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1、看外觀和質(zhì)量以及抗損壞力
委屈 “拉了滿滿一車人,沒有一人勸說拉架” 事發(fā)后,閆女士希望乘客幫助報警。“我拉了滿滿一車人,但沒一個人幫我報警,都說‘等著上班呢,算了算了,趕緊開車’,一個抱娃的女乘客說,‘你看你,都把我娃嚇著了……’”閆女士哽咽著說,“那男的打我時沒一個人伸手拉架,后來是我們車隊另外一輛車路過看到了,趕緊停車,過來幫忙報了警……” 603路公交車車隊蔡隊長說,閆女士在公交系統(tǒng)干了20多年了,車開得好,服務(wù)也一直都不錯,車駛出候車亭一點距離,也是為給后車騰地方,“天熱人火氣都大,希望能夠相互理解”。 秦先生說,這事原本很快能化解,不想女司機的老公來了,“來了就問‘誰打了我老婆’,我說是我,對方上來就沖著我的隱私部位踢了一腳,我打了人家的老婆,也就沒再還手……” 閆女士的老公說:“我老婆我都不舍得動一根手指頭,今天讓他打了,難道就白打了……”為此,除了道歉外,閆女士一方提出賠償,但秦先生認為自己也挨打了,拒絕賠償。雙方僵持不下。 經(jīng)民警調(diào)解,昨日下午3時,秦先生象征性地給予閆女士200元補償金。
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候車亭需要具備以下三個基本功能:座椅、頂棚、燈箱
其辯護人對此案定性及事實也沒有異議,只提出幾點法定從輕、減輕的意見。 主要有:老人年逾75周歲,系初犯,殘疾且患有高血壓等多種疾病,未遂,未造成人員傷亡和財產(chǎn)損失,認罪好,主觀上沒有危害公共安全,懇求法院從輕、減輕其刑事責(zé)任,或適用緩刑。 老人現(xiàn)年77歲,小學(xué)文化,是一名退休工人,家住市區(qū)義烏街。 記者剛問了一句“你跟公交車司機有什么恩怨”,他就如同小孩般“嚶嚶”哭了起來。他說:“我平時經(jīng)常坐他的車,有兩次他沒停好,故意搞我,我這才想要跟他同歸于盡的。” 記者再問:“又不是深仇大恨,為什么要在車上引爆,不想想車上還有乘客?” 老人說:“沒考慮那么多,我現(xiàn)在后悔了,覺得當(dāng)時太沖動了!
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電子候車亭亮相日照街頭 公交在哪里一看就知道
在日照市海曲路東辰集團、海曲公園、信和廣場等站點等車的細心市民會發(fā)現(xiàn),站牌處的公交提示牌升級了。原來,市民期盼已久的電子候車亭與29日晚首次進行安裝,30日進行了首日的調(diào)試工作。
在海曲路東辰集團公交站點,記者看到幾位乘車市民正在圍著新裝的電子候車亭議論著!皠倓倱Q上的吧,前兩天還沒有見到!笔忻駝⑾壬嬖V記者。記者看到,在這個電子候車亭上顯示著途徑此站點的所有公交線路,每趟公交車到達什么地方,在這個站牌上都顯示的非常清楚,在站牌上所有站點上方有一排菱形和圓形的符號,記者了解到,圓形呈紅色時說明公交車達到某個站點,而兩個菱形呈現(xiàn)綠色的時候,說明公交車在這兩個站點中間運行,同時共有幾輛公交車運行同樣能夠顯示出來。
“顯示6路到區(qū)政府廣場了,怎么實際上卻到了東辰集團了呢?”一位細心的乘客提出疑問。日照市公交公司工作人員告訴記者,29日晚10時許開始施工,連夜安裝了東辰集團、海曲公園、信和廣場、星河港灣四個電子候車亭,接下來還將對御景東方站點進行安裝,受各種條件的限制春節(jié)前先安裝上述五個,“從今天開始,這些站牌將進行測驗、調(diào)試,出現(xiàn)誤差是正常的,下一步將進行調(diào)試盡量將這種誤差降到最低!
