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候車亭的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式
公交站點(diǎn)也“美容” 環(huán)島路將迎“文藝范”候車亭 這是廈門的環(huán)島路，中國最美的馬拉松賽道。它的美，含蓄而生動，曼妙而親近，吸引著一批批游客趨之若鶩，只為一睹它的風(fēng)采。 但是，它也有美中不足。 環(huán)島路沿線候車亭，形式單一、配套陳舊，與環(huán)島路的美格格不入。 幸運(yùn)的是，廈門市交通運(yùn)輸局、廈門公交集團(tuán)要給候車亭“美容”了。昨日，廈門公交集團(tuán)微信公眾平臺發(fā)出征集令，邀請市民、游客一起為環(huán)島路公交藝術(shù)候車亭出謀劃策。
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廣告商“搶食”電子候車亭 一則廣告改變職場生涯 謝女士今年27歲，2010年大學(xué)畢業(yè)的她，通過校招的方式在省城解放橋附近的一家婚慶公司找到了一份策劃的工作，“當(dāng)時(shí)招聘的方式比較單一，大學(xué)生找工作主要通過校招，我沒有工作經(jīng)歷，學(xué)歷也不過硬，看到薪資差不多的公司就趕緊定下來了，雖然工作繁瑣苦累，但還是堅(jiān)持了四五年。”采訪中，謝女士告訴記者，由于每月工資只有2300元，畢業(yè)幾年來，她一直是個(gè)“公交族”，而在公交站等車的時(shí)候，看看候車亭上各式各樣的廣告讓她覺得挺有意思。 讓謝女士沒有想到的是，閑著無聊看看的廣告竟改變了她的職業(yè)生涯。上月中旬，在反復(fù)看了40多遍電子候車亭上一則動態(tài)的招聘網(wǎng)站廣告后，她下定決心，要和每月2000多元工資的日子做個(gè)“了斷”。
宿遷市華源廣告燈箱制品廠主要以生產(chǎn)加工銷售候車亭燈箱、公交站牌、公交站臺、候車亭，滾動燈箱、換畫燈箱，閱報(bào)欄、閱報(bào)欄燈箱、宣傳欄燈箱，廣告垃圾箱、廣告果皮箱、果皮箱，路名牌燈箱、指路牌燈箱，社區(qū)燈箱、滅蚊燈箱，ATM自動取款機(jī)防護(hù)罩，太陽能燈箱。成都候車亭款式丹東候車亭款式公司自行設(shè)計(jì)制作滾動燈箱及附件，具有成熟的技術(shù)力量和完善的售后服務(wù)，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造于一體的品牌企業(yè)。我們的燈箱產(chǎn)品使用壽命長久，燈箱控制系統(tǒng)質(zhì)保完善，質(zhì)量絕對保障，讓您完全沒有后顧之憂！ 
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沒有候車亭能否免費(fèi)換乘？
有網(wǎng)友提出，農(nóng)業(yè)路中央式候車亭設(shè)計(jì)，可以讓B1、B2以及支線車輛實(shí)現(xiàn)免費(fèi)換乘，若候車亭拆除后，在普通公交線路上行駛，免費(fèi)換乘是否就不能實(shí)現(xiàn)了？
答：在農(nóng)業(yè)路修路期間，農(nóng)業(yè)路上的免費(fèi)換乘將無法實(shí)現(xiàn)。免費(fèi)換乘部分僅限B1線路除農(nóng)業(yè)路之外的站臺�！安贿^，待農(nóng)業(yè)路快速通道施工完畢后，將會在橋下設(shè)‘島式’候車亭。”張捷說，如今的中央式站臺，一個(gè)站點(diǎn)要修建兩個(gè)候車亭，“島式”候車亭每個(gè)站點(diǎn)只需要一個(gè)候車亭，可以實(shí)現(xiàn)雙向的免費(fèi)換乘。
一個(gè)候車亭價(jià)值百萬元？就這樣拆了？
此次B1的拆改后，已投運(yùn)多年的BRT候車亭也將同步拆改。這些候車亭每個(gè)花費(fèi)百萬元，22個(gè)候車亭就是2000多萬元。有網(wǎng)友指出，“建了又拆，拆了再建，2000多萬元是不是白白浪費(fèi)了？政府部門在規(guī)劃時(shí)，能否有一些前瞻性？”
