沂州鋁型材候車亭
新式候車亭整體設(shè)計(jì)新穎、大氣，既方便市民候車，又能提升城市形象和品味
一越野車撞塌候車亭 目前已造成1死4傷 金華義烏鬧市發(fā)生一起重大交通事故，一輛斯巴魯越野車撞向在候車亭候車的4名大人及1名小孩。 截至今天9時(shí)，事故已致1名女性死亡，另有4人受不同程度輕微傷，涉嫌交通肇事的男性司機(jī)汪某已投案自首。 越野車深夜撞塌公交站 當(dāng)晚司機(jī)不知所蹤。 昨天22時(shí)18分許，一位目擊者在義烏市中心的丹溪北路散步，走著走著突然聽到對(duì)面公交“川納服飾鄂爾多斯站”的站臺(tái)上傳來撞擊的聲音。 他就遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見站臺(tái)一片狼藉，一輛斯巴魯越野車已經(jīng)把站臺(tái)的鐵棚撞倒，邊上的兩個(gè)垃圾桶也飛了出去，在車的兩邊躺著兩個(gè)大人一個(gè)小孩。等他到現(xiàn)場時(shí)，又一個(gè)大人被好心的路人從車底拉了出來。 “三、四個(gè)人受傷，還有一個(gè)人壓在下面出不來。”另一位目擊者說事故發(fā)生后，越野車車頭嚴(yán)重受損，被撞的候車亭整個(gè)都翻了，現(xiàn)場一片狼藉， 很快，120急救車、消防戰(zhàn)士、交警和民警都趕來現(xiàn)場參與救援，當(dāng)時(shí)站臺(tái)上候車的4名大人和1個(gè)小孩都被緊急送到義烏市中心醫(yī)院搶救。 “開車的是一個(gè)女司機(jī)，好像沒啥大礙”，目擊者說。不過浙江在線記者核實(shí)到，目擊者所說的女子確實(shí)是肇事越野車的車主，但當(dāng)時(shí)開車的是她老公，她事發(fā)后才趕到現(xiàn)場，卻怎么也聯(lián)系不上老公了。
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候車亭材料新型滾動(dòng)燈箱頂部的LED顯示屏與底部的閱報(bào)欄燈箱，將每日的天氣預(yù)報(bào)、物業(yè)通知、公益活動(dòng)等信息實(shí)時(shí)更新，方便居民獲取最新資訊
目前,公交場站公司正在派人巡查島內(nèi)外的公交站點(diǎn),發(fā)現(xiàn)類似情況會(huì)及時(shí)和施工單位協(xié)調(diào),在改造候車亭的同時(shí)確保座椅不會(huì)再變矮,對(duì)于已經(jīng)造成座椅變矮的站點(diǎn),他們也會(huì)和相關(guān)單位溝通處理。 濟(jì)南首現(xiàn)“深港灣”候車亭 可停靠兩排公交車 每年3月起，濟(jì)南就開始進(jìn)入緊張有序的工程建設(shè)期。如今中秋已過，到了收獲的季節(jié)，濟(jì)南的諸多城市建設(shè)工程進(jìn)展如何?自即日起，本報(bào)開通《重點(diǎn)工程“秋收”季》欄目，對(duì)已完工的、將完工的、延遲建設(shè)的、改變規(guī)劃的工程一一探訪。 “如今走在鳳凰路上，視野比原先敞亮了很多，給人很舒暢的感覺�！泵刻於家�(jīng)過鳳凰路上下班的陸女士說。去年，這里還是擁有多重積弊的“奇葩路”，經(jīng)歷了10個(gè)月的整修，終于“千呼萬喚始出來”。目前，鳳凰路3公里路段快車道已放開交通，相應(yīng)配套設(shè)施正在逐步完善。
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因沒站牌 311路南門站跟乘客“躲貓貓”
8月4日下午，華商報(bào)記者來到南門，在南門外環(huán)城南路“西安美莎酒店”門外，看到一處公交“南門站”，站牌上有311路公交的信息，根據(jù)站牌標(biāo)識(shí)，這一站為311路由西北大學(xué)南校區(qū)南門開往南門的終點(diǎn)站。
按多數(shù)候車亭設(shè)置的規(guī)律，華商報(bào)記者現(xiàn)在馬路對(duì)面一處公交站尋找，發(fā)現(xiàn)站牌上并沒有311路公交的信息。
根據(jù)楚先生提示，華商報(bào)記者來到南門西側(cè)門洞外，發(fā)現(xiàn)該處停有一輛204路公交，而路邊人行道上豎著的候車亭上，只有204路公交的信息。
在204路公交車后方，華商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)一輛311路空車，一旁沒有311路公交的站牌信息。
