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新式候車亭整體設(shè)計新穎、大氣，既方便市民候車，又能提升城市形象和品味
試點安裝候車亭LED屏 可顯示公交車到站距離 等公交時不知道車還有多久到站，是不是很心焦？如果能在候車亭看到公交車開到哪里，離本站還有幾站，是不是很“高大上”？昨日，記者從市公交公司獲悉，將試點安裝LED屏，可顯示公交車到站距離。 在廬山大道老干部活動中心，全新的LED屏引起了大家的好奇。在LED屏里，詳細(xì)標(biāo)明了經(jīng)過此站點的公交車路線和站點，儼然是一副路線顯示圖。在LED屏上方，還連著電視顯示屏，此外還配備了長凳等。這正是市公交公司試點的新候車亭之一。 “現(xiàn)階段試點候車亭尚未完工，完工后，市民就可以在的LED顯示屏上看到公交車到了哪一站，下一站開向哪里，離本站還有多遠(yuǎn)等信息�！笔泄还緺I運處的工作人員方文告訴記者，公交公司現(xiàn)選定九江市區(qū)兩處進(jìn)行新候車亭試點，一處是廬山大道上的老干部活動中心，另一處在青年南路上的陶洼小區(qū)。
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目前在還發(fā)展出一種“亭牌一體”的簡易公交招呼站，候車亭和候車亭結(jié)合成為一個整體，可容納2-5人遮雨、遮陽，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用
翔安區(qū)文教園站候車亭破了 王先生向?qū)鬅峋�968801反映：翔安區(qū)文教園站往新店方向的候車亭破了，線路標(biāo)識破損了很大一塊，給乘客特別是一些外地人搭公交帶來了極大的不便。 前日，導(dǎo)報記者到現(xiàn)場看到，該候車亭確實已經(jīng)損壞了，部分線路的標(biāo)識都沒了�！翱赡苁怯腥似茐牡�，線路標(biāo)識底下的塑料紙還寫著‘文明’呢，希望有關(guān)部門趕緊來維修�！蓖跸壬f。 導(dǎo)報記者將情況反映給了翔安公交公司，工作人員表示他們會對此事進(jìn)行登記，隨后會把這個問題反映給相關(guān)部門處理。
宿遷市華源廣告燈箱制品廠主要以生產(chǎn)加工銷售候車亭燈箱、公交站牌、公交站臺、候車亭，滾動燈箱、換畫燈箱，閱報欄、閱報欄燈箱、宣傳欄燈箱，廣告垃圾箱、廣告果皮箱、果皮箱，路名牌燈箱、指路牌燈箱，社區(qū)燈箱、滅蚊燈箱，ATM自動取款機防護(hù)罩，太陽能燈箱。寧波候車亭哪家好十堰候車亭廠家公司自行設(shè)計制作滾動燈箱及附件，具有成熟的技術(shù)力量和完善的售后服務(wù)，是一家集研發(fā)、設(shè)計、制造于一體的品牌企業(yè)。我們的燈箱產(chǎn)品使用壽命長久，燈箱控制系統(tǒng)質(zhì)保完善，質(zhì)量絕對保障，讓您完全沒有后顧之憂！ 
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沒有候車亭能否免費換乘？
有網(wǎng)友提出，農(nóng)業(yè)路中央式候車亭設(shè)計，可以讓B1、B2以及支線車輛實現(xiàn)免費換乘，若候車亭拆除后，在普通公交線路上行駛，免費換乘是否就不能實現(xiàn)了？
答：在農(nóng)業(yè)路修路期間，農(nóng)業(yè)路上的免費換乘將無法實現(xiàn)。免費換乘部分僅限B1線路除農(nóng)業(yè)路之外的站臺�！安贿^，待農(nóng)業(yè)路快速通道施工完畢后，將會在橋下設(shè)‘島式’候車亭�！睆埥菡f，如今的中央式站臺，一個站點要修建兩個候車亭，“島式”候車亭每個站點只需要一個候車亭，可以實現(xiàn)雙向的免費換乘。
一個候車亭價值百萬元？就這樣拆了？
