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從鋁材的前表面處理到各噴涂過程都需要嚴(yán)格控制質(zhì)量，最終產(chǎn)品必須達(dá)到美國建筑制造業(yè)協(xié)會(huì)AAMA-605.02.90標(biāo)準(zhǔn)
沒有候車亭能否免費(fèi)換乘？ 有網(wǎng)友提出，農(nóng)業(yè)路中央式候車亭設(shè)計(jì)，可以讓B1、B2以及支線車輛實(shí)現(xiàn)免費(fèi)換乘，若候車亭拆除后，在普通公交線路上行駛，免費(fèi)換乘是否就不能實(shí)現(xiàn)了？ 答：在農(nóng)業(yè)路修路期間，農(nóng)業(yè)路上的免費(fèi)換乘將無法實(shí)現(xiàn)。免費(fèi)換乘部分僅限B1線路除農(nóng)業(yè)路之外的站臺(tái)�！安贿^，待農(nóng)業(yè)路快速通道施工完畢后，將會(huì)在橋下設(shè)‘島式’候車亭。”張捷說，如今的中央式站臺(tái)，一個(gè)站點(diǎn)要修建兩個(gè)候車亭，“島式”候車亭每個(gè)站點(diǎn)只需要一個(gè)候車亭，可以實(shí)現(xiàn)雙向的免費(fèi)換乘。 一個(gè)候車亭價(jià)值百萬元？就這樣拆了？ 此次B1的拆改后，已投運(yùn)多年的BRT候車亭也將同步拆改。這些候車亭每個(gè)花費(fèi)百萬元，22個(gè)候車亭就是2000多萬元。有網(wǎng)友指出，“建了又拆，拆了再建，2000多萬元是不是白白浪費(fèi)了？政府部門在規(guī)劃時(shí)，能否有一些前瞻性？” 答：對(duì)此，鄭州市規(guī)劃部門曾表示，BRT遷建的候車亭，將在秦嶺路、長江路的候車亭修建中被利用。不過，鄭州市公交部門一位內(nèi)部人士透露，鄭州市BRT候車亭采用的很多設(shè)備均已停產(chǎn)，一旦遇到問題難以修復(fù)，拆改后很難投用到新候車亭中。 從改走北三環(huán)到改走東風(fēng)路，最終是否改道？ 之前，在去年年底鄭州市政府的新聞發(fā)布會(huì)上，相關(guān)部門曾透露，農(nóng)業(yè)路施工后，B1在農(nóng)業(yè)路部分將改走北三環(huán)。后因北三環(huán)已有B3快速公交，改走北三環(huán)會(huì)導(dǎo)致與B3站點(diǎn)重復(fù)過多。 答：鄭州市公交總公司負(fù)責(zé)人表示，有可能會(huì)改走東風(fēng)路，再考慮到東風(fēng)路有下穿隧道，最后確定為依然走農(nóng)業(yè)路原線。
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候車亭讓乘客等車更加便利，候車亭讓乘車感受到等車的便利，值得大家一起去愛護(hù)
市交通運(yùn)輸局、公交集團(tuán)表示，希望市民、游客一起來為廈門美麗環(huán)島路的藝術(shù)候車亭出謀劃策。 揭秘 頂棚或使用太陽能板 藝術(shù)候車亭刮起環(huán)保風(fēng) 候車亭要越來越美，當(dāng)然是件好事，但會(huì)不會(huì)只有美觀，卻失了實(shí)用呢？ 市民林小姐家住會(huì)展中心，孩子今年就要在科技中學(xué)上學(xué)了，環(huán)島路沿線公交是他們每天的必經(jīng)之路，對(duì)候車亭改造大呼“歡迎”的同時(shí)，她也有些許擔(dān)心。 但在廈門市交通運(yùn)輸局、廈門公交集團(tuán)看來，這樣的擔(dān)心有點(diǎn)多余。
