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候車亭的人性化設計緊跟經(jīng)濟發(fā)展和社會生活進步的步伐，做到與時俱進： 1.以前殘疾人沒有專用的設施，方便殘疾人的設施，有些車站有臺階，坐輪椅的殘疾人很難進入候車亭內(nèi)，而現(xiàn)在候車亭增設了殘疾人專用坡道，為保障殘障人士順利乘坐公交出行，在新建的候車亭也逐步嘗試增設助殘設施
居民投訴122路公交車不按候車亭路線行駛 8月10日，市民張先生說自己住在金色溪泉灣小區(qū)，小區(qū)附近本來有一條122公交線路，但是公交車總是不按照候車亭規(guī)定路線行駛，依舊停靠在原來的終點站月湖公園，小區(qū)業(yè)主出行極其不方便。瀟湘晨報記者從龍驤巴士公司公司了解到，122路公交車沒有按照候車亭上的調(diào)整延伸到金色溪泉灣小區(qū)，主要是因為進出金色溪泉灣的葡園路現(xiàn)正實行拆遷改造，路面狹窄。 張先生說，他從開發(fā)商處得知金色溪泉灣于2015年6月份與122路公交車達成協(xié)議，將現(xiàn)有的南郊公園開往月湖公園線路更改為南郊公園開往金色溪泉灣，并且修筑了候車亭，并且全線候車亭都已更改完畢。本來小區(qū)通車是好事，可是從未見到過公交車輛。 據(jù)了解，龍驤巴士122路線配車數(shù)為40臺，原運行線路由南郊公園發(fā)車至月湖公園。長沙市客管局為解決萬家麗路施工影響122路尾站停車的問題和金色溪泉灣小區(qū)居民的出行問題，同意其將尾站臨時調(diào)整至金色溪泉灣小區(qū)。但因進出金色溪泉灣的葡園路現(xiàn)正實行拆遷改造，路面狹窄，122路線所有公交車輛進出會造成會車困難，因此企業(yè)根據(jù)現(xiàn)有路面通行條件安排2臺車輛在金色溪泉灣與月湖公園之間實行免費接駁�？凸芫忠岩簖報J巴士公司增加接駁車輛，將接駁車輛的發(fā)車間隔控制在10分鐘之內(nèi)。同時，客管局在條件成熟時將考慮引進其他公交線路進入金色溪泉灣小區(qū)附近，以方便市民出行。
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采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的
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宿遷市華源廣告燈箱制品廠主要以生產(chǎn)加工銷售候車亭燈箱、公交站牌、公交站臺、候車亭，滾動燈箱、換畫燈箱，閱報欄、閱報欄燈箱、宣傳欄燈箱，廣告垃圾箱、廣告果皮箱、果皮箱，路名牌燈箱、指路牌燈箱，社區(qū)燈箱、滅蚊燈箱，ATM自動取款機防護罩，太陽能燈箱。襄陽候車亭廠家牡丹江候車亭廠家公司自行設計制作滾動燈箱及附件，具有成熟的技術(shù)力量和完善的售后服務，是一家集研發(fā)、設計、制造于一體的品牌企業(yè)。我們的燈箱產(chǎn)品使用壽命長久，燈箱控制系統(tǒng)質(zhì)保完善，質(zhì)量絕對保障，讓您完全沒有后顧之憂！ 
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對于乘公交車的市民來說，煙臺公交APP有多方便？“上班族”不久前剛安裝了這一客戶端，她點開201路公交線路，隨機選擇了一輛車，屏幕上立刻出現(xiàn)該車的車牌號、離站距離等信息�！斑@些信息雖然電子候車亭上也有，但人們看了之后，還是要老老實實等車，” “手機APP不受地理位置限制，在家就能查，我可以更合理地利用時間，在便捷性上，不是電子候車亭能夠相提并論的�！�
煙臺公交APP上線不到兩個月，下載量就突破16萬，此次升級除增加開發(fā)區(qū)的公交數(shù)據(jù)，還修正了始末班車時間不準確以及部分車輛實時數(shù)據(jù)錯誤遺漏的問題，降低數(shù)據(jù)包更新頻率為每周一次，wifi環(huán)境下靜默更新，并在實時線路界面增加自動刷新提醒、手動刷新按鈕。
“今后，福山區(qū)、牟平區(qū)的公交數(shù)據(jù)納入煙臺公交APP是大勢所趨，不過這需要公交車加裝定位設施，此類設施目前在這兩個區(qū)還沒普及，”開發(fā)區(qū)公交公司一名工作人員說，“要實現(xiàn)實時查詢，上述兩個區(qū)的公交車勢必要安裝定位設備，由此看來，這款APP的推廣不僅方便了市民乘車，更在無形中推動了煙臺公交事業(yè)的發(fā)展�！�
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恩施州候車亭哪家好東營39個公交站點將重新選址 市民出行更方便 記者從東營市城鄉(xiāng)規(guī)劃局政務中心窗口了解到,東營市公交公司擬對勝利大街、伊犁河路、汾河路、華苑路、沂河路、華山路、蘇州路、東一路、錦華路、東二路等10條道路沿線39個不符合城建要求且存有安全隱患的公交站點進行重新選址,并將在溫州路新增2處站點4個候車亭。其中,每個候車亭占地面積約為12×1.7㎡,總占地面積約為1672.8㎡。 按照規(guī)劃,公交公司將在東營市勝利大街、伊犁河路、汾河路、華苑路、沂河路、華山路、蘇州路、東一路、錦華路、東二路這十條道路共設置公交站點41處,候車亭82處。其中,新增溫州路齊龍世紀花園、鳳凰國際城兩處站點,在汾河路勝宏尚郡北門、上城悅府預設新站點,東二路清風小鎮(zhèn)預設站點,沂河路預設沙營新村站點。 據(jù)規(guī)劃局工作人員介紹,東營市部分公交站點重新選址主要是為了進一步改善人民群眾出行條件,同時將有助于提升城市綜合服務功能。目前,東營市城鄉(xiāng)規(guī)劃局正在對該項目進行審批�！俺青l(xiāng)規(guī)劃局窗口正在建設‘服務型’平臺,在重點項目及民生項目上,規(guī)劃局以‘規(guī)劃全覆蓋、管理高效能、服務一站式’為目標,充分發(fā)揮了規(guī)劃先導作用�！� 蚌埠市四條公交線陸續(xù)調(diào)整 增設多處站點
江蘇華源產(chǎn)品簡介：尺寸：尺寸可根據(jù)具體需要訂做，面板材質(zhì)：拉絲不銹鋼或鍍鋅板噴塑(自選)，燈箱顏色：靜電噴塑烤漆 （顏色可以自選），視窗材質(zhì)：鋼化玻璃， PVC耐力板（客戶可以自選），滾動換畫系統(tǒng)： 根據(jù)客戶需要外加（選配），LED顯示屏：根據(jù)客戶需要外加（選配），遂寧候車亭價格照明系統(tǒng)：LED照明、鎮(zhèn)流器、時控開關(guān)、漏電保護器，其他工藝：a.數(shù)控加工生產(chǎn)制作，防水、防塵、抗靜電設計 b.燈箱面板四周貼黑網(wǎng)點邊膜（絲�。�、暗鎖。襄陽候車亭廠家徐州候車亭