答：對此，鄭州市規(guī)劃部門曾表示，BRT遷建的候車亭，將在秦嶺路、長江路的候車亭修建中被利用。不過，鄭州市公交部門一位內(nèi)部人士透露，鄭州市BRT候車亭采用的很多設(shè)備均已停產(chǎn)，一旦遇到問題難以修復(fù)，拆改后很難投用到新候車亭中。
從改走北三環(huán)到改走東風(fēng)路，最終是否改道？
之前，在去年年底鄭州市政府的新聞發(fā)布會上，相關(guān)部門曾透露，農(nóng)業(yè)路施工后，B1在農(nóng)業(yè)路部分將改走北三環(huán)。后因北三環(huán)已有B3快速公交，改走北三環(huán)會導(dǎo)致與B3站點(diǎn)重復(fù)過多。
答：鄭州市公交總公司負(fù)責(zé)人表示，有可能會改走東風(fēng)路，再考慮到東風(fēng)路有下穿隧道，最后確定為依然走農(nóng)業(yè)路原線。
2.以前對失明人士來說，到了公交車站最大的麻煩就是不知道進(jìn)站的是哪一路車，等向別人問清后，公交車往往“揮手告別”了
我們以“質(zhì)量求生存，信譽(yù)求發(fā)展”為理念，以“品質(zhì)，價(jià)格，服務(wù)”參與競爭，強(qiáng)大的廣告效應(yīng)為您創(chuàng)造更佳財(cái)富，共創(chuàng)美好明天！您的滿意就是我們最大的追求！ 珠海候車亭哪家好熱誠歡迎各位新老客戶光臨惠顧或來電洽談！
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濱州候車亭多少錢最近在新聞上也看到了很多的燈箱玻璃被砸的消息，一般都是鋼化玻璃的，事實(shí)上我們也檢測過鋼化玻璃，一般來講自爆的可能性只有1‰的機(jī)會，都沒有聽說過玻璃自爆的新聞，一般都是人為破壞的多一些。鋼化玻璃的透光性要比有機(jī)玻璃好很多的，不管用了多少年，鋼化玻璃還是那個(gè)樣子，而且對付那些“牛皮癬”，鋼化玻璃要比有機(jī)玻璃好清洗很多的。 價(jià)格方面，實(shí)際上，鋼化玻璃要比有機(jī)玻璃稍微便宜那么一點(diǎn)點(diǎn)，差價(jià)還是有的，就是沒有那么明顯，所以我們經(jīng)常給客戶推薦鋼化玻璃作為面板。也獲得了廣大客戶的一直好評。
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韶關(guān)1路公交線路站點(diǎn)免費(fèi)WiFi連不上 報(bào)站不準(zhǔn)確
今年初，韶關(guān)市“信息天空項(xiàng)目”之一“1路公交線路站點(diǎn)免費(fèi)WiFi”成功試點(diǎn)，全線44個(gè)站點(diǎn)均已開通免費(fèi)WiFi及附屬報(bào)站服務(wù)，一時(shí)間，這項(xiàng)民生工程讓眾多市民拍手叫好。
然而，近日，有細(xì)心的市民卻發(fā)現(xiàn)，1路車個(gè)別公交站點(diǎn)的“免費(fèi)WiFi和報(bào)站服務(wù)”出現(xiàn)了故障，甚至無法使用的現(xiàn)象。那么究竟實(shí)際情況如何？為此，記者進(jìn)行了實(shí)地了解。
WiFi連不上，報(bào)站不準(zhǔn)確
1路公交車的行使線路主要是從碧桂園鳳凰城到南郊森鑫汽車城，其中包含雙向44個(gè)站點(diǎn)。記者在建國路口站（往風(fēng)采樓方向）發(fā)現(xiàn)，該公交車站的站牌上方裝有一個(gè)提供免費(fèi)WiFi和報(bào)站服務(wù)的機(jī)器，但其電子顯示屏卻一片漆黑，顯然根本沒有通電。同時(shí)，根據(jù)公交WiFi的連接提示信息，記者打開手機(jī)搜索名為iSKY-bus的公交WiFi，但幾分鐘后依舊無法搜索到相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)信號。