此次B1的拆改后，已投運多年的BRT候車亭也將同步拆改。這些候車亭每個花費百萬元，22個候車亭就是2000多萬元。有網(wǎng)友指出，“建了又拆，拆了再建，2000多萬元是不是白白浪費了？政府部門在規(guī)劃時，能否有一些前瞻性？”
答：對此，鄭州市規(guī)劃部門曾表示，BRT遷建的候車亭，將在秦嶺路、長江路的候車亭修建中被利用。不過，鄭州市公交部門一位內(nèi)部人士透露，鄭州市BRT候車亭采用的很多設(shè)備均已停產(chǎn)，一旦遇到問題難以修復(fù)，拆改后很難投用到新候車亭中。
從改走北三環(huán)到改走東風(fēng)路，最終是否改道？
之前，在去年年底鄭州市政府的新聞發(fā)布會上，相關(guān)部門曾透露，農(nóng)業(yè)路施工后，B1在農(nóng)業(yè)路部分將改走北三環(huán)。后因北三環(huán)已有B3快速公交，改走北三環(huán)會導(dǎo)致與B3站點重復(fù)過多。
答：鄭州市公交總公司負(fù)責(zé)人表示，有可能會改走東風(fēng)路，再考慮到東風(fēng)路有下穿隧道，最后確定為依然走農(nóng)業(yè)路原線。
候車亭的外觀看上去沒什么區(qū)別，都是不銹鋼材料和鋼化玻璃，但內(nèi)部用到的主要元件就不一樣了，特別是照明系統(tǒng)和數(shù)字滾動系統(tǒng)上的區(qū)別直接決定著候車亭的整體使用壽命，所以了解這兩點也非常是有必要的
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寧德候車亭效果圖30余條公交線候車亭 陸續(xù)增加返程站提示 由于各種原因，一些公交線路的往返公交站并非“面對面”，甚至站名也不一樣，市民難以尋找返程站。即日起，為方便市民查找返程站，成都公交集團(tuán)將在30余條公交線路上陸續(xù)增加返程站提示。 今年3月，成都商報推出關(guān)于城區(qū)部分公交線路返程站難尋的報道，受成都公交集團(tuán)委托，向市民征集返程難尋站和解決辦法。根據(jù)市民的建議，成都公交集團(tuán)推出改進(jìn)版的新候車亭。記者注意到，新候車亭整體上與原有候車亭保持一致，但針對往返不一致的站點，以紅色字體取代了普通的黑色字體，并以括號標(biāo)注返程站。同時，候車亭右下角增加小地圖，標(biāo)注該站點各條公交線路的返程站點位置及名稱。 以位于紅星路二段與布后街口附近的“紅星路二段”公交站為例。候車亭上，3路公交車的站點“紅星路二段”被標(biāo)紅，同時在括號內(nèi)標(biāo)注“返程：蜀都大道紅星路口站”的返程站名提示。而在候車亭的右下角，印有一塊標(biāo)注有該公交站所有線路返程站點信息（包括名稱及位置）的小地圖。 成都公交集團(tuán)線網(wǎng)中心負(fù)責(zé)人介紹，近期將陸續(xù)在30余條線路上，逐步更換新的候車亭。除了增加返程站提示外，新候車亭還將根據(jù)最新信息，對快速公交換乘站和地鐵換乘站進(jìn)行專門的標(biāo)注。
江蘇華源產(chǎn)品簡介：尺寸：尺寸可根據(jù)具體需要訂做，面板材質(zhì)：拉絲不銹鋼或鍍鋅板噴塑(自選)，燈箱顏色：靜電噴塑烤漆 （顏色可以自選），視窗材質(zhì)：鋼化玻璃， PVC耐力板（客戶可以自選），滾動換畫系統(tǒng)： 根據(jù)客戶需要外加（選配），LED顯示屏：根據(jù)客戶需要外加（選配），贛州候車亭效果圖照明系統(tǒng)：LED照明、鎮(zhèn)流器、時控開關(guān)、漏電保護(hù)器，其他工藝：a.數(shù)控加工生產(chǎn)制作，防水、防塵、抗靜電設(shè)計 b.燈箱面板四周貼黑網(wǎng)點邊膜（絲�。垫i。寧波候車亭哪家好駐馬店候車亭廠家