宿遷市華源廣告燈箱制品廠主要以生產(chǎn)加工銷售候車亭燈箱、公交站牌、公交站臺(tái)、候車亭，滾動(dòng)燈箱、換畫燈箱，閱報(bào)欄、閱報(bào)欄燈箱、宣傳欄燈箱，廣告垃圾箱、廣告果皮箱、果皮箱，路名牌燈箱、指路牌燈箱，社區(qū)燈箱、滅蚊燈箱，ATM自動(dòng)取款機(jī)防護(hù)罩，太陽能燈箱。德州候車亭效果圖湘西州候車亭廠家公司自行設(shè)計(jì)制作滾動(dòng)燈箱及附件，具有成熟的技術(shù)力量和完善的售后服務(wù)，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造于一體的品牌企業(yè)。我們的燈箱產(chǎn)品使用壽命長久，燈箱控制系統(tǒng)質(zhì)保完善，質(zhì)量絕對(duì)保障，讓您完全沒有后顧之憂！ 
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我們總是希望和諧的生活，總是渴望充滿愛的家園，蕓蕓眾生誰人不過候車亭，把愛留在這里，保護(hù)候車亭的設(shè)施，那是一幅沒有風(fēng)暴的海洋油彩畫， 熔化了多少人的心血，候車亭，這里可以使我們這座城市的形象得到提升，也可以使我們的城市形象瞬間摧毀。我們都走過這樣的候車亭，哪座城市都有這樣的候車亭。為我們的城市點(diǎn)贊，為我們的城市留下添彩，保護(hù)身邊的候車亭。
另外，候車亭的結(jié)構(gòu)因?yàn)楦鶕?jù)城市文化特色進(jìn)行定制設(shè)計(jì)，與城市融合為一個(gè)整體，也為城市增添一道道獨(dú)特的風(fēng)景
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沂州鋁型材候車亭候車亭“凈臉”市民出行更舒心 此次文明行動(dòng)由開發(fā)區(qū)城管辦牽頭，組織相關(guān)養(yǎng)護(hù)單位及街道、社區(qū)對(duì)區(qū)內(nèi)的候車亭及候車亭設(shè)置情況進(jìn)行了仔細(xì)排摸，發(fā)現(xiàn)部分候車亭張貼“牛皮癬”較多，有的候車亭設(shè)置不夠規(guī)范，一些候車凳椅破損嚴(yán)重。針對(duì)這些問題，開發(fā)區(qū)及時(shí)召開會(huì)議，研究工作措施，要求養(yǎng)護(hù)單位在“十一”前全面整改到位。 近日，開發(fā)區(qū)城管辦組織有關(guān)單位對(duì)3號(hào)大街、4號(hào)大街、金沙大道、高沙路、學(xué)林街等主要道路進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)候車亭內(nèi)的“牛皮癬”不見了，候車亭破裂的有機(jī)玻璃得到了修復(fù)，候車亭內(nèi)的破損凳椅被更換，更牢固結(jié)實(shí)了。 候車亭的“臉”變美了，市民候車出行會(huì)更加舒心。
江蘇華源產(chǎn)品簡介：尺寸：尺寸可根據(jù)具體需要訂做，面板材質(zhì)：拉絲不銹鋼或鍍鋅板噴塑(自選)，燈箱顏色：靜電噴塑烤漆 （顏色可以自選），視窗材質(zhì)：鋼化玻璃， PVC耐力板（客戶可以自選），滾動(dòng)換畫系統(tǒng)： 根據(jù)客戶需要外加（選配），LED顯示屏：根據(jù)客戶需要外加（選配），蕪湖鋁型材候車亭照明系統(tǒng)：LED照明、鎮(zhèn)流器、時(shí)控開關(guān)、漏電保護(hù)器，其他工藝：a.數(shù)控加工生產(chǎn)制作，防水、防塵、抗靜電設(shè)計(jì) b.燈箱面板四周貼黑網(wǎng)點(diǎn)邊膜（絲印）、暗鎖。德州候車亭效果圖大連候車亭廠家
候車亭滑落在地，不蹲著看不清
