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候車亭的座椅不可或缺，它不僅能為乘客提供短暫休息使用，還體現(xiàn)出城市對市民的關(guān)懷
2. 生產(chǎn)： 在生產(chǎn)時(shí)，我們會(huì)給予產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)度表，告訴您每天我們都在做哪些產(chǎn)品，并附上產(chǎn)品生產(chǎn)照片 d.安裝燈箱 1. 預(yù)埋件：在產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)，我們會(huì)給予預(yù)埋件圖紙，可以由您在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)也可以由我們進(jìn)行生產(chǎn)。 2.產(chǎn)品安裝：產(chǎn)品可以由我們進(jìn)行安裝，您也可以委托當(dāng)?shù)厥┕り?duì)進(jìn)行安裝。我們會(huì)派遣專業(yè)安裝指導(dǎo)人員現(xiàn)場指導(dǎo)安裝。 燈箱制作時(shí)，其整體高度在2.6米到2.8米之間，上面的頂棚寬度在1.6米到2米之間任選，燈箱的總體長度在5米到8米左右。候車亭和是一個(gè)整體，帶有燈箱照明。單個(gè)燈箱的，它的燈箱尺寸在1800mm*3600mm，其內(nèi)不斷滾動(dòng)的廣告畫面的尺寸為1500mm*3500mm，頂棚尺寸為1500mm*4500mm，燈箱的高度在2700mm到2800mm之間。
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其實(shí)我們是需要多方面仔細(xì)打聽，才是擁有完美的候車亭，從而才是能夠帶給我們巨大的貢獻(xiàn)
湖南7歲兒童一元坐空調(diào)公交 一站后被司機(jī)趕下車 東方網(wǎng)8月4日消息：8月2日下午四點(diǎn)半，7歲小男孩小宇從龍泉港出發(fā)，去金沙南路附近的外婆家，他拿著一元錢去附近站點(diǎn)坐公交車。 十五分鐘后，小宇媽媽給外婆打電話，問孩子到了沒，外婆表示還沒到。半小時(shí)后，小宇媽媽再次打電話確認(rèn)，外婆表示還沒到。這下家人擔(dān)心了。 大約四五十分鐘后，孩子終于到了外婆家。為何十多分鐘的路程，孩子用去了四十多分鐘？小宇路上到底經(jīng)歷了什么？ 記者體驗(yàn)：孩子一元錢坐空調(diào)車中途被趕 小宇家住龍泉港，他外婆家住金沙路南站附近。8月2日，小宇拿著一元錢等候1路車，但一直沒有等到一元錢非空調(diào)車，直到他走過了瀏陽河大橋，在橋頭站才上了一輛1路車，大約過了一站，司機(jī)問：“你是不是只投了一元錢？”孩子說是，司機(jī)說：“這是兩元空調(diào)車，那你要下車�！� “司機(jī)叔叔說我一元錢不夠�！泵鎸胰说脑儐�，小宇說，“我只好自己走到外婆家。” 昨日，記者嘗試體驗(yàn)一個(gè)七歲孩子“走到外婆家”的過程。從龍泉港出發(fā)，記者走到附近公交站點(diǎn)等候公交車。在此期間，記者等候了半小時(shí)，一共經(jīng)過了5輛公交車，3輛公交車的車門上張貼有“空調(diào)車，2元”的標(biāo)志，2輛公交車只有在車門打開后，投幣箱上有顯示“空調(diào)車”字樣。
宿遷市華源廣告燈箱制品廠主要以生產(chǎn)加工銷售候車亭燈箱、公交站牌、公交站臺(tái)、候車亭，滾動(dòng)燈箱、換畫燈箱，閱報(bào)欄、閱報(bào)欄燈箱、宣傳欄燈箱，廣告垃圾箱、廣告果皮箱、果皮箱，路名牌燈箱、指路牌燈箱，社區(qū)燈箱、滅蚊燈箱，ATM自動(dòng)取款機(jī)防護(hù)罩，太陽能燈箱。黔南候車亭廠家鄂爾多斯候車亭哪家好公司自行設(shè)計(jì)制作滾動(dòng)燈箱及附件，具有成熟的技術(shù)力量和完善的售后服務(wù)，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造于一體的品牌企業(yè)。我們的燈箱產(chǎn)品使用壽命長久，燈箱控制系統(tǒng)質(zhì)保完善，質(zhì)量絕對保障，讓您完全沒有后顧之憂！ 
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是用什么玻璃好？
有很多的做的用戶都是會(huì)存在這樣的一個(gè)問題：候車亭是用鋼化玻璃的好還是用有機(jī)玻璃好。
