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    株洲候車亭
    發(fā)布者:周周  發(fā)布時(shí)間:2015-11-12 12:23:06

    株洲候車亭

    由于城市公交的日益發(fā)達(dá),候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分,設(shè)計(jì)精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景

      可以預(yù)見(jiàn),環(huán)島路的候車亭,將從空間格局、外形風(fēng)貌、服務(wù)設(shè)施、藝術(shù)表現(xiàn)手法等方面充分結(jié)合、引用閩南地方文化元素,將成為極具地方特色的候車亭。   聲音   游客小鹿:來(lái)廈門(mén)無(wú)數(shù)次了,最喜歡環(huán)島路,但幾次在環(huán)島路上等車,又恰逢下雨天,遮雨的地方太小,人一多我就沒(méi)地方站,好幾次都淋雨了。   網(wǎng)游“你猜猜”:環(huán)島路的候車亭千篇一律,真是沒(méi)創(chuàng)意。   市民郭先生:環(huán)島路是廈門(mén)的名片,候車亭也應(yīng)該突出廈門(mén)特色,相關(guān)部門(mén)要改造候車亭,我們舉雙手贊成,但應(yīng)該怎么改最好多聽(tīng)聽(tīng)市民的心聲,不要好心辦壞事。   游客琳琳:環(huán)島路什么都好,就是候車亭有點(diǎn)破舊,有些地磚都破成碎塊了,真的該修修了。   市民鄧先生:美麗廈門(mén)不光要關(guān)注那些大的項(xiàng)目,更應(yīng)該從小處著眼;美麗廈門(mén)不光要風(fēng)景美、環(huán)境美,更要設(shè)施美、細(xì)節(jié)美,候車亭改造是個(gè)好的開(kāi)始。

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    新型候車亭是城市一個(gè)不可缺的重要組成部分,因其具有頂棚、廣告燈箱、座椅等等功能,這些功能非常實(shí)用,另外新型候車亭還配備了精致的果皮箱,且有候車亭相配套

    30余條公交線候車亭 陸續(xù)增加返程站提示 由于各種原因,一些公交線路的往返公交站并非“面對(duì)面”,甚至站名也不一樣,市民難以尋找返程站。即日起,為方便市民查找返程站,成都公交集團(tuán)將在30余條公交線路上陸續(xù)增加返程站提示。 今年3月,成都商報(bào)推出關(guān)于城區(qū)部分公交線路返程站難尋的報(bào)道,受成都公交集團(tuán)委托,向市民征集返程難尋站和解決辦法。根據(jù)市民的建議,成都公交集團(tuán)推出改進(jìn)版的新候車亭。記者注意到,新候車亭整體上與原有候車亭保持一致,但針對(duì)往返不一致的站點(diǎn),以紅色字體取代了普通的黑色字體,并以括號(hào)標(biāo)注返程站。同時(shí),候車亭右下角增加小地圖,標(biāo)注該站點(diǎn)各條公交線路的返程站點(diǎn)位置及名稱。 以位于紅星路二段與布后街口附近的“紅星路二段”公交站為例。候車亭上,3路公交車的站點(diǎn)“紅星路二段”被標(biāo)紅,同時(shí)在括號(hào)內(nèi)標(biāo)注“返程:蜀都大道紅星路口站”的返程站名提示。而在候車亭的右下角,印有一塊標(biāo)注有該公交站所有線路返程站點(diǎn)信息(包括名稱及位置)的小地圖。 成都公交集團(tuán)線網(wǎng)中心負(fù)責(zé)人介紹,近期將陸續(xù)在30余條線路上,逐步更換新的候車亭。除了增加返程站提示外,新候車亭還將根據(jù)最新信息,對(duì)快速公交換乘站和地鐵換乘站進(jìn)行專門(mén)的標(biāo)注。