）“候車亭本來是方便市民乘車的，但中心市區(qū)南迎賓大道有幾個(gè)站的候車亭幾乎滑落到地上，市民看候車亭都要彎著腰�！苯�，市民陳先生致電本社24小時(shí)96339報(bào)料。記者走訪發(fā)現(xiàn)，該路段有3個(gè)站的候車亭都是這種情況。市公交公司工作人員表示將前往進(jìn)行修護(hù)。
前日上午，記者來到南迎賓大道展覽城路口，發(fā)現(xiàn)泉州往晉江方向一側(cè)的公交站設(shè)立得十分簡陋，只有一根掛滿候車亭的鐵桿，其中3塊候車亭滑落，幾乎接近地面。面對(duì)這令人哭笑不得的候車亭，候車的市民均表示非常無奈。蹲在地上的陳女士說，她準(zhǔn)備在這里乘車，但只有蹲著才能看清候車亭上的字，實(shí)在不方便。
而在晉江往泉州方向的展覽城站，七八塊候車亭雖沒有滑落到地上，但不彎腰也看不清楚。在泉州往晉江方向的萬祥醫(yī)院站，情況更為嚴(yán)重，除了最頂上的1塊候車亭，其余候車亭全部滑落下來，不少埋沒在周圍的綠化帶中，有塊候車亭破損得連線路都看不見，還有塊候車亭被遺棄在一旁的空地上。候車的張先生說，候車亭簡陋也就罷了，如果連最基本的服務(wù)功能都喪失了，還有何用？他希望有關(guān)部門能及時(shí)整改，方便乘客。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的
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產(chǎn)品防水散熱：都具備，液壓撐桿：可選配，使用年限:8-10年，顏色可自由組合，可訂尺寸、訂款式生產(chǎn)。滾動(dòng)功能：可換畫2～6幅，德州候車亭效果圖畫面停留時(shí)間可任意設(shè)定，自動(dòng)開關(guān)機(jī)自動(dòng)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，外觀設(shè)計(jì)：顏色任選，噴塑、噴漆；掛壁式、落地式、吊裝式、組合式。桂林候車亭價(jià)格畫面：單面轉(zhuǎn)畫、雙面轉(zhuǎn)畫、單面固定、雙面固定；畫面材質(zhì)為燈片或噴繪布（防水、防紫外線照射），雙層包裝：一層防塵，一層防磨。
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這種矮座椅不止一處 像這種矮座椅并不只有一處,在高浦公交站附近的杏林文化宮站,道路兩側(cè)的兩個(gè)站臺(tái)上,一個(gè)站臺(tái)沒有設(shè)置座椅,另一個(gè)站臺(tái)設(shè)置了座椅,也是特別矮。記者看到,一個(gè)等車的小朋友踩在座椅上來回走,座椅很臟。正在等車的胡先生一家三口不愿意坐這種座椅,“座椅太矮了,又很臟,不愛坐”。 市民丘先生說,據(jù)他所知,高浦公交站站臺(tái)的座椅原本并不是這么矮,是因?yàn)榈缆犯脑臁⒑蜍囃ぬЦ?但是座椅并沒有一起抬高,因此就變矮了。 【說法】 站臺(tái)臺(tái)面升高 導(dǎo)致座椅變矮 市公交集團(tuán)工作人員告訴記者,候車亭的問題主要是公交場站公司負(fù)責(zé)。隨后,記者聯(lián)系公交場站公司,工作人員表示,杏林東路正在改造,為了防止其他車輛開到候車亭上停放,沿路的公交站點(diǎn)也進(jìn)行了站臺(tái)臺(tái)面升高。但是,施工單位在抬高站臺(tái)的同時(shí)沒有及時(shí)和公交場站方面溝通協(xié)調(diào),因而導(dǎo)致站臺(tái)變高、座椅變矮。而使用不合適的噴涂設(shè)備的氟碳噴涂層，會(huì)產(chǎn)生顏色不均，表面有陰影或涂層不牢
