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    南通候車亭款式
    發(fā)布者:周周  發(fā)布時(shí)間:2015-11-10 11:31:10

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    候車亭氟碳噴涂工藝流程為: 候車亭前處理流程:鋁材的去油去污→水洗→堿洗(脫脂)→水洗→酸洗→水洗→鉻化→水洗→純水洗

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    候車亭的照明燈箱需要選擇節(jié)能的,如EEFL燈管或是LED,它們使用壽命長,且光線明亮

    居民投訴122路公交車不按候車亭路線行駛 8月10日,市民張先生說自己住在金色溪泉灣小區(qū),小區(qū)附近本來有一條122公交線路,但是公交車總是不按照候車亭規(guī)定路線行駛,依舊停靠在原來的終點(diǎn)站月湖公園,小區(qū)業(yè)主出行極其不方便。瀟湘晨報(bào)記者從龍?bào)J巴士公司公司了解到,122路公交車沒有按照候車亭上的調(diào)整延伸到金色溪泉灣小區(qū),主要是因?yàn)檫M(jìn)出金色溪泉灣的葡園路現(xiàn)正實(shí)行拆遷改造,路面狹窄。 張先生說,他從開發(fā)商處得知金色溪泉灣于2015年6月份與122路公交車達(dá)成協(xié)議,將現(xiàn)有的南郊公園開往月湖公園線路更改為南郊公園開往金色溪泉灣,并且修筑了候車亭,并且全線候車亭都已更改完畢。本來小區(qū)通車是好事,可是從未見到過公交車輛。  據(jù)了解,龍?bào)J巴士122路線配車數(shù)為40臺,原運(yùn)行線路由南郊公園發(fā)車至月湖公園。長沙市客管局為解決萬家麗路施工影響122路尾站停車的問題和金色溪泉灣小區(qū)居民的出行問題,同意其將尾站臨時(shí)調(diào)整至金色溪泉灣小區(qū)。但因進(jìn)出金色溪泉灣的葡園路現(xiàn)正實(shí)行拆遷改造,路面狹窄,122路線所有公交車輛進(jìn)出會造成會車?yán)щy,因此企業(yè)根據(jù)現(xiàn)有路面通行條件安排2臺車輛在金色溪泉灣與月湖公園之間實(shí)行免費(fèi)接駁?凸芫忠岩簖?bào)J巴士公司增加接駁車輛,將接駁車輛的發(fā)車間隔控制在10分鐘之內(nèi)。同時(shí),客管局在條件成熟時(shí)將考慮引進(jìn)其他公交線路進(jìn)入金色溪泉灣小區(qū)附近,以方便市民出行。

    宿遷市華源廣告燈箱制品廠主要以生產(chǎn)加工銷售候車亭燈箱、公交站牌、公交站臺、候車亭,滾動燈箱、換畫燈箱,閱報(bào)欄、閱報(bào)欄燈箱、宣傳欄燈箱,廣告垃圾箱、廣告果皮箱、果皮箱,路名牌燈箱、指路牌燈箱,社區(qū)燈箱、滅蚊燈箱,ATM自動取款機(jī)防護(hù)罩,太陽能燈箱。南通候車亭款式贛州候車亭廠家公司自行設(shè)計(jì)制作滾動燈箱及附件,具有成熟的技術(shù)力量和完善的售后服務(wù),是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造于一體的品牌企業(yè)。我們的燈箱產(chǎn)品使用壽命長久,燈箱控制系統(tǒng)質(zhì)保完善,質(zhì)量絕對保障,讓您完全沒有后顧之憂!  

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    公交車停靠時(shí)滑出候車亭引發(fā)沖突 603路女司機(jī)被打 公交女司機(jī)被打正接受警方調(diào)解   昨天早上7時(shí)52分,一名讀者打進(jìn)華商報(bào)新聞熱線,稱603路公交車一名女司機(jī)被打,目前人還在緯二街接受警方調(diào)解。   華商報(bào)記者趕到現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)在緯二街東南角,一輛雙層公交車停靠在非機(jī)動車道上,車上沒有乘客,車后有名公交女司機(jī),還有一名穿戴整齊、身形高大的男子,兩人爭論著“動手打人的起因”,他們旁邊是幾名民警……   講述,   男乘客提意見后嫌司機(jī)態(tài)度不好動手   據(jù)秦先生講,早上7時(shí)30分許,他在緯二街603路候車亭處等車,公交車進(jìn)站時(shí)滑出站臺十幾米遠(yuǎn)!耙呛竺婀卉嚭芏,給后面的車騰地方我也能理解,可是后面根本沒車,她還要滑行,這不是一次兩次了,603路總有這個(gè)毛病,在前門刷卡上車時(shí),我順帶提了意見,說以后停車盡量靠站臺停,不然總要人攆著車跑那么遠(yuǎn)……”隨后,他聽見司機(jī)口氣不好地回了幾句,“我忘了當(dāng)時(shí)她具體說啥,大概的意思就是‘我愛停哪兒是哪兒?你管得著嗎?’”