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    高鐵候車亭頻頻被撕 坐車時(shí)間都得靠猜 近日,有市民撥打本報(bào)熱線反映,清遠(yuǎn)高鐵站新裝的候車亭才用了沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,就被無(wú)德人下了“毒手”——要么線路表被“撕”個(gè)大窟窿,要么被劃得遍體鱗傷,不是“牛皮癬”傍身,就是成了“大花臉”(見(jiàn)上圖,曾亮超攝)。對(duì)此,市民表示,這已經(jīng)不是個(gè)別情況,今年內(nèi)已經(jīng)發(fā)生好幾次類似情況。   市民反映   候車亭“傷痕累累”,時(shí)間表被全部撕掉   “今天我從廣州坐高鐵到清遠(yuǎn),剛下清遠(yuǎn)高鐵站想搭車到市區(qū),公交車路牌卻被撕爛,關(guān)鍵的路線號(hào)和部分路線站點(diǎn)都不見(jiàn)了,只剩下長(zhǎng)條的窟窿,要特地上網(wǎng)查線路,太麻煩了!苯眨瑥膹V州出差回來(lái)的王女士向本報(bào)反映,清遠(yuǎn)高鐵站附近的摩的和的士叫價(jià)太高,原本打算坐公交回市區(qū),可是公交站上的關(guān)鍵信息被撕掉了。

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    泰安鋁型材候車亭  【技術(shù)突破】 首次明穿經(jīng)十路 管道“摸”出新路徑   在鳳凰路(經(jīng)十路至中林路段)工程中,還有一項(xiàng)內(nèi)容值得一提,就是為使地下管線與經(jīng)十路南側(cè)相連,在經(jīng)十路通車10年后,首次對(duì)其進(jìn)行了明挖。   為解決管道穿越的問(wèn)題,工作人員進(jìn)行了嚴(yán)密的模擬計(jì)算,在密布交錯(cuò)的管線中模擬出了一條埋深在5-7米、可采取明挖方式集中穿越的路徑。這樣一來(lái),不但能節(jié)約成本,還能加快進(jìn)度,分期施工也將對(duì)交通的影響降到最低。經(jīng)初步測(cè)算,本次明挖方案較暗挖頂管方案或地下隧道方案節(jié)約投資50%-70%,F(xiàn)在,鳳凰路管道穿經(jīng)十路工程也順利完工,該道路在承載地面交通與地下交通銜接的功能發(fā)揮上,起到了很好的表率作用。

    江蘇華源產(chǎn)品簡(jiǎn)介:尺寸:尺寸可根據(jù)具體需要訂做,面板材質(zhì):拉絲不銹鋼或鍍鋅板噴塑(自選),燈箱顏色:靜電噴塑烤漆 (顏色可以自選),視窗材質(zhì):鋼化玻璃, PVC耐力板(客戶可以自選),滾動(dòng)換畫(huà)系統(tǒng): 根據(jù)客戶需要外加(選配),LED顯示屏:根據(jù)客戶需要外加(選配),亳州候車亭效果圖照明系統(tǒng):LED照明、鎮(zhèn)流器、時(shí)控開(kāi)關(guān)、漏電保護(hù)器,其他工藝:a.數(shù)控加工生產(chǎn)制作,防水、防塵、抗靜電設(shè)計(jì) b.燈箱面板四周貼黑網(wǎng)點(diǎn)邊膜(絲。、暗鎖。株洲候車亭桂林候車亭價(jià)格