而在該站點(diǎn)對面（即反方向）的一路車站，記者發(fā)現(xiàn)顯示屏上的報(bào)站信息和WiFi服務(wù)識別碼都顯示為“橫杠”，沒有具體的數(shù)字信息，雖然該機(jī)器已經(jīng)通電，但同樣享受不了免費(fèi)WiFi和報(bào)站服務(wù)。
為了解更多，記者又來到了熏風(fēng)路公交站。該站報(bào)站器能正常運(yùn)作，電子顯示器上顯示“1路公交車還有4站到達(dá)”。但十分鐘后，當(dāng)1路公交車緩緩駛?cè)胲囌緯r(shí)，該站電子報(bào)站器顯示的信息依然是“還有4個(gè)站到達(dá)”，在公交車靠站停穩(wěn)后，報(bào)站器顯示的信息由“4站”突然跳為“0站”，由此可見，該報(bào)站器信息并不準(zhǔn)確。
而在網(wǎng)絡(luò)方面，在此站，有不少市民用手機(jī)通過公交站免費(fèi)WiFi上網(wǎng)。記者用智能手機(jī)開啟wlan并掃描，手機(jī)能自動搜索到名為iSKY-bus的WiFi信號，不用輸入密碼就可直接連接，網(wǎng)絡(luò)信號較強(qiáng)，按照100M的帶寬設(shè)施，上網(wǎng)看視頻也無壓力。
隨后，記者在解放路東站（往風(fēng)采樓方向）發(fā)現(xiàn)，該站的電子顯示器也只顯示“橫杠”，免費(fèi)WiFi和報(bào)站服務(wù)同樣無法使用。第一代戶外平臺著力解決：高清、互動、戶外設(shè)計(jì)
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產(chǎn)品防水散熱：都具備，液壓撐桿：可選配，使用年限:8-10年，顏色可自由組合，可訂尺寸、訂款式生產(chǎn)。滾動功能：可換畫2～6幅，成都候車亭款式畫面停留時(shí)間可任意設(shè)定，自動開關(guān)機(jī)自動循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，外觀設(shè)計(jì)：顏色任選，噴塑、噴漆；掛壁式、落地式、吊裝式、組合式。恩施州電子候車亭畫面：單面轉(zhuǎn)畫、雙面轉(zhuǎn)畫、單面固定、雙面固定；畫面材質(zhì)為燈片或噴繪布（防水、防紫外線照射），雙層包裝：一層防塵，一層防磨。
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客戶須知：燈箱規(guī)格、材料和樣式都可按客戶要求尺寸制作，燈箱箱體用材一般采用鍍鋅板噴塑或不銹鋼，噴塑顏色可以任定，不銹鋼為本色。價(jià)格也是隨著具體要求而變化。成都候車亭款式
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記者走訪清遠(yuǎn)高鐵站發(fā)現(xiàn)，候車亭上的標(biāo)志已經(jīng)比較模糊，候車亭上注明9路、29B、3路更無相關(guān)信息，其中公交車發(fā)車時(shí)間都被全部撕掉。 “我大概是晚上21時(shí)30分左右下車，候車亭上的時(shí)間信息被撕掉，只好抱著碰運(yùn)氣的心態(tài)繼續(xù)等車�！蓖跖扛嬖V記者，剛開始候車的市民有近十個(gè)，可是時(shí)不時(shí)地有摩的師傅和的哥上前主動搭話，稱公交到這個(gè)時(shí)間點(diǎn)已經(jīng)停運(yùn)了，不如早點(diǎn)拼車回家。 無奈之下，王女士只好打的回家。剛坐上的士，發(fā)現(xiàn)一路公交車駛進(jìn)高鐵站，她才意識到自己被別人給忽悠了。 記者調(diào)查 為拉客人，的士摩的師傅有意毀候車亭 事實(shí)上，王女士的遭遇并非個(gè)例。記者隨意采訪了高鐵站的幾名乘客，都表示清遠(yuǎn)公交車不僅車次較少，而且候車亭經(jīng)常被破壞導(dǎo)致信息不對等，在晚上一般都選擇坐摩的或的士回家。立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm
