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81 掛桶垃圾車又名自裝卸式垃圾車，由密封式垃圾廂、液壓提升翻轉系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。垃圾桶內垃圾翻倒上下一次工作循環(huán)時間≤50秒。掛桶式垃圾車的特點是一個車能配幾十個垃圾桶，可選配塑料垃圾桶和鐵桶，垃圾桶全國通用，循環(huán)運輸，充分提高了掛桶式垃圾收集車的運輸能力，垃圾車密封性好，無二次污染，可運輸各類垃圾，特別適用于短途運輸和轉運垃圾，如環(huán)衛(wèi)部門對城鎮(zhèn)垃圾的清理、運輸?shù)取?掛桶垃圾車價格和圖片請咨詢我公司銷售經(jīng)理。
液壓系統(tǒng)：由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和高壓軟管組成，該系統(tǒng)能實現(xiàn)裝卸垃圾的各種專用功能。69 "擺臂式垃圾車按結構分類：地坑式擺臂垃圾車、地面式擺臂垃圾車。我廠生產的常見擺臂式垃圾車產品：東風福瑞卡擺臂式垃圾車、東風多利卡擺臂式垃圾車、東風140尖頭擺臂式垃圾車、東風145平頭擺臂式垃圾車、東風153大型擺臂式垃圾車。"
58 壓縮式垃圾車的液壓裝置應具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);較小的節(jié)流損失:減少管路連接工作:無泄漏:可與其他液壓功能組合，如裝載機構的液壓泵可以向抓鉗等系統(tǒng)供油。
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勾臂式垃圾車，又稱拉臂式垃圾車、車廂可卸載式垃圾車。該車廣泛適用與城市街道學校垃圾處理，可一車配備多個斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒。該車的箱體部分完全由液壓系統(tǒng)來控制，在平日里可將車載垃圾箱放置到各個垃圾收集站，待垃圾收集滿后，該車可直接開赴至垃圾站，通過液壓系統(tǒng)的操控，可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下，掛住站內垃圾箱前端的連接點，將垃圾箱拉至車體的后座上，此時即可啟動車輛，將垃圾運送至垃圾處理站內，進行自卸式傾倒。該車最主要的優(yōu)點就是可一車配多斗，一輛車就可以維持數(shù)個垃圾收集站的運轉，效率高，且箱體為密封式設計，不會造成二次污染。
采用國標厚度武鋼優(yōu)質碳板，邊三底四骨架車廂，骨架車廂按照耐受壓力最大的外框式優(yōu)化設計制作。縱、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優(yōu)質鋼材壓、拉成型。
防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):300×50×5,后部防護離地高度(mm):400。（上裝部分可根據(jù)用戶需求量身定做）
長安小型勾臂垃圾車、東風福瑞卡勾臂垃圾車、東風多利卡勾臂垃圾車、東風140勾臂垃圾車、東風145勾臂垃圾車、東風153勾臂垃圾車、東風天錦勾臂垃圾車、東風后雙橋勾臂垃圾車
齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥（位于駕駛室外后、車箱前部）供油。多路閥工作時使拉臂油缸、鎖緊油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。
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56 在壓縮式垃圾車工作過程中，垃圾裝載情況是管理者所關心的垃圾車負載變化及垃圾箱內垃圾是否填滿，在一般情況下是很難監(jiān)測的。通過加載垃圾監(jiān)測系統(tǒng)，能隨時隨地檢測車輛負載的變化情況及垃圾是否填滿，為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。這有利于提高垃圾車作業(yè)的科學性和行車安全性?同時也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國內少數(shù)車型安裝了該系統(tǒng)。
63 擺臂式垃圾車擺臂機構：擺臂機構由鋼板組成箱形結構件，其主要功能是由多路閥操縱油缸驅動擺臂繞軸作旋轉運動，其旋轉角度為145°，由此可提升料斗，以及對料斗作傾翻運動。組成部分：國內知名品牌原裝底盤（全國聯(lián)保）、箱體裝置（密封式）、取力器、多路換向閥、掛桶提升機構、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。
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勾臂垃圾車的垃圾裝卸方式：
1.將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置，鎖緊油缸收回，使鎖緊架收回并將翻轉架與附車架鎖緊固定；
2.將拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉，拉臂處于鉤箱位置，適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準；
3.當拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時，繼續(xù)推下拉臂操作手柄到落下位置，使垃圾箱體繼續(xù)上車（注意：保證垃圾箱體的縱梁位于附車架尾部兩后滾輪之間）；
4.當垃圾箱體落放到附車架上后，松開拉臂操作手柄使其回到中位，再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置，鎖緊油缸伸出，使鎖緊架翻起并將翻轉架與垃圾箱體鎖緊固定，松開手柄使之回中位，完成垃圾箱體的上車工作，松開取力器，整車可以運輸行駛。
5. 在卸垃圾前，整車運轉達到6個標準氣壓時掛上取力器，打開垃圾箱后門鎖緊裝置，在前級二聯(lián)多路閥處，首先確定鎖緊架鎖緊垃圾箱體(拉起鎖緊鉤操作手柄至鎖緊位置)，然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置，垃圾箱體備傾斜舉起垃圾卸出。