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    小松450-7挖掘機(jī)動(dòng)作慢怎么回事[貴州修維修電話]
    發(fā)布者:fengshun88  發(fā)布時(shí)間:2015-12-23 16:34:39
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    小松450-7挖掘機(jī)動(dòng)作慢,24H免費(fèi)熱線:400-6239-618/手機(jī):137-0834-2240 (李師傅)
    小松450-7挖掘機(jī)動(dòng)作慢,修理承諾:簽約維修,挖掘機(jī)保修90天,修理液壓泵,發(fā)動(dòng)機(jī)包90天,整車大修包180天,保修期內(nèi)出現(xiàn)配件問(wèn)題免費(fèi)更換。
    小松450-7挖掘機(jī)動(dòng)作慢維修選順豐挖掘機(jī)維修,順豐維修挖機(jī)技術(shù)專業(yè),經(jīng)驗(yàn)豐富,快速解決挖機(jī)各種疑難故障問(wèn)題。
    順豐擅長(zhǎng)修理故障:挖掘機(jī)無(wú)力、行走跑偏、挖掘機(jī)動(dòng)作緩慢、發(fā)動(dòng)機(jī)油溫高、冷車難啟動(dòng)、挖掘機(jī)憋車憋機(jī)、冒黑煙、冒藍(lán)煙、工作異響、卡大臂、
    小松挖掘機(jī)因作業(yè)效率高,速率溫度在工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)一直咱有較大市場(chǎng)份額,其中小松450-7型挖機(jī)因動(dòng)作快省油配置鏟斗作業(yè)效率高而被廣泛使用.小松挖機(jī)在使用過(guò)程中可能會(huì)遇到挖掘機(jī)動(dòng)作慢的故障現(xiàn)象,順豐資深維修技師已最近維修的1臺(tái)小松挖掘機(jī)動(dòng)作慢故障為例做詳細(xì)講解.
    一、故障分類:
    故障描述:小松450-7型挖掘機(jī)冷車時(shí)工作一切正常,挖機(jī)工作一小時(shí)油溫升高后挖掘機(jī)動(dòng)作就開(kāi)始變慢,挖機(jī)干活也沒(méi)有什么沒(méi)勁。 \
    挖掘機(jī)故障分析:
    1 電路保險(xiǎn)絲短路.
    2 挖機(jī)先導(dǎo)壓力不正常.
    3 挖機(jī)伺服控制閥-伺服活塞卡死.
    4 挖機(jī)分配器合流.
    5 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器壞了.
    6 發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足,發(fā)動(dòng)機(jī)功率不夠,要校正油門.
    7 挖機(jī)沒(méi)及時(shí)更換液壓油.
    補(bǔ)充: 如果挖機(jī)使用時(shí)間很長(zhǎng)了,故障原因有2點(diǎn):
    1 挖機(jī)液壓泵內(nèi)部元件磨損.
    .2 挖機(jī)液壓泵和分配閥壓力流量不匹配.
    專業(yè)維修服務(wù):
    順豐--專注于挖掘機(jī)維修多年,維修挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵故障引起的挖掘機(jī)無(wú)力,挖掘機(jī)動(dòng)作慢,冒黑煙,挖掘機(jī)憋機(jī)憋車,油溫高,速度慢,掉速,工作異響等挖掘機(jī)故障。
    維修承諾:簽約維修、挖掘機(jī)修不好不收費(fèi)!!
    快速維修:
    順豐--維修速度快:同一品牌、同一型號(hào)、同一故障較之同行快1-2天;為您節(jié)約寶貴維修等時(shí)間。我公司擁有二次在造維修技術(shù),使其恢復(fù)正常功能,降低使用成本,提高工作效率,創(chuàng)造最佳經(jīng)濟(jì)效益之目的.
    品質(zhì)保障:
    順豐--修理質(zhì)保期內(nèi)的服務(wù):凡是在我公司維修的發(fā)動(dòng)機(jī)保質(zhì)期為3個(gè)月,液壓系統(tǒng)為6個(gè)月,整機(jī)大修為6個(gè)月,凡在保修范圍內(nèi)如維修部位出現(xiàn)故障,500公里內(nèi)24小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決,500公里外36小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決,未盡事宜雙方協(xié)商解決!
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    ④工作時(shí)的流量應(yīng)與閥的額定流量相匹配。
    ⑤安裝時(shí),不要搞混主油口、控制油口和泄油口,并認(rèn)清主油口的正、反方向,以免影響液壓系統(tǒng)的正常工作。
    帶有卸荷閥芯的液控單向閥只適用于反向油流是一個(gè)封閉容腔的情況,如油缸的一個(gè)腔或蓄能器等。這個(gè)封閉容腔的壓力只需釋放很少的一點(diǎn)流量,即可將壓力卸掉。反向油流一般不與一個(gè)連續(xù)供油的液壓源相通。這是因?yàn)樾逗砷y芯打開(kāi)時(shí)通流面積很小,油速很高,壓力損失很大,再加上這時(shí)液壓源不斷供油,將會(huì)導(dǎo)致反向壓力降不下來(lái),需要很大的液控壓力才能使液控單向閥的主閥芯打開(kāi)。如果這時(shí)控制管道的油壓較小,就會(huì)出現(xiàn)打不開(kāi)液控單向閥的故障。
    圖l0為具有卸荷功能的三位四通電液換向閥。當(dāng)換向閥處在中位時(shí),油泵卸荷,出口壓力極低,即使先導(dǎo)閥換向,主閥也不能換向,因此主閥的中位具有卸荷機(jī)能時(shí),若控制油源來(lái)自主油路,則應(yīng)在控制油路接入點(diǎn)后加裝背壓閥,以使泵能提供足以使主閥換向的壓力油。
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