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候車亭使用材料編輯 立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管
候車亭要建到馬路上？市民有話說 “二中西門候車亭前的路面挖了幾個洞，候車亭要建到馬路上？”近日，一位網友在網上發(fā)問，并附上了一張候車亭的現(xiàn)場圖。圖中，原有候車亭被拆除，站臺前側的非機動道和機動車道中間的路面被挖了幾個洞，并用三角小紅旗圍了起來。 潁州晚報記者走訪得知，這一候車亭并非個例，清河路上的不少候車亭也是如此。 為駕乘安全考慮 “新候車亭不會動，老舊候車亭會重新改建�！背薪ㄎ沂兄悄芄唤ㄔO，該公司工程部經理說，改建站臺也分為兩種，一是只更換候車亭風格，一是將候車亭位置前移。 更換風格后，我市的候車亭將會更加統(tǒng)一、美觀、和諧，如臨泉路、人民路就會統(tǒng)一成復古樣式。而候車亭位置前移，是因為原有位置安放存在問題。“候車亭建在非機動車道上，電瓶車穿梭其中，不利于安全。”候車亭前移至非機動車道和機動車道中間后，今后交警部門還將安裝護欄隔開，進一步保障安全。
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第二代終端：為報業(yè)服務，打造全新的讀報理念
目前,公交場站公司正在派人巡查島內外的公交站點,發(fā)現(xiàn)類似情況會及時和施工單位協(xié)調,在改造候車亭的同時確保座椅不會再變矮,對于已經造成座椅變矮的站點,他們也會和相關單位溝通處理。 濟南首現(xiàn)“深港灣”候車亭 可�？績膳殴卉� 每年3月起，濟南就開始進入緊張有序的工程建設期。如今中秋已過，到了收獲的季節(jié)，濟南的諸多城市建設工程進展如何?自即日起，本報開通《重點工程“秋收”季》欄目，對已完工的、將完工的、延遲建設的、改變規(guī)劃的工程一一探訪。 “如今走在鳳凰路上，視野比原先敞亮了很多，給人很舒暢的感覺�！泵刻於家涍^鳳凰路上下班的陸女士說。去年，這里還是擁有多重積弊的“奇葩路”，經歷了10個月的整修，終于“千呼萬喚始出來”。目前，鳳凰路3公里路段快車道已放開交通，相應配套設施正在逐步完善。
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韶關1路公交線路站點免費WiFi連不上 報站不準確
今年初，韶關市“信息天空項目”之一“1路公交線路站點免費WiFi”成功試點，全線44個站點均已開通免費WiFi及附屬報站服務，一時間，這項民生工程讓眾多市民拍手叫好。
然而，近日，有細心的市民卻發(fā)現(xiàn)，1路車個別公交站點的“免費WiFi和報站服務”出現(xiàn)了故障，甚至無法使用的現(xiàn)象。那么究竟實際情況如何？為此，記者進行了實地了解。
WiFi連不上，報站不準確
1路公交車的行使線路主要是從碧桂園鳳凰城到南郊森鑫汽車城，其中包含雙向44個站點。記者在建國路口站（往風采樓方向）發(fā)現(xiàn)，該公交車站的站牌上方裝有一個提供免費WiFi和報站服務的機器，但其電子顯示屏卻一片漆黑，顯然根本沒有通電。同時，根據(jù)公交WiFi的連接提示信息，記者打開手機搜索名為iSKY-bus的公交WiFi，但幾分鐘后依舊無法搜索到相關的網絡信號。
而在該站點對面（即反方向）的一路車站，記者發(fā)現(xiàn)顯示屏上的報站信息和WiFi服務識別碼都顯示為“橫杠”，沒有具體的數(shù)字信息，雖然該機器已經通電，但同樣享受不了免費WiFi和報站服務。
為了解更多，記者又來到了熏風路公交站。該站報站器能正常運作，電子顯示器上顯示“1路公交車還有4站到達”。但十分鐘后，當1路公交車緩緩駛入車站時，該站電子報站器顯示的信息依然是“還有4個站到達”，在公交車靠站停穩(wěn)后，報站器顯示的信息由“4站”突然跳為“0站”，由此可見，該報站器信息并不準確。
而在網絡方面，在此站，有不少市民用手機通過公交站免費WiFi上網。記者用智能手機開啟wlan并掃描，手機能自動搜索到名為iSKY-bus的WiFi信號，不用輸入密碼就可直接連接，網絡信號較強，按照100M的帶寬設施，上網看視頻也無壓力。
隨后，記者在解放路東站（往風采樓方向）發(fā)現(xiàn)，該站的電子顯示器也只顯示“橫杠”，免費WiFi和報站服務同樣無法使用。
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經常經過此處的市民李先生表示，候車亭與隔離欄都是高架路通車不久設置的，“這個地方坐公交車的人不多，到底是先設置的候車亭，還是隔離欄，大家都記不太清楚了。”李先生稱。
針對此情況，臨沂公交集團表示，此處候車亭在高架橋建成通車后恢復安裝，在候車亭設置安裝后，相關部門在此路段設置了護欄，而且未在候車亭處設置出口，這給市民乘車帶來不便，隨后記者將該情況反映給了交警部門，工作人員表示，將盡快現(xiàn)場調查落實。⑤憑借超前的產品設計和國內市場少有的戶外數(shù)字平臺理念，贏得關于戶外公共自行車媒體平臺的合作研發(fā)和設備訂單
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