    候車亭內(nèi)有頂棚,可以為乘客遮陽避雨,過往的行人在雨季若沒有帶雨具,也可以到候車亭內(nèi)避雨;候車亭內(nèi)有燈箱,在晚上的時(shí)候,人們可以很快找到候車亭的位置,方便市民候車,另外,路名牌有燈箱,人們在晚上也可以清晰地看到路名,而且有燈箱的候車亭還有助于城市的亮化,讓城市的夜晚更加美麗;候車亭內(nèi)有座椅,乘客可以坐著候車

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    信陽候車亭中心區(qū)公交站點(diǎn)將實(shí)現(xiàn)500米全覆蓋 “有的公交站點(diǎn)距人行橫道距離過長,有的對向公交站點(diǎn)距離過大,造成部分市民攀越隔離欄桿等不文明現(xiàn)象,同時(shí)帶來很大的安全隱患。”在今年“兩會”上,政協(xié)委員錢如貴提出“完善公交站點(diǎn)設(shè)置”的提案。   市規(guī)劃局在提案答復(fù)中表示,按照相關(guān)規(guī)劃,近幾年市區(qū)先后開工建設(shè)了萊山、福泰、上海灘花園、錦繡新城、龍海家園、套口等公交樞紐和首末站。并結(jié)合城市道路改造對已有公交站點(diǎn)的設(shè)置不斷進(jìn)行優(yōu)化完善,如南大街取消了老消防隊(duì)一站,海港路東側(cè)的原振華站點(diǎn)遷移到信號燈北側(cè)。在北馬路改造過程中,對公交車站點(diǎn)位置進(jìn)行了重新規(guī)劃,個(gè)別公交車相對集中的站點(diǎn),如火車站,設(shè)置兩個(gè)候車亭,避免了公交車集中?繉ζ渌囕v通行的影響。   下一步,市規(guī)劃局科學(xué)編制《煙臺市常規(guī)公交線網(wǎng)規(guī)劃》。規(guī)劃將科學(xué)配置運(yùn)能,整合優(yōu)化公交線網(wǎng),提高站點(diǎn)覆蓋率,實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米全覆蓋。在公交站點(diǎn)規(guī)劃設(shè)置上,進(jìn)一步明確公交首末站、?空绢愋停瑢π陆、擴(kuò)建道路的公交站點(diǎn)設(shè)置提出原則性要求,對現(xiàn)有公交站點(diǎn)的設(shè)置提出優(yōu)化方案。   同時(shí),根據(jù)道路性質(zhì)、功能、交通流量及道路所在區(qū)域,合理確定城市道路斷面形式以及行人過街設(shè)施,最大限度地減少機(jī)動車與非機(jī)動車交通的干擾。并將公交站點(diǎn)的建設(shè)納入道路設(shè)計(jì)方案一并審查,確保公交站點(diǎn)的設(shè)置更加科學(xué)合理。

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    電子候車亭亮相日照街頭 公交在哪里一看就知道 在日照市海曲路東辰集團(tuán)、海曲公園、信和廣場等站點(diǎn)等車的細(xì)心市民會發(fā)現(xiàn),站牌處的公交提示牌升級了。原來,市民期盼已久的電子候車亭與29日晚首次進(jìn)行安裝,30日進(jìn)行了首日的調(diào)試工作。 在海曲路東辰集團(tuán)公交站點(diǎn),記者看到幾位乘車市民正在圍著新裝的電子候車亭議論著!皠倓倱Q上的吧,前兩天還沒有見到!笔忻駝⑾壬嬖V記者。記者看到,在這個(gè)電子候車亭上顯示著途徑此站點(diǎn)的所有公交線路,每趟公交車到達(dá)什么地方,在這個(gè)站牌上都顯示的非常清楚,在站牌上所有站點(diǎn)上方有一排菱形和圓形的符號,記者了解到,圓形呈紅色時(shí)說明公交車達(dá)到某個(gè)站點(diǎn),而兩個(gè)菱形呈現(xiàn)綠色的時(shí)候,說明公交車在這兩個(gè)站點(diǎn)中間運(yùn)行,同時(shí)共有幾輛公交車運(yùn)行同樣能夠顯示出來。 “顯示6路到區(qū)政府廣場了,怎么實(shí)際上卻到了東辰集團(tuán)了呢?”一位細(xì)心的乘客提出疑問。日照市公交公司工作人員告訴記者,29日晚10時(shí)許開始施工,連夜安裝了東辰集團(tuán)、海曲公園、信和廣場、星河港灣四個(gè)電子候車亭,接下來還將對御景東方站點(diǎn)進(jìn)行安裝,受各種條件的限制春節(jié)前先安裝上述五個(gè),“從今天開始,這些站牌將進(jìn)行測驗(yàn)、調(diào)試,出現(xiàn)誤差是正常的,下一步將進(jìn)行調(diào)試盡量將這種誤差降到最低!倍F(xiàn)在盲文候車亭的設(shè)立和電子報(bào)站牌牌的出現(xiàn)很好的解決了失明人士的“難題,盲人市民一步步挪到候車亭,用手在盲文公交線路指示牌慢慢的觸摸著,找到了自己想要乘坐的公交車線路,公交車邊報(bào)站邊緩緩駛進(jìn)站臺,盲人市民在盲文指示牌、語音提示和司機(jī)的幫助下,順利的乘坐公交車,這一幕幕將不再是夢

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