一般市場上80%都是采用的鋼化玻璃，20%采用的才是有機(jī)玻璃，有機(jī)玻璃也叫亞克力。一般呢，大燈箱的有機(jī)玻璃是5.0mm的，也有一些小廠家偷工減料，做成4mm的，所以一定要注意找正規(guī)的生產(chǎn)廠家，千萬不要貪圖小便宜。
有機(jī)玻璃一般是用在室內(nèi)的多一些，室外的話，在防高溫上不及鋼化玻璃，時(shí)間上了，面上會(huì)發(fā)黃，透光性隨時(shí)間的增加越來越差勁。在一些地方，隨處可見的上的有機(jī)玻璃被破壞的體無完膚。現(xiàn)在的廣告都賣不出去了，都已經(jīng)沒有張貼的位置了，燈光更沒有了。
從鋁材的前表面處理到各噴涂過程都需要嚴(yán)格控制質(zhì)量，最終產(chǎn)品必須達(dá)到美國建筑制造業(yè)協(xié)會(huì)AAMA-605.02.90標(biāo)準(zhǔn)
我們以“質(zhì)量求生存，信譽(yù)求發(fā)展”為理念，以“品質(zhì)，價(jià)格，服務(wù)”參與競爭，強(qiáng)大的廣告效應(yīng)為您創(chuàng)造更佳財(cái)富，共創(chuàng)美好明天！您的滿意就是我們最大的追求！ 鄭州候車亭款式熱誠歡迎各位新老客戶光臨惠顧或來電洽談！
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錦州候車亭廠家阜陽一女司機(jī)幫人倒車 撞倒候車亭 昨日下午3點(diǎn)半左右，陳先生正在潁州路百貨大樓候車亭等公交，突然看到一輛白色轎車從路東側(cè)倒著駛了過來，撞開了道路中央的護(hù)欄，后又撞倒了西側(cè)的候車亭。 “太嚇人了，撞倒了候車亭，轎車才停下來�！标愊壬f，現(xiàn)場有一名路人手臂受傷，還有一輛轎車后保險(xiǎn)杠被撞壞，倒車的是名女司機(jī)，約有40多歲，下車時(shí)臉色煞白。 隨即有人撥打了110、120，交警很快趕到了現(xiàn)場。 潁州晚報(bào)記者趕到現(xiàn)場時(shí)，傷者已被送往醫(yī)院，肇事女司機(jī)被警方帶走，白色肇事轎車也已被拖離。 現(xiàn)場，另一輛后保險(xiǎn)杠掉落的轎車打著雙閃，被牽引車拖上車，兩節(jié)護(hù)欄倒在路邊，西側(cè)一塊候車亭歪倒在非機(jī)動(dòng)車道上，玻璃渣碎了一地，路段已恢復(fù)正常通車。 在交警隊(duì)里，潁州晚報(bào)記者見到了這名女司機(jī)。 “當(dāng)時(shí)一時(shí)慌張，分不清了油門和剎車在哪里�！迸緳C(jī)說，事發(fā)時(shí)她也是好心幫人倒車，沒想到卻發(fā)生了這樣的事。 女司機(jī)稱，她是事發(fā)路段附近一家化妝品店的員工，一名顧客的車擋著了店門，由于顧客不熟悉路況不敢倒車，她就提供了幫助。 “我就是想向后倒倒，結(jié)果車就不受控制了�！迸緳C(jī)說，她有駕駛證，也經(jīng)常開車，但事發(fā)時(shí)一時(shí)慌張，找不到了剎車在哪里，可能誤把油門當(dāng)成了剎車。 潁州晚報(bào)記者從警方了解到，這名女司機(jī)姓張，已排除酒駕嫌疑，但事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。 隨后，潁州晚報(bào)記者又從醫(yī)院獲悉，手臂受傷的男子已無大礙，只是受了點(diǎn)輕微傷。
江蘇華源產(chǎn)品簡介：尺寸：尺寸可根據(jù)具體需要訂做，面板材質(zhì)：拉絲不銹鋼或鍍鋅板噴塑(自選)，燈箱顏色：靜電噴塑烤漆 （顏色可以自選），視窗材質(zhì)：鋼化玻璃， PVC耐力板（客戶可以自選），滾動(dòng)換畫系統(tǒng)： 根據(jù)客戶需要外加（選配），LED顯示屏：根據(jù)客戶需要外加（選配），撫州候車亭多少錢照明系統(tǒng)：LED照明、鎮(zhèn)流器、時(shí)控開關(guān)、漏電保護(hù)器，其他工藝：a.數(shù)控加工生產(chǎn)制作，防水、防塵、抗靜電設(shè)計(jì) b.燈箱面板四周貼黑網(wǎng)點(diǎn)邊膜（絲印）、暗鎖。黔南候車亭廠家萊蕪電子候車亭
30余條公交線候車亭 陸續(xù)增加返程站提示
由于各種原因，一些公交線路的往返公交站并非“面對面”，甚至站名也不一樣，市民難以尋找返程站。即日起，為方便市民查找返程站，成都公交集團(tuán)將在30余條公交線路上陸續(xù)增加返程站提示。
今年3月，成都商報(bào)推出關(guān)于城區(qū)部分公交線路返程站難尋的報(bào)道，受成都公交集團(tuán)委托，向市民征集返程難尋站和解決辦法。根據(jù)市民的建議，成都公交集團(tuán)推出改進(jìn)版的新候車亭。記者注意到，新候車亭整體上與原有候車亭保持一致，但針對往返不一致的站點(diǎn)，以紅色字體取代了普通的黑色字體，并以括號標(biāo)注返程站。同時(shí)，候車亭右下角增加小地圖，標(biāo)注該站點(diǎn)各條公交線路的返程站點(diǎn)位置及名稱。