“你不經(jīng)常坐不知道，這就是311路南門站�！比A商報(bào)記者見路邊有位老人在等車，這位老人說，他住在朱雀門附近，經(jīng)常在南門附近遛彎，“聽說沒有設(shè)站牌是因?yàn)檫@個(gè)站快搬了，不過沒有站牌確實(shí)不方便，不經(jīng)常坐車肯定找不見。”
在311路公交停放處，華商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)一處灰色簡易房，上有“311 204路公交調(diào)度站”字樣。
其他主要材料還有PC耐力板、鋼化玻璃，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框
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雙鴨山候車亭效果圖30余條公交線候車亭 陸續(xù)增加返程站提示 由于各種原因，一些公交線路的往返公交站并非“面對(duì)面”，甚至站名也不一樣，市民難以尋找返程站。即日起，為方便市民查找返程站，成都公交集團(tuán)將在30余條公交線路上陸續(xù)增加返程站提示。 今年3月，成都商報(bào)推出關(guān)于城區(qū)部分公交線路返程站難尋的報(bào)道，受成都公交集團(tuán)委托，向市民征集返程難尋站和解決辦法。根據(jù)市民的建議，成都公交集團(tuán)推出改進(jìn)版的新候車亭。記者注意到，新候車亭整體上與原有候車亭保持一致，但針對(duì)往返不一致的站點(diǎn)，以紅色字體取代了普通的黑色字體，并以括號(hào)標(biāo)注返程站。同時(shí)，候車亭右下角增加小地圖，標(biāo)注該站點(diǎn)各條公交線路的返程站點(diǎn)位置及名稱。 以位于紅星路二段與布后街口附近的“紅星路二段”公交站為例。候車亭上，3路公交車的站點(diǎn)“紅星路二段”被標(biāo)紅，同時(shí)在括號(hào)內(nèi)標(biāo)注“返程：蜀都大道紅星路口站”的返程站名提示。而在候車亭的右下角，印有一塊標(biāo)注有該公交站所有線路返程站點(diǎn)信息（包括名稱及位置）的小地圖。 成都公交集團(tuán)線網(wǎng)中心負(fù)責(zé)人介紹，近期將陸續(xù)在30余條線路上，逐步更換新的候車亭。除了增加返程站提示外，新候車亭還將根據(jù)最新信息，對(duì)快速公交換乘站和地鐵換乘站進(jìn)行專門的標(biāo)注。
江蘇華源產(chǎn)品簡介：尺寸：尺寸可根據(jù)具體需要訂做，面板材質(zhì)：拉絲不銹鋼或鍍鋅板噴塑(自選)，燈箱顏色：靜電噴塑烤漆 （顏色可以自選），視窗材質(zhì)：鋼化玻璃， PVC耐力板（客戶可以自選），滾動(dòng)換畫系統(tǒng)： 根據(jù)客戶需要外加（選配），LED顯示屏：根據(jù)客戶需要外加（選配），淮南電子候車亭照明系統(tǒng)：LED照明、鎮(zhèn)流器、時(shí)控開關(guān)、漏電保護(hù)器，其他工藝：a.數(shù)控加工生產(chǎn)制作，防水、防塵、抗靜電設(shè)計(jì) b.燈箱面板四周貼黑網(wǎng)點(diǎn)邊膜（絲印）、暗鎖。沂州鋁型材候車亭榆林候車亭效果圖
據(jù)了解，阜城有人民路、潁上路、潁州路、清河路4條路段的候車亭在改建過程中需要前移，涉及30多個(gè)候車亭。
部分候車亭已開始安裝
5月30日前，計(jì)劃完成155個(gè)站臺(tái)的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等工作，主要集中在阜王路、潁州路、一道河路、臨泉路、人民路、清河路、潁上路、東城墻路8個(gè)路段。
站臺(tái)安裝設(shè)施主要有三大塊：站臺(tái)立柱、燈箱、雨棚。昨日上午，潁州晚報(bào)記者在阜王路的易景國際花園站臺(tái)看到，新站臺(tái)立柱已經(jīng)被擺放在了站臺(tái)上。告知，前日晚上，候車亭設(shè)施從廠家拉到阜陽。因?yàn)樨涇囘M(jìn)城時(shí)間有限，夜間工人忙于卸貨，以至于昨日上午還未來得及安裝。不過工程會(huì)進(jìn)展很快，目前阜王路、一道河路等站臺(tái)都進(jìn)入了安裝階段。
鄭州拆除22個(gè)快速候車亭 單個(gè)造價(jià)百萬元
五大熱點(diǎn)問題
不能多服役幾個(gè)月嗎？為何匆匆拆改？
有市民提出，農(nóng)業(yè)路快速通道施工還沒有正式開始，為什么BRT要先拆除？BRT對(duì)農(nóng)業(yè)路沿線市民出行尤為重要，為何不能多留一些時(shí)間，而是匆匆拆改？