    哈北站即將投用 哈市5條公交線路增設(shè)哈北站站點(diǎn) 隨著哈北站即將投入使用,為滿足呼蘭區(qū)、松北區(qū)及哈市主城區(qū)居民去往哈北站乘坐哈齊高鐵的需求,哈市公交管理部門(mén)安排公交211、213、215、551、552路,共5條線路雙向增設(shè)“哈北站”站。 ??這5個(gè)線路由公路大橋去往江北方向至大耿家站后,沿利民大道至利民大道(師大南路口)交通信號(hào)燈處按照信號(hào)的指示調(diào)頭,沿利民大道對(duì)向輔路至哈北站廣場(chǎng)相應(yīng)候車亭上下乘客,依道路標(biāo)線出站至利民大道輔路,恢復(fù)各自線路運(yùn)營(yíng)。 ??公交211、213路由江北去往公路大橋方向,過(guò)師大嘉園后沿利民大道輔路至哈北站廣場(chǎng),依道路標(biāo)線出站,沿利民大道輔路至利民大道交通信號(hào)燈處按照信號(hào)的指示調(diào)頭,恢復(fù)各自線路;其余3個(gè)線路也做了相應(yīng)規(guī)定。在某些時(shí)候,我們需要明白的是這類產(chǎn)品的價(jià)格問(wèn)題,實(shí)際上質(zhì)量才是最為重要的因素,只要是產(chǎn)品的質(zhì)量能達(dá)到一定的要求,定然是能夠帶給我們最精彩,最美好的生活

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    產(chǎn)品防水散熱:都具備,液壓撐桿:可選配,使用年限:8-10年,顏色可自由組合,可訂尺寸、訂款式生產(chǎn)。滾動(dòng)功能:可換畫(huà)2~6幅,株洲候車亭畫(huà)面停留時(shí)間可任意設(shè)定,自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)自動(dòng)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),外觀設(shè)計(jì):顏色任選,噴塑、噴漆;掛壁式、落地式、吊裝式、組合式。漯河候車亭哪家好畫(huà)面:?jiǎn)蚊孓D(zhuǎn)畫(huà)、雙面轉(zhuǎn)畫(huà)、單面固定、雙面固定;畫(huà)面材質(zhì)為燈片或噴繪布(防水、防紫外線照射),雙層包裝:一層防塵,一層防磨。株洲候車亭咸寧鋁型材候車亭

    客戶須知:燈箱規(guī)格、材料和樣式都可按客戶要求尺寸制作,燈箱箱體用材一般采用鍍鋅板噴塑或不銹鋼,噴塑顏色可以任定,不銹鋼為本色。價(jià)格也是隨著具體要求而變化。株洲候車亭 商丘候車亭效果圖

    有機(jī)玻璃一般是用在室內(nèi)的多一些,室外的話,在防高溫上不及鋼化玻璃,時(shí)間上了,面上會(huì)發(fā)黃,透光性隨時(shí)間的增加越來(lái)越差勁。在一些地方,隨處可見(jiàn)的上的有機(jī)玻璃被破壞的體無(wú)完膚。現(xiàn)在的廣告都賣(mài)不出去了,都已經(jīng)沒(méi)有張貼的位置了,燈光更沒(méi)有了。 最近在新聞上也看到了很多的燈箱玻璃被砸的消息,一般都是鋼化玻璃的,事實(shí)上我們也檢測(cè)過(guò)鋼化玻璃,一般來(lái)講自爆的可能性只有1‰的機(jī)會(huì),都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)玻璃自爆的新聞,一般都是人為破壞的多一些。鋼化玻璃的透光性要比有機(jī)玻璃好很多的,不管用了多少年,鋼化玻璃還是那個(gè)樣子,而且對(duì)付那些“牛皮癬”,鋼化玻璃要比有機(jī)玻璃好清洗很多的。 價(jià)格方面,實(shí)際上,鋼化玻璃要比有機(jī)玻璃稍微便宜那么一點(diǎn)點(diǎn),差價(jià)還是有的,就是沒(méi)有那么明顯,所以我們經(jīng)常給客戶推薦鋼化玻璃作為面板。也獲得了廣大客戶的一直好評(píng)。新式候車亭的結(jié)構(gòu)可以進(jìn)行定制設(shè)計(jì)與制作,所以,具有城市文化特色的新式候車亭不僅功能實(shí)用,將其安裝在城市街道的兩旁,還能為城市增添一道道美麗風(fēng)景

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