“畢業(yè)的時候，見證了所謂的"最難就業(yè)季"，雖然對之前的工作有著諸多的不滿，但想到換工作這件事，我還是有些猶豫和恐懼�！敝x女士說，2月末的時候，在公司附近的公交站，她第一次見到了電子候車亭，站牌上不但有電子顯示屏，還有天氣信息、時鐘、公交線路指南，還能滾動顯示公交車到站距離，這引起了她極大的興趣，也讓她“無比認真”的開始關(guān)注電子站牌上播放的一則則動態(tài)廣告。“有一條關(guān)于招聘的廣告，講的是一個白領(lǐng)每天被工作壓垮，工資也不高的事情，我看著他，感覺就像看到了自己�！敝x女士說，每天上下班看自己所要乘坐的公交車到站距離時，都會看上個一兩遍廣告，“當你每天都看著的時候，就感覺夢想近在咫尺，馬上就想換工作�！眱芍芮�，在收到另一家公司的聘用意向書后，謝女士遞交了辭呈�！拔业男鹿ぷ骷由涎a貼，一個月收入能超過4000元。現(xiàn)在想想，如果不是電子站牌上那個招聘網(wǎng)站的廣告刺激了我，我可能一輩子就渾渾噩噩在自己不喜歡的職業(yè)中。”隨著時代的不斷發(fā)展，不斷進步，傳統(tǒng)模式的候車亭在不斷的被新型的數(shù)字候車亭所取代，傳統(tǒng)候車亭因其包括造價、維護、信息承載量以及對候車乘客們的互動等多方面的缺陷，逐漸被科技產(chǎn)物數(shù)字候車亭所取代！宿遷天盛正是數(shù)字候車亭的領(lǐng)跑者
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產(chǎn)品防水散熱：都具備，液壓撐桿：可選配，使用年限:8-10年，顏色可自由組合，可訂尺寸、訂款式生產(chǎn)。滾動功能：可換畫2～6幅，襄陽候車亭廠家畫面停留時間可任意設定，自動開關(guān)機自動循環(huán)運轉(zhuǎn)，外觀設計：顏色任選，噴塑、噴漆；掛壁式、落地式、吊裝式、組合式。鶴崗候車亭效果圖畫面：單面轉(zhuǎn)畫、雙面轉(zhuǎn)畫、單面固定、雙面固定；畫面材質(zhì)為燈片或噴繪布（防水、防紫外線照射），雙層包裝：一層防塵，一層防磨。
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客戶須知：燈箱規(guī)格、材料和樣式都可按客戶要求尺寸制作，燈箱箱體用材一般采用鍍鋅板噴塑或不銹鋼，噴塑顏色可以任定，不銹鋼為本色。價格也是隨著具體要求而變化。襄陽候車亭廠家
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30余條公交線候車亭 陸續(xù)增加返程站提示 由于各種原因，一些公交線路的往返公交站并非“面對面”，甚至站名也不一樣，市民難以尋找返程站。即日起，為方便市民查找返程站，成都公交集團將在30余條公交線路上陸續(xù)增加返程站提示。 今年3月，成都商報推出關(guān)于城區(qū)部分公交線路返程站難尋的報道，受成都公交集團委托，向市民征集返程難尋站和解決辦法。根據(jù)市民的建議，成都公交集團推出改進版的新候車亭。記者注意到，新候車亭整體上與原有候車亭保持一致，但針對往返不一致的站點，以紅色字體取代了普通的黑色字體，并以括號標注返程站。同時，候車亭右下角增加小地圖，標注該站點各條公交線路的返程站點位置及名稱。 以位于紅星路二段與布后街口附近的“紅星路二段”公交站為例。候車亭上，3路公交車的站點“紅星路二段”被標紅，同時在括號內(nèi)標注“返程：蜀都大道紅星路口站”的返程站名提示。而在候車亭的右下角，印有一塊標注有該公交站所有線路返程站點信息（包括名稱及位置）的小地圖。 成都公交集團線網(wǎng)中心負責人介紹，近期將陸續(xù)在30余條線路上，逐步更換新的候車亭。除了增加返程站提示外，新候車亭還將根據(jù)最新信息，對快速公交換乘站和地鐵換乘站進行專門的標注。第三代戶外數(shù)字候車亭平臺：研發(fā)全國第一例數(shù)字化讀報系統(tǒng)，承載超前的戶外數(shù)字候車亭閱讀方式，前期小批量已經(jīng)交付使用