答：記者從施工部門了解到，3月19日起，將全面進(jìn)場施工。由于農(nóng)業(yè)路快速通道為單幅橋設(shè)計(jì)，橋墩均設(shè)在道路正中央，橋墩位置就在如今的BRT專用道。近期將開始圍擋施工打樁，所以要盡快拆除BRT站臺(tái)，撤掉BRT專用道。
農(nóng)業(yè)路是否會(huì)堵成小火車？
前段時(shí)間，金水路未來路環(huán)島圍擋時(shí)，曾造成未來路沿線BRT擁堵，快速公交堵成一列“小火車”。有網(wǎng)友回憶起那次堵車經(jīng)過，非常擔(dān)憂，“一個(gè)環(huán)島修建就能造成整個(gè)BRT沿線擁堵，若整個(gè)農(nóng)業(yè)路圍擋，農(nóng)業(yè)路會(huì)不會(huì)變成‘公交長火車’？”
答： “農(nóng)業(yè)路圍擋后，交通形勢會(huì)是什么樣？保通道路好不好走？目前形勢還不得而知，但是根據(jù)預(yù)測，應(yīng)該會(huì)比較堵�！编嵵菔泄豢偣靖笨偨�(jīng)理趙青海說，在施工期間，BRT將逐步暫停使用18米的巨無霸長車，改為12米的公交車運(yùn)營。“希望媒體幫忙呼吁，也希望有關(guān)部門能優(yōu)先保證公交車在農(nóng)業(yè)路上的正常運(yùn)營，不到萬不得已時(shí)，公交線路不會(huì)斷行�！绷⒅Ｒ姷挠�100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm
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產(chǎn)品防水散熱：都具備，液壓撐桿：可選配，使用年限:8-10年，顏色可自由組合，可訂尺寸、訂款式生產(chǎn)。滾動(dòng)功能：可換畫2～6幅，沂州鋁型材候車亭畫面停留時(shí)間可任意設(shè)定，自動(dòng)開關(guān)機(jī)自動(dòng)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，外觀設(shè)計(jì)：顏色任選，噴塑、噴漆；掛壁式、落地式、吊裝式、組合式。九江電子候車亭畫面：單面轉(zhuǎn)畫、雙面轉(zhuǎn)畫、單面固定、雙面固定；畫面材質(zhì)為燈片或噴繪布（防水、防紫外線照射），雙層包裝：一層防塵，一層防磨。
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客戶須知：燈箱規(guī)格、材料和樣式都可按客戶要求尺寸制作，燈箱箱體用材一般采用鍍鋅板噴塑或不銹鋼，噴塑顏色可以任定，不銹鋼為本色。價(jià)格也是隨著具體要求而變化。沂州鋁型材候車亭
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候車亭要建到馬路上？市民有話說 “二中西門候車亭前的路面挖了幾個(gè)洞，候車亭要建到馬路上？”近日，一位網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)問，并附上了一張候車亭的現(xiàn)場圖。圖中，原有候車亭被拆除，站臺(tái)前側(cè)的非機(jī)動(dòng)道和機(jī)動(dòng)車道中間的路面被挖了幾個(gè)洞，并用三角小紅旗圍了起來。 潁州晚報(bào)記者走訪得知，這一候車亭并非個(gè)例，清河路上的不少候車亭也是如此。 為駕乘安全考慮 “新候車亭不會(huì)動(dòng)，老舊候車亭會(huì)重新改建。”承建我市智能公交建設(shè)，該公司工程部經(jīng)理說，改建站臺(tái)也分為兩種，一是只更換候車亭風(fēng)格，一是將候車亭位置前移。 更換風(fēng)格后，我市的候車亭將會(huì)更加統(tǒng)一、美觀、和諧，如臨泉路、人民路就會(huì)統(tǒng)一成復(fù)古樣式。而候車亭位置前移，是因?yàn)樵形恢冒卜糯嬖趩栴}。“候車亭建在非機(jī)動(dòng)車道上，電瓶車穿梭其中，不利于安全�！焙蜍囃で耙浦练菣C(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道中間后，今后交警部門還將安裝護(hù)欄隔開，進(jìn)一步保障安全。候車亭的制作材質(zhì)優(yōu)質(zhì)，而且其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與周圍環(huán)境相融洽，候車亭外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，色彩艷麗，制作材質(zhì)為不銹鋼鍍鋅板材，使用壽命在20年以上，而且不會(huì)褪色，日常維護(hù)更方便
