昆明候車(chē)亭效果圖
各有特點(diǎn)
秦先生說(shuō)，女司機(jī)當(dāng)時(shí)口氣囂張，他的火一下就躥起來(lái)了，吵了幾句后，就上去朝女司機(jī)臉上掄了兩拳…… 道歉， 打人者多次鞠躬稱(chēng)不該如此魯莽， 當(dāng)著公安雁塔分局小寨路派出所處警民警和603路公交車(chē)車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的面，秦先生多次向女司機(jī)鞠躬道歉，稱(chēng)不該如此魯莽，身為男人更不該動(dòng)手打她…… 秦先生承認(rèn)，除了掄了女司機(jī)兩拳外，還拽著女司機(jī)的頭發(fā)打了一拳。司機(jī)閆女士說(shuō)，整個(gè)過(guò)程中她始終沒(méi)還手。 閆女士捂著略微發(fā)腫的嘴角說(shuō)，當(dāng)時(shí)進(jìn)站停車(chē)時(shí)，考慮更多的是為后面的公交車(chē)讓出些地方，“我們有規(guī)定，第一輛進(jìn)站的公交車(chē)要為后面留出些地方，畢竟上下人是需要時(shí)間的，當(dāng)時(shí)進(jìn)站車(chē)后面的確沒(méi)公交車(chē)，但不代表上乘客時(shí)不會(huì)有其他公交車(chē)進(jìn)站，滑行也只有幾米，并不是乘客所認(rèn)為的滑行是在耍他，我給他解釋時(shí)就是比平時(shí)語(yǔ)氣重了些，聲音高了些，他就不樂(lè)意了……”
遼陽(yáng)候車(chē)亭款式
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一般候車(chē)亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，也有用隔板來(lái)代替廣告燈箱的
目前,公交場(chǎng)站公司正在派人巡查島內(nèi)外的公交站點(diǎn),發(fā)現(xiàn)類(lèi)似情況會(huì)及時(shí)和施工單位協(xié)調(diào),在改造候車(chē)亭的同時(shí)確保座椅不會(huì)再變矮,對(duì)于已經(jīng)造成座椅變矮的站點(diǎn),他們也會(huì)和相關(guān)單位溝通處理。 濟(jì)南首現(xiàn)“深港灣”候車(chē)亭 可�？�?jī)膳殴卉?chē) 每年3月起，濟(jì)南就開(kāi)始進(jìn)入緊張有序的工程建設(shè)期。如今中秋已過(guò)，到了收獲的季節(jié)，濟(jì)南的諸多城市建設(shè)工程進(jìn)展如何?自即日起，本報(bào)開(kāi)通《重點(diǎn)工程“秋收”季》欄目，對(duì)已完工的、將完工的、延遲建設(shè)的、改變規(guī)劃的工程一一探訪。 “如今走在鳳凰路上，視野比原先敞亮了很多，給人很舒暢的感覺(jué)�！泵刻於家�(jīng)過(guò)鳳凰路上下班的陸女士說(shuō)。去年，這里還是擁有多重積弊的“奇葩路”，經(jīng)歷了10個(gè)月的整修，終于“千呼萬(wàn)喚始出來(lái)”。目前，鳳凰路3公里路段快車(chē)道已放開(kāi)交通，相應(yīng)配套設(shè)施正在逐步完善。
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昆明候車(chē)亭效果圖南平候車(chē)亭價(jià)格
候車(chē)亭設(shè)計(jì)眾籌創(chuàng)意
摘要: 依據(jù)問(wèn)題出現(xiàn)頻率，概括為14個(gè)方面，其中在候車(chē)亭建設(shè)方面有8個(gè)建議，分別為候車(chē)亭面積小、候車(chē)亭風(fēng)格單一等。此外，在站桿、站牌方面有6個(gè)建議，分別為部分站桿、站牌位置集中，站牌字體小、不利于辨識(shí)等。據(jù)了解，征集到的這些建議將為這次大賽的參與者進(jìn)行創(chuàng)意和設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
昨天，記者從公交集團(tuán)獲悉，候車(chē)亭站桿站牌創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽正式啟動(dòng)，面向社會(huì)“眾籌”候車(chē)亭站牌創(chuàng)意設(shè)計(jì)，這在北京尚屬首次。
公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自7月1日活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，共收到調(diào)查問(wèn)卷23345份。
依據(jù)問(wèn)題出現(xiàn)頻率，概括為14個(gè)方面，其中在候車(chē)亭建設(shè)方面有8個(gè)建議，分別為候車(chē)亭面積小、候車(chē)亭風(fēng)格單一等。
此外，在站桿、站牌方面有6個(gè)建議，分別為部分站桿、站牌位置集中，站牌字體小、不利于辨識(shí)等。
據(jù)了解，征集到的這些建議將為這次大賽的參與者進(jìn)行創(chuàng)意和設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
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江蘇華源產(chǎn)品簡(jiǎn)介：尺寸：尺寸可根據(jù)具體需要訂做，面板材質(zhì)：拉絲不銹鋼或鍍鋅板噴塑(自選)，燈箱顏色：靜電噴塑烤漆 （顏色可以自選），視窗材質(zhì)：鋼化玻璃， PVC耐力板（客戶(hù)可以自選），滾動(dòng)換畫(huà)系統(tǒng)： 根據(jù)客戶(hù)需要外加（選配），LED顯示屏：根據(jù)客戶(hù)需要外加（選配），天水候車(chē)亭照明系統(tǒng)：LED照明、鎮(zhèn)流器、時(shí)控開(kāi)關(guān)、漏電保護(hù)器，其他工藝：a.數(shù)控加工生產(chǎn)制作，防水、防塵、抗靜電設(shè)計(jì) b.燈箱面板四周貼黑網(wǎng)點(diǎn)邊膜（絲�。�、暗鎖。昆明候車(chē)亭效果圖濮陽(yáng)候車(chē)亭廠家