候車亭的制作材質(zhì)優(yōu)質(zhì),而且其結(jié)構(gòu)設(shè)計與周圍環(huán)境相融洽,候車亭外觀設(shè)計獨特,色彩艷麗,制作材質(zhì)為不銹鋼鍍鋅板材,使用壽命在10年以上,而且不會褪色,日常維護更方便
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運城電子候車亭 【積弊排除】 60米寬大道 擋道鐵塔消失無蹤 目前,鳳凰路經(jīng)十路至工業(yè)南路3公里路段快車道已放開交通,行駛在寬闊嶄新的路面上,給人以暢快淋漓的感覺。以前走過鳳凰路的市民應(yīng)該都有印象,6座巨型高壓鐵塔佇立在道路中央,給通行帶來很大不便,也增加了安全隱患。隨著工程推進,這些擋道11年的“巨人”已于7月底完成電纜入地,為路面騰出空間,解決了附近居民多年來的“心病”。 現(xiàn)在的鳳凰路由原來的20余米寬,一舉拓寬至60米,設(shè)置雙向八車道,機動車道設(shè)計時速為60千米/小時。同時,按照行人優(yōu)先的城市交通發(fā)展理念,全線還同步新建了慢行及人行系統(tǒng),改變了鳳凰路無慢行空間的歷史遺留問題。
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【技術(shù)突破】 首次明穿經(jīng)十路 管道“摸”出新路徑
在鳳凰路(經(jīng)十路至中林路段)工程中,還有一項內(nèi)容值得一提,就是為使地下管線與經(jīng)十路南側(cè)相連,在經(jīng)十路通車10年后,首次對其進行了明挖。
為解決管道穿越的問題,工作人員進行了嚴密的模擬計算,在密布交錯的管線中模擬出了一條埋深在5-7米、可采取明挖方式集中穿越的路徑。這樣一來,不但能節(jié)約成本,還能加快進度,分期施工也將對交通的影響降到最低。經(jīng)初步測算,本次明挖方案較暗挖頂管方案或地下隧道方案節(jié)約投資50%-70%,F(xiàn)在,鳳凰路管道穿經(jīng)十路工程也順利完工,該道路在承載地面交通與地下交通銜接的功能發(fā)揮上,起到了很好的表率作用。這些都可詳細問下廠家客服人員就可以了解到的信息
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產(chǎn)品防水散熱:都具備,液壓撐桿:可選配,使用年限:8-10年,顏色可自由組合,可訂尺寸、訂款式生產(chǎn)。滾動功能:可換畫2~6幅,安順候車亭多少錢畫面停留時間可任意設(shè)定,自動開關(guān)機自動循環(huán)運轉(zhuǎn),外觀設(shè)計:顏色任選,噴塑、噴漆;掛壁式、落地式、吊裝式、組合式。常德候車亭款式畫面:單面轉(zhuǎn)畫、雙面轉(zhuǎn)畫、單面固定、雙面固定;畫面材質(zhì)為燈片或噴繪布(防水、防紫外線照射),雙層包裝:一層防塵,一層防磨。安順候車亭多少錢廣安候車亭
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廣告商“搶食”電子候車亭 一則廣告改變職場生涯 謝女士今年27歲,2010年大學(xué)畢業(yè)的她,通過校招的方式在省城解放橋附近的一家婚慶公司找到了一份策劃的工作,“當(dāng)時招聘的方式比較單一,大學(xué)生找工作主要通過校招,我沒有工作經(jīng)歷,學(xué)歷也不過硬,看到薪資差不多的公司就趕緊定下來了,雖然工作繁瑣苦累,但還是堅持了四五年。”采訪中,謝女士告訴記者,由于每月工資只有2300元,畢業(yè)幾年來,她一直是個“公交族”,而在公交站等車的時候,看看候車亭上各式各樣的廣告讓她覺得挺有意思。 讓謝女士沒有想到的是,閑著無聊看看的廣告竟改變了她的職業(yè)生涯。上月中旬,在反復(fù)看了40多遍電子候車亭上一則動態(tài)的招聘網(wǎng)站廣告后,她下定決心,要和每月2000多元工資的日子做個“了斷”。對于公共設(shè)施的候車亭,也可以做到節(jié)能環(huán)保