隨著時代的不斷發(fā)展，不斷進(jìn)步，傳統(tǒng)模式的候車亭在不斷的被新型的數(shù)字候車亭所取代，傳統(tǒng)候車亭因其包括造價、維護(hù)、信息承載量以及對候車乘客們的互動等多方面的缺陷，逐漸被科技產(chǎn)物數(shù)字候車亭所取代！宿遷天盛正是數(shù)字候車亭的領(lǐng)跑者。
①以多年的數(shù)字互動研發(fā)為基礎(chǔ)，打造全新的戶外高清互動觸摸平臺，歷時18個月。
②以數(shù)字化報欄為研發(fā)契機，開展戶外新型互動終端的硬件、軟件研發(fā)和生產(chǎn)。
③天盛第三代戶外數(shù)字化高清互動終端參與了文匯新民報業(yè)集團(tuán)、人民日報、南方日報等數(shù)字報欄的研發(fā)，④有幸承載人民日報參加國慶60周年成就展接受國家領(lǐng)導(dǎo)人檢閱。
⑤憑借超前的產(chǎn)品設(shè)計和國內(nèi)市場少有的戶外數(shù)字平臺理念，贏得關(guān)于戶外公共自行車媒體平臺的合作研發(fā)和設(shè)備訂單。
⑥同時聯(lián)合國家級的軟件平臺公司開發(fā)基于純國產(chǎn)操作軟件體系的戶外高清互動媒體系統(tǒng)。新式候車亭的結(jié)構(gòu)可以進(jìn)行定制設(shè)計與制作，所以，具有城市文化特色的新式候車亭不僅功能實用，將其安裝在城市街道的兩旁，還能為城市增添一道道美麗風(fēng)景
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產(chǎn)品防水散熱：都具備，液壓撐桿：可選配，使用年限:8-10年，顏色可自由組合，可訂尺寸、訂款式生產(chǎn)。滾動功能：可換畫2～6幅，寧波候車亭哪家好畫面停留時間可任意設(shè)定，自動開關(guān)機自動循環(huán)運轉(zhuǎn)，外觀設(shè)計：顏色任選，噴塑、噴漆；掛壁式、落地式、吊裝式、組合式。慶陽候車亭效果圖畫面：單面轉(zhuǎn)畫、雙面轉(zhuǎn)畫、單面固定、雙面固定；畫面材質(zhì)為燈片或噴繪布（防水、防紫外線照射），雙層包裝：一層防塵，一層防磨。
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客戶須知：燈箱規(guī)格、材料和樣式都可按客戶要求尺寸制作，燈箱箱體用材一般采用鍍鋅板噴塑或不銹鋼，噴塑顏色可以任定，不銹鋼為本色。價格也是隨著具體要求而變化。寧波候車亭哪家好
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慈溪公交站現(xiàn)等車神器 自動感應(yīng)乘客吹出涼風(fēng) 三伏天，在大太陽下等公交車，是一件苦差事�？稍诖认�，新的“等車神器”出現(xiàn)了——在茜苑新村站，新豎起了一個會制冷的候車亭！ 這個站牌，有類似冰箱一樣的大身板，“腦袋”部位就是個大口子，“腳”的位置放置著公交車站的站牌，頂部還有一個圓球；站到站牌下，就能感到一股涼風(fēng)吹來，五米遠(yuǎn)的地方也能感覺到。 候車亭怎么能“制冷”？錢江晚報記者聯(lián)系了站牌的設(shè)計公司。工作人員說站牌制冷的原理，是將水抽上來轉(zhuǎn)化成水汽吹向候車人，剩下的水則流入底部的水箱，循環(huán)使用。 站牌頂部的球狀物，其實是一個感應(yīng)探頭。10米以內(nèi)人靠近，機器就自動運轉(zhuǎn)，開始吹風(fēng)，兩三分鐘內(nèi)能降5-12℃。這個設(shè)備一天耗電量不超過三塊錢。一箱水容量40升左右，目前的天氣能管5天的制冷量。 這種全自動公交冷風(fēng)站牌，一套設(shè)備大概要一萬元，全國就此一臺，目前正在進(jìn)行試點，已經(jīng)有杭州的公交公司來聯(lián)系洽談了。候車亭發(fā)展前景 候車亭廣告設(shè)置于公共汽車候車亭的戶外媒體，以燈箱為主要表現(xiàn)形式