對(duì)于乘公交車(chē)的市民來(lái)說(shuō)，煙臺(tái)公交APP有多方便？“上班族”不久前剛安裝了這一客戶(hù)端，她點(diǎn)開(kāi)201路公交線(xiàn)路，隨機(jī)選擇了一輛車(chē)，屏幕上立刻出現(xiàn)該車(chē)的車(chē)牌號(hào)、離站距離等信息�！斑@些信息雖然電子候車(chē)亭上也有，但人們看了之后，還是要老老實(shí)實(shí)等車(chē)，” “手機(jī)APP不受地理位置限制，在家就能查，我可以更合理地利用時(shí)間，在便捷性上，不是電子候車(chē)亭能夠相提并論的。”
煙臺(tái)公交APP上線(xiàn)不到兩個(gè)月，下載量就突破16萬(wàn)，此次升級(jí)除增加開(kāi)發(fā)區(qū)的公交數(shù)據(jù)，還修正了始末班車(chē)時(shí)間不準(zhǔn)確以及部分車(chē)輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤遺漏的問(wèn)題，降低數(shù)據(jù)包更新頻率為每周一次，wifi環(huán)境下靜默更新，并在實(shí)時(shí)線(xiàn)路界面增加自動(dòng)刷新提醒、手動(dòng)刷新按鈕。
“今后，福山區(qū)、牟平區(qū)的公交數(shù)據(jù)納入煙臺(tái)公交APP是大勢(shì)所趨，不過(guò)這需要公交車(chē)加裝定位設(shè)施，此類(lèi)設(shè)施目前在這兩個(gè)區(qū)還沒(méi)普及，”開(kāi)發(fā)區(qū)公交公司一名工作人員說(shuō)，“要實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查詢(xún)，上述兩個(gè)區(qū)的公交車(chē)勢(shì)必要安裝定位設(shè)備，由此看來(lái)，這款A(yù)PP的推廣不僅方便了市民乘車(chē)，更在無(wú)形中推動(dòng)了煙臺(tái)公交事業(yè)的發(fā)展�！毙滦蜐L動(dòng)燈箱內(nèi)24小時(shí)滾動(dòng)顯示的多幅公益海報(bào)，設(shè)計(jì)精美，而且動(dòng)態(tài)的展現(xiàn)方式更生動(dòng)且美觀，也更具視覺(jué)沖擊力，新型候車(chē)亭滾動(dòng)燈箱讓公益廣告得到了更好的宣傳，也讓社區(qū)的文化氛圍更濃
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產(chǎn)品防水散熱：都具備，液壓撐桿：可選配，使用年限:8-10年，顏色可自由組合，可訂尺寸、訂款式生產(chǎn)。滾動(dòng)功能：可換畫(huà)2～6幅，昆明候車(chē)亭效果圖畫(huà)面停留時(shí)間可任意設(shè)定，自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)自動(dòng)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，外觀設(shè)計(jì)：顏色任選，噴塑、噴漆；掛壁式、落地式、吊裝式、組合式。漳州電子候車(chē)亭畫(huà)面：?jiǎn)蚊孓D(zhuǎn)畫(huà)、雙面轉(zhuǎn)畫(huà)、單面固定、雙面固定；畫(huà)面材質(zhì)為燈片或噴繪布（防水、防紫外線(xiàn)照射），雙層包裝：一層防塵，一層防磨。
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客戶(hù)須知：燈箱規(guī)格、材料和樣式都可按客戶(hù)要求尺寸制作，燈箱箱體用材一般采用鍍鋅板噴塑或不銹鋼，噴塑顏色可以任定，不銹鋼為本色。價(jià)格也是隨著具體要求而變化。昆明候車(chē)亭效果圖
廊坊候車(chē)亭效果圖
候車(chē)亭受了傷 東倒西歪盼修復(fù) 贛州市民黃先生：贛州市紅旗大道輔道上有臨時(shí)公交線(xiàn)路牌倒了，給市民乘坐公交車(chē)帶來(lái)不便。 7月15日起，為配合南門(mén)口下穿隧道工程施工，贛州市紅旗大道部分主車(chē)道封閉施工，公交車(chē)經(jīng)輔道通行。連日來(lái)，記者發(fā)現(xiàn)，有部分候車(chē)亭移建至輔道，其中幾塊公交線(xiàn)路牌遭人為破壞，變得“殘疾”。8月8日下午，記者在紅旗大道輔道上看到，西園、華鎢大廈公交站點(diǎn)公交線(xiàn)路牌的“腿”斷了，西園站點(diǎn)公交站線(xiàn)路牌直接倒在地上，華鎢大廈站點(diǎn)公交線(xiàn)路牌則靠在路邊一棵樹(shù)上。 黃先生稱(chēng)，紅旗大道輔道上的公交線(xiàn)路牌遭遇人為損壞，市民應(yīng)該自覺(jué)維護(hù)公共設(shè)施，并建議主管部門(mén)對(duì)受損公交線(xiàn)路牌加固修復(fù)。就此，贛州市公共交通總公司相關(guān)工作人員稱(chēng)，將派人前往查看，并及時(shí)修復(fù)受損公交站線(xiàn)路牌。⑤憑借超前的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)少有的戶(hù)外數(shù)字平臺(tái)理念，贏得關(guān)于戶(hù)外公共自行車(chē)媒體平臺(tái)的合作研發(fā)和設(shè)備訂單