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    發(fā)布者:周周  發(fā)布時(shí)間:2015-11-09 09:42:28

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      秦先生說(shuō),女司機(jī)當(dāng)時(shí)口氣囂張,他的火一下就躥起來(lái)了,吵了幾句后,就上去朝女司機(jī)臉上掄了兩拳……   道歉,   打人者多次鞠躬稱不該如此魯莽,   當(dāng)著公安雁塔分局小寨路派出所處警民警和603路公交車車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的面,秦先生多次向女司機(jī)鞠躬道歉,稱不該如此魯莽,身為男人更不該動(dòng)手打她……   秦先生承認(rèn),除了掄了女司機(jī)兩拳外,還拽著女司機(jī)的頭發(fā)打了一拳。司機(jī)閆女士說(shuō),整個(gè)過(guò)程中她始終沒(méi)還手。   閆女士捂著略微發(fā)腫的嘴角說(shuō),當(dāng)時(shí)進(jìn)站停車時(shí),考慮更多的是為后面的公交車讓出些地方,“我們有規(guī)定,第一輛進(jìn)站的公交車要為后面留出些地方,畢竟上下人是需要時(shí)間的,當(dāng)時(shí)進(jìn)站車后面的確沒(méi)公交車,但不代表上乘客時(shí)不會(huì)有其他公交車進(jìn)站,滑行也只有幾米,并不是乘客所認(rèn)為的滑行是在耍他,我給他解釋時(shí)就是比平時(shí)語(yǔ)氣重了些,聲音高了些,他就不樂(lè)意了……”

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    中心區(qū)公交站點(diǎn)將實(shí)現(xiàn)500米全覆蓋 “有的公交站點(diǎn)距人行橫道距離過(guò)長(zhǎng),有的對(duì)向公交站點(diǎn)距離過(guò)大,造成部分市民攀越隔離欄桿等不文明現(xiàn)象,同時(shí)帶來(lái)很大的安全隱患!痹诮衲辍皟蓵(huì)”上,政協(xié)委員錢如貴提出“完善公交站點(diǎn)設(shè)置”的提案。   市規(guī)劃局在提案答復(fù)中表示,按照相關(guān)規(guī)劃,近幾年市區(qū)先后開工建設(shè)了萊山、福泰、上海灘花園、錦繡新城、龍海家園、套口等公交樞紐和首末站。并結(jié)合城市道路改造對(duì)已有公交站點(diǎn)的設(shè)置不斷進(jìn)行優(yōu)化完善,如南大街取消了老消防隊(duì)一站,海港路東側(cè)的原振華站點(diǎn)遷移到信號(hào)燈北側(cè)。在北馬路改造過(guò)程中,對(duì)公交車站點(diǎn)位置進(jìn)行了重新規(guī)劃,個(gè)別公交車相對(duì)集中的站點(diǎn),如火車站,設(shè)置兩個(gè)候車亭,避免了公交車集中停靠對(duì)其他車輛通行的影響。   下一步,市規(guī)劃局科學(xué)編制《煙臺(tái)市常規(guī)公交線網(wǎng)規(guī)劃》。規(guī)劃將科學(xué)配置運(yùn)能,整合優(yōu)化公交線網(wǎng),提高站點(diǎn)覆蓋率,實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米全覆蓋。在公交站點(diǎn)規(guī)劃設(shè)置上,進(jìn)一步明確公交首末站、停靠站類型,對(duì)新建、擴(kuò)建道路的公交站點(diǎn)設(shè)置提出原則性要求,對(duì)現(xiàn)有公交站點(diǎn)的設(shè)置提出優(yōu)化方案。   同時(shí),根據(jù)道路性質(zhì)、功能、交通流量及道路所在區(qū)域,合理確定城市道路斷面形式以及行人過(guò)街設(shè)施,最大限度地減少機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通的干擾。并將公交站點(diǎn)的建設(shè)納入道路設(shè)計(jì)方案一并審查,確保公交站點(diǎn)的設(shè)置更加科學(xué)合理。

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      改造 環(huán)島路要建藝術(shù)候車亭   漫步于廈門的環(huán)島路上,讓身體浸泡在海風(fēng)里發(fā)酵、散香,連心緒也跟著回歸質(zhì)樸的原生狀態(tài)海濱美景,感受閩南古剎的魅力。   這是上海白領(lǐng)廈門之行后,對(duì)環(huán)島路的評(píng)價(jià)。   自然和諧、依山繞水、天風(fēng)海韻、碧海白沙、一望無(wú)際,廈門的環(huán)島路,是一條深受游客和市民喜愛的海濱渡假休閑走廊。   不過(guò),環(huán)島路沿線的候車亭整體形式比較單一,配套設(shè)施較為陳舊、無(wú)特色,與環(huán)島路美麗景觀無(wú)法匹配!安糠趾蜍囃さ孛驿伌u破損嚴(yán)重,鋪磚樣式顏色不統(tǒng)一,不僅無(wú)法滿足旅游高峰期候車亭的人流量需求,還像一塊塊斑點(diǎn)一樣,讓環(huán)島路失色不少。”游客說(shuō)。   為此,廈門市交通運(yùn)輸局、廈門公交集團(tuán)決定自籌資金,著手對(duì)環(huán)島路沿線的公交站點(diǎn)逐步進(jìn)行改造,建造一批融入廈門城市特色、人文風(fēng)情,與環(huán)島路沿線風(fēng)光協(xié)調(diào)一致的藝術(shù)候車亭。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板(厚度為4.2-4.5mm)、鋼化玻璃、夾膠玻璃等

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