近幾日,我國大部分地區(qū)都迎來了2015年的第一場雪,氣溫驟降,這對于很多灑水車用戶來說是一個(gè)難題.因?yàn)橐坏竭@種天氣,車子啟動(dòng)就特別困難."三九"寒冬天,灑水車用戶經(jīng)常會(huì)遇到溫度過低不好著車,油箱油路凍結(jié)等問題困擾,如何避免這種問題發(fā)生,小編今日通過三問三答的形式為大家打來冬季行車小訣竅!
問:氣溫驟降導(dǎo)致難以啟動(dòng),有什么解決辦法?
答:添加防凝添加劑可應(yīng)急
使用柴油防凝劑是最好的解決辦法,方便又經(jīng)濟(jì),把柴油防凝劑按一定的比例添加到柴油里之后,就能有效地防凝防凍,保證車輛行駛暢通.
以0號(hào)柴油為例,如果氣溫驟降至零下時(shí),對于使用０號(hào)柴油的車輛就無法正常行駛了,按1:1000的添加比例添加柴油防凝劑后,檢測數(shù)據(jù)顯示,冷濾點(diǎn)最高可降低20℃,最低能達(dá)到－16℃,凝點(diǎn)最多可降低到－38℃!正當(dāng)?shù)姆纼龃胧┎拍鼙ＷC愛車在寒冷的冬天保持持久動(dòng)力,不拋錨!
問:根據(jù)不同氣候環(huán)境,如何選擇正確標(biāo)號(hào)的柴油?
答:選擇柴油關(guān)鍵:根據(jù)氣溫按標(biāo)號(hào)加油
消費(fèi)者普遍存在一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為０號(hào)柴油只要溫度不低于０℃時(shí)還能正常使用.其實(shí),衡量柴油防凍性能的指標(biāo)主要有兩項(xiàng),即冷濾點(diǎn)和冷凝點(diǎn)!
冷凝點(diǎn)是指柴油在低溫環(huán)境中失去流動(dòng)性的最高溫度,主要影響柴油的運(yùn)輸與儲(chǔ)存.
冷濾點(diǎn)為柴油通過發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)時(shí)會(huì)造成濾網(wǎng)堵塞的最高溫度,它直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的供油.
用戶在運(yùn)輸前要按照可能行駛區(qū)域的最低溫度選擇柴油,并時(shí)刻關(guān)注天氣變化.在此,小編特別提醒各位車主:進(jìn)入冬季,進(jìn)出一些氣溫偏低的高山地區(qū)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)氣溫已超過油箱內(nèi)柴油的最低適用溫度,應(yīng)盡量提前將柴油防凝劑按一定的比例添加到柴油里,做到防患于未然,有備無患!
問:冬季難啟動(dòng),易上凍,在柴油中添加煤油,汽油,或者直接對油箱進(jìn)行烘烤正確嗎?
答:此方法是錯(cuò)誤的!柴油中摻汽油不是好辦法,烘烤油箱費(fèi)時(shí)費(fèi)力又危險(xiǎn)!
柴油的燃點(diǎn)為260℃,向燃燒室內(nèi)壓縮后的高壓高溫空氣噴入油霧,即可自燃;而汽油的燃點(diǎn)則高達(dá)427℃,與空氣混合經(jīng)壓縮升溫后,必須要由火花塞發(fā)出的高能火花才能點(diǎn)著.著火性是車用柴油最重要的使用性能指標(biāo),若在柴油里摻混汽油,混合油品著火性能降低,使車輛冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)生困難,需啟動(dòng)多次才能著車.除此之外,車輛行駛時(shí)燃燒嚴(yán)重惡化,一部分燃料無法充分燃燒,油耗顯著上升,馬力卻在下降,尾氣污染也會(huì)急劇增大,長期使用摻混燃料,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭增多,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)受到很大影響!所以建議大家還是不要使用混合燃油的形式,這可謂是得不償失!
怎么樣?學(xué)會(huì)了么?小編總結(jié)了一些客戶冬季使用灑水車的經(jīng)驗(yàn),并在此分享給大家,希望能為大家?guī)矸奖?同時(shí)小編在此提醒各位,冬季路滑,司機(jī)師傅們可要慢速行駛,安全回家最重要.更多的資訊請登錄程力灑水車官方網(wǎng)站:http://www.chengli999.com/
湖北程力專用汽車股份有限公司
二零一五年十一月二十五日