湘潭沃爾沃挖掘機動作慢哪些原因
發(fā)布者：美瑞特 發(fā)布時間：2015-11-03 15:27:48
湘潭沃爾沃挖掘機左行走前后動作慢哪些原因
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★【美瑞特近期維修案例】
沃爾沃"挖掘機回轉(zhuǎn)馬達(dá)啟動困難且無力"故障原因分析
本文由美瑞特挖掘機維修廠供稿
故障現(xiàn)象:沃爾沃型挖掘機在工作中出現(xiàn)回轉(zhuǎn)起步困難且無力,回油管跳動并伴有響聲的故障,其他部位工作均正常.
湘潭沃爾沃挖掘機左行走前后動作慢哪些原因針對這一故障現(xiàn)象,按從簡到繁、由表及里的原則進(jìn)行診斷.
挖掘機回轉(zhuǎn)馬達(dá)啟動困難且無力的故障原因分析方法:
1.首先用壓力表檢測先導(dǎo)壓力,壓力正常(3.9MPa).接著檢測主泵壓力,壓力也正常(27.9～31.9MPa).
2.卸下主控制閥上的回轉(zhuǎn)溢流閥,進(jìn)行清洗和檢查,沒有發(fā)現(xiàn)異常.這樣,便把故障查找范圍縮小到回轉(zhuǎn)馬達(dá)上.打開回轉(zhuǎn)馬達(dá)上蓋,抽出缸體和柱塞,發(fā)現(xiàn)配流盤與缸體密封面有輕微拉傷,九個柱塞銅座嚴(yán)重拉傷.
3.故障原因找到了,先用氣門砂將配流盤與缸體互研,把拉傷面研平后涂上機油再對磨直到磨光為止;用車床將柱塞銅座車去0.5mm,然后按原樣車出潤滑油道,在玻璃板上磨光,裝好后試車,工作恢復(fù)正常.
4.原因分析:高壓油通過配流盤進(jìn)入缸體的柱塞中,推動缸體高速運轉(zhuǎn);當(dāng)配流盤與缸體密封面和柱塞銅座與斜盤密封面泄油嚴(yán)重時,造成油壓低,高壓油克服不了上部回轉(zhuǎn)體的阻力,便會出現(xiàn)起步困難;回油量增大,油管出現(xiàn)跳動并伴有響聲.
現(xiàn)代R225LC-9T挖掘機回轉(zhuǎn)馬達(dá)故障排除方法:
1)柱塞與缸體柱塞孔間隙磨損增大,產(chǎn)生嚴(yán)重的間隙泄漏,需更換柱塞.
2)回位彈簧疲勞,彈力下降,導(dǎo)致缸體高低壓油路串通,需更換彈簧.
3)滑靴與柱塞球磨損,加速了滑靴與承壓板滑動干摩擦,導(dǎo)致回轉(zhuǎn)阻力增大,需進(jìn)行修復(fù)或更換.
4)回轉(zhuǎn)馬達(dá)軸承損壞,軸承定位失效,需更換規(guī)定型號軸承.
5)安全閥EX200-1,需進(jìn)行修復(fù)或更換.
6)停車制動液壓缸密封件老化、失效、漏油,導(dǎo)致制動器不能完全解除,回轉(zhuǎn)阻力增大,需更換密封元件.
7)配流盤及缸體配油面磨損,導(dǎo)致內(nèi)部泄漏,回轉(zhuǎn)無力,需進(jìn)行修復(fù)或更換.
8)密封元件啃傷、老化、失效,應(yīng)進(jìn)行更換.
綜上所述,挖掘機在使用過程中,出現(xiàn)上述故障是常遇到的問題,通過總結(jié)、分析以及找出故障所發(fā)生的部位進(jìn)行維修,來保證挖掘機回轉(zhuǎn)馬達(dá)正常穩(wěn)定地工作.