以位于紅星路二段與布后街口附近的“紅星路二段”公交站為例。候車亭上，3路公交車的站點(diǎn)“紅星路二段”被標(biāo)紅，同時(shí)在括號內(nèi)標(biāo)注“返程：蜀都大道紅星路口站”的返程站名提示。而在候車亭的右下角，印有一塊標(biāo)注有該公交站所有線路返程站點(diǎn)信息（包括名稱及位置）的小地圖。
成都公交集團(tuán)線網(wǎng)中心負(fù)責(zé)人介紹，近期將陸續(xù)在30余條線路上，逐步更換新的候車亭。除了增加返程站提示外，新候車亭還將根據(jù)最新信息，對快速公交換乘站和地鐵換乘站進(jìn)行專門的標(biāo)注。1、看外觀和質(zhì)量以及抗損壞力
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產(chǎn)品防水散熱：都具備，液壓撐桿：可選配，使用年限:8-10年，顏色可自由組合，可訂尺寸、訂款式生產(chǎn)。滾動(dòng)功能：可換畫2～6幅，黔南候車亭廠家畫面停留時(shí)間可任意設(shè)定，自動(dòng)開關(guān)機(jī)自動(dòng)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，外觀設(shè)計(jì)：顏色任選，噴塑、噴漆；掛壁式、落地式、吊裝式、組合式。平?jīng)龊蜍囃ばЧ麍D畫面：單面轉(zhuǎn)畫、雙面轉(zhuǎn)畫、單面固定、雙面固定；畫面材質(zhì)為燈片或噴繪布（防水、防紫外線照射），雙層包裝：一層防塵，一層防磨。
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客戶須知：燈箱規(guī)格、材料和樣式都可按客戶要求尺寸制作，燈箱箱體用材一般采用鍍鋅板噴塑或不銹鋼，噴塑顏色可以任定，不銹鋼為本色。價(jià)格也是隨著具體要求而變化。黔南候車亭廠家
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沒有候車亭能否免費(fèi)換乘？ 有網(wǎng)友提出，農(nóng)業(yè)路中央式候車亭設(shè)計(jì)，可以讓B1、B2以及支線車輛實(shí)現(xiàn)免費(fèi)換乘，若候車亭拆除后，在普通公交線路上行駛，免費(fèi)換乘是否就不能實(shí)現(xiàn)了？ 答：在農(nóng)業(yè)路修路期間，農(nóng)業(yè)路上的免費(fèi)換乘將無法實(shí)現(xiàn)。免費(fèi)換乘部分僅限B1線路除農(nóng)業(yè)路之外的站臺(tái)。“不過，待農(nóng)業(yè)路快速通道施工完畢后，將會(huì)在橋下設(shè)‘島式’候車亭。”張捷說，如今的中央式站臺(tái)，一個(gè)站點(diǎn)要修建兩個(gè)候車亭，“島式”候車亭每個(gè)站點(diǎn)只需要一個(gè)候車亭，可以實(shí)現(xiàn)雙向的免費(fèi)換乘。 一個(gè)候車亭價(jià)值百萬元？就這樣拆了？ 此次B1的拆改后，已投運(yùn)多年的BRT候車亭也將同步拆改。這些候車亭每個(gè)花費(fèi)百萬元，22個(gè)候車亭就是2000多萬元。有網(wǎng)友指出，“建了又拆，拆了再建，2000多萬元是不是白白浪費(fèi)了？政府部門在規(guī)劃時(shí)，能否有一些前瞻性？” 答：對此，鄭州市規(guī)劃部門曾表示，BRT遷建的候車亭，將在秦嶺路、長江路的候車亭修建中被利用。不過，鄭州市公交部門一位內(nèi)部人士透露，鄭州市BRT候車亭采用的很多設(shè)備均已停產(chǎn)，一旦遇到問題難以修復(fù)，拆改后很難投用到新候車亭中。 從改走北三環(huán)到改走東風(fēng)路，最終是否改道？ 之前，在去年年底鄭州市政府的新聞發(fā)布會(huì)上，相關(guān)部門曾透露，農(nóng)業(yè)路施工后，B1在農(nóng)業(yè)路部分將改走北三環(huán)。后因北三環(huán)已有B3快速公交，改走北三環(huán)會(huì)導(dǎo)致與B3站點(diǎn)重復(fù)過多。 答：鄭州市公交總公司負(fù)責(zé)人表示，有可能會(huì)改走東風(fēng)路，再考慮到東風(fēng)路有下穿隧道，最后確定為依然走農(nóng)業(yè)路原線。一般候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，也有用隔板來代替廣告燈箱的
