng)過(guò)磨合行駛后才正式投入全負(fù)荷運(yùn)行，磨合期應(yīng)注意以下事項(xiàng)：  6.1.1底盤磨合按載貨汽車底盤使用說(shuō)明書進(jìn)行。  6.1.2結(jié)合底盤行駛磨合，還應(yīng)經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)中各元件及連接處是否有滲漏現(xiàn)象，油管是否破損或扭曲，若不符合原安裝狀態(tài)應(yīng)及時(shí)更換或排除。  6.2在工作時(shí)應(yīng)注意：  6.2.1將變速器置于空檔位置，取力器處于結(jié)合位置，待液壓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，方能進(jìn)行集料斗的作業(yè)動(dòng)作，操作多路閥手柄時(shí)，用力不能太猛。  6.2.2在起吊或傾倒貨物時(shí)，把車頂蓋移向最前端，待裝好后，再把車頂蓋移向最后端。 6.2.3在運(yùn)載車作業(yè)范圍內(nèi)，不得站立行人，以免發(fā)生危險(xiǎn)。  6.2.4在起吊作業(yè)前,應(yīng)先將支腿支承在堅(jiān)硬平整地面上（如地面太軟應(yīng)加墊木）；行車前，要將支腿全部收回。  6.3保持起吊油缸槽內(nèi)的清潔，如有垃圾雜物及時(shí)清除。  6.4如發(fā)現(xiàn)起吊集料斗的鏈條長(zhǎng)度不合適時(shí)，用戶可通過(guò)上面的調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后應(yīng)將螺母拼緊，使四根鏈條長(zhǎng)度保持一致。  6.5系統(tǒng)工作壓力出廠時(shí)已調(diào)整為16Mpa，使用中如有變化，可調(diào)節(jié)溢流閥調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)整系統(tǒng)壓力，但不能超過(guò)16Mpa，調(diào)后擰緊鎖緊螺母。  6.6常見(jiàn)故意排除方法  底盤、油泵、多路閥、液壓鎖、平衡閥、油缸的常見(jiàn)故障及排除方法按其使用說(shuō)明書進(jìn)行。