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現(xiàn)代R225LC-9T挖掘機回轉(zhuǎn)馬達(dá)故障解決方案
本文由美瑞特挖掘機維修廠整理供稿
現(xiàn)代R225LC-9T挖掘機回轉(zhuǎn)馬達(dá)概述：
現(xiàn)代全液壓挖掘機中的回轉(zhuǎn)馬達(dá)是回轉(zhuǎn)機構(gòu)的關(guān)鍵部件,它可將主泵提供的油壓轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能,并輸入到減速箱.其工作性能的好壞,將直接影響整機的回轉(zhuǎn)速度、驅(qū)動轉(zhuǎn)矩、回轉(zhuǎn)停車和駐車制動,是決定整機生產(chǎn)率的關(guān)鍵.回轉(zhuǎn)馬達(dá)分為低速大轉(zhuǎn)矩馬達(dá)和高速回轉(zhuǎn)馬達(dá)兩大類.
(1)低速大轉(zhuǎn)矩馬達(dá)由于體積大、質(zhì)量較重,因而在現(xiàn)代挖掘機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)中較少采用,而高速回轉(zhuǎn)馬達(dá)體積小、質(zhì)量輕,便于回轉(zhuǎn)機構(gòu)的合理布局,還可滿足不同回轉(zhuǎn)速度和轉(zhuǎn)矩要求,故被廣泛采用.
(2)高速回轉(zhuǎn)馬達(dá)又分為斜盤式和斜軸式定量柱塞馬達(dá)兩大類.斜軸式馬達(dá)以力士樂公司AF系列為主,在20世紀(jì)80—90年代廣泛用于引進(jìn)德國技術(shù)的各類挖掘機上,其性能有一定的不足之處.
目前國內(nèi)外挖掘機廣泛采用斜盤式通軸回轉(zhuǎn)馬達(dá).為使制動平穩(wěn),該馬達(dá)除安裝液壓制動(即濕式多片制動器)外,還設(shè)計安裝了液壓自行控制的制動緩沖閥.
挖掘機經(jīng)過長時間工作,其回轉(zhuǎn)機構(gòu)的回轉(zhuǎn)馬達(dá)常出現(xiàn)回轉(zhuǎn)無力、回轉(zhuǎn)不平穩(wěn)等現(xiàn)象.
現(xiàn)代R225LC-9T挖掘機回轉(zhuǎn)馬達(dá)故障現(xiàn)象與原因分析:
當(dāng)挖掘機在溫度比較低的情況下工作時,驅(qū)動力和回轉(zhuǎn)速度無明顯下降,當(dāng)油溫升到60CC以上時,即出現(xiàn)回轉(zhuǎn)無力,回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),轉(zhuǎn)速忽高忽低.
出現(xiàn)上述故障,除回轉(zhuǎn)系統(tǒng)中的泵、閥等部件外,主要是由于回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)部運動配合偶件產(chǎn)生磨損,間隙增大,泄漏量加劇,回油不能及時排出,加之高壓油液大量泄漏,導(dǎo)致殼體內(nèi)壓力增大,油液溫度升高,粘度下降等.
現(xiàn)代R225LC-9T挖掘機回轉(zhuǎn)馬達(dá)檢測方法:
(1)壓力測試
用盲板將回轉(zhuǎn)馬達(dá)油路與主油路隔離,用油壓表測試回轉(zhuǎn)馬達(dá)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)進(jìn)出油口的油壓,即取得了回轉(zhuǎn)馬達(dá)的壓力值.再將油路接通,使其處于正常的工作狀態(tài),挖掘機鏟斗落下并插在地面上,回轉(zhuǎn)平臺負(fù)載增大,再測試馬達(dá)驅(qū)動時溢流閥的壓力,將兩測試數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,即可判定故障的狀態(tài).
(2)流量測試
將PFM-6流量計串聯(lián)在油路上,測試回轉(zhuǎn)馬達(dá)進(jìn)、出口流量和壓力,判定回轉(zhuǎn)馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速是否達(dá)到其技術(shù)性能指標(biāo),同時可判斷回轉(zhuǎn)馬達(dá)出現(xiàn)故障的部位.
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