廣西客戶訂購9臺福田奧鈴CTX寬體醫(yī)療廢物運輸車順利交付
【程力專汽】今年7月中旬，來自廣西南寧的周總一行人在我廠訂購了9臺醫(yī)療廢物冷藏車—奧鈴CTX醫(yī)療廢物運輸車，用于當地各大醫(yī)院的醫(yī)療廢物的中轉轉運銷毀工作。
經過公司歷時20天的生產，前兩天公司銷售部鄧經理通過電話讓周總前來公司提車，昨天早上鄧經理早早去火車站接到遠道而來的周總，吃過隨州的特色早餐周總一行去公司成品車車間看了自己訂購的新車，對公司的生產效率、產品質量表示肯定。經過一上午的交接培訓周總催著去財務交尾款說下午一定要把所有的手續(xù)辦齊全，表示此批醫(yī)療廢物運輸車想盡快投入工作。
此款奧鈴CTX冷藏車吸取了福田奧鈴經典版底盤的精髓，底盤功能豐富、擴展性強、擴展等方面都存在巨大的優(yōu)勢。具有更低的油耗、更小的噪音和更清潔的排放等優(yōu)點。
"燒烤模式"不要怕 我們有程力專汽冷藏車！
眼下全國大部分地區(qū)正值一年中最熱的時節(jié)，很多地方出現(xiàn)持續(xù)高溫天氣，氣象部門紛紛發(fā)布高溫黃色預警，有的甚至出現(xiàn)高溫橙色預警，讓人難以忍受。高溫也給冷鮮食品運輸配送帶來困擾，讓不少冷鏈運輸企業(yè)和個體戶頭疼不已。莫慌！有程力專汽冷藏車在，這些難題可以輕松迎刃而解，讓您無后顧之憂。
采用目前國內先進的產品工藝和技術手段，可以選用進口冷凍機組或國產知名品牌制冷機組，而且非常重視冷藏車的智能化和科技感，配備車載溫控儀，使車輛的硬件和配置處于行業(yè)前沿，確保制冷效果一流，一路領“鮮”。
程力專汽冷藏車保溫廂體采用全球領先的“三明治”粘接結構，內外蒙皮采用食品級玻璃鋼板（具有表面光潔平整、強度高、保溫性能卓越），中間保溫材料選用高密度聚氨酯發(fā)泡（密度高、抗壓性、保溫性都優(yōu)于同類保溫材料），并用高粘度的精密調合樹脂膠作為吸附介質（調合樹脂膠粘連效果更顯著、箱體不鼓包、平整性更高），16米箱板生產線600噸級一次擠壓成型（16米箱板生產線國內外同比更先進，600噸級壓制一塊箱板，箱板強度高、平整性好、保溫效果卓越）。
程力專汽冷藏車各品系經國家汽車研究所檢測，傳熱系數和漏氣倍數均超過國家I類保溫廂性能參數，得到這一行業(yè)權威部門的高度認可。
作為一款用于醫(yī)療廢物的中轉轉運車輛，如何避免醫(yī)療廢物對環(huán)境的二次污染，這是作為一款醫(yī)療廢物冷藏車必須具備的功能，該款醫(yī)療廢物冷藏車箱體外壁采用高強度玻璃鋼、內部均采用國標304#不銹鋼，并在箱體內部安裝紫外線、噴霧廂體自動消毒，由駕駛室一體控制，車廂內頂部裝有噴霧器，可在車身外部加入消毒液，然后車廂內自動噴灑。箱體頂部處安裝LED照明燈外，安裝紫外線消毒殺菌燈，同樣可實現(xiàn)駕駛室內部操作控制，打開后，廂體內部通過紫外線照射消毒殺菌。
該款福田奧鈴醫(yī)療廢物冷藏車發(fā)動機采用福田康明斯2.78L大批量柴油發(fā)動機，發(fā)動機型號：ISF2.8s4117V，最大輸出功率87kw,完全滿足國四環(huán)保排放要求，
整車高度≤3米，適用于各種立交橋隧道，通過性好，箱體內部具有超大立方容積，箱體尺寸：4080mm*1820 mm*1820mm，并安裝固定握環(huán)方便醫(yī)療廢物的運輸固定。箱體尾部除雙對開門外，另加裝一扇氣缸舉升屏蔽門，讓箱體內部恒溫更容易，確保醫(yī)療廢物對環(huán)境的再次污染。
程力冷藏車、冷鏈運輸車大軍 再添一員虎將【程力專汽】近日，程力專汽冷藏車大軍中再添一位新成員—福田康瑞K13.26米柴油版微卡冷藏車。這款福田康瑞K1冷藏車介于小型微卡與輕卡之間，為消費者提供更加多元化的選擇空間。
與市場上其他同類冷藏運輸車相比，福田康瑞K1冷藏車同時兼具有微卡的靈活性、輕卡的較大空間優(yōu)勢，車廂內部尺寸達到3260X1570X1700mm，箱體容積輕松達到8.5m3，優(yōu)于大部分同級別競爭對手。相比長安之星、東風小康、福田馭菱的冷藏空間大了20%以上，這對于具有拉貨需求的用戶來說，非常實用。
與此同時，福田康瑞K1型冷藏車、冷鏈車的額定裝載能力更強，其額定載質量可達1495kg，跟現(xiàn)款所有4.1米牌輕卡冷藏車上戶噸位一模一樣，比金杯小金牛、長安之星、東風小霸王廂式冷藏車的額定載質量都高出了一大截，更能多拉貨多賺錢。
該批醫(yī)療廢物冷藏車外觀大氣、駕乘舒適，箱體配備全自動紫外線殺菌、駕駛室一體化操作，廂體采用晶龍工藝內不銹鋼材質，衛(wèi)生，美觀，耐用。廂體外部玻璃鋼材質，堅固，抗老化。車廂內部：紫外線、噴霧消毒，雙后門，固定臥環(huán)，箱體密封無泄漏。
