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湖北隨州---專(zhuān)用汽車(chē)之都程力威---中國(guó)馳名商標(biāo)

攪拌車(chē)廠(chǎng)家全國(guó)24小時(shí)直銷(xiāo)熱線(xiàn)：186 0722 0108（劉經(jīng)理）
     程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司是政府定點(diǎn)采購(gòu)企業(yè)，榮獲國(guó)馳名商標(biāo)和中國(guó)民營(yíng)制造企業(yè)500強(qiáng). 歡迎進(jìn)入程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司，本公司生產(chǎn)的混泥土攪拌車(chē)現(xiàn)有
小型單橋系列攪拌車(chē)：（3方、4方、5方、6方）

后雙橋系列攪拌車(chē)：8方、10方、12方、14方

前四后八攪拌車(chē)：15方、16方（可裝17.5方）

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福田瑞琪（3方-4方）混凝土攪拌車(chē)配置：玉柴130馬力EGR國(guó)lll帶中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1092C后橋，斷氣剎，145HF5檔帶副變速箱，8.25-20尼龍?zhí)ィ?50雙層（6.5mm+5mm）大梁。軸距3600mm，總質(zhì)量：15990kg。外形尺寸：6765×2499×3420。備注：可選裝153前后橋，9.00-20輪胎，280雙層大梁（另加價(jià)）。
福田瑞沃（5方-6方）混凝土攪拌車(chē) 配置：玉柴180馬力EGR國(guó)lll發(fā)動(dòng)機(jī)，10噸后橋，斷氣剎，8檔變速箱，10.00-20尼龍?zhí)ィ?80雙層大梁，軸距：3900mm。總質(zhì)量：15965kg。外形尺寸：7385×2490×3650。

東風(fēng)153（5方-6方）混凝土攪拌車(chē)配置：東風(fēng)153駕駛室，玉柴190馬力EGR國(guó)lll發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小八檔變速箱，5噸前橋，10噸后橋，250雙層大梁，10.00-20輪胎，4200mm軸距�？傎|(zhì)量：15965kg。外形尺寸：7950×2500×3610。

東風(fēng)大力神10方-12方攪拌車(chē)價(jià)格配置：D310駕駛室，康機(jī)340馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，9JS150T-B變速箱，7噸前橋、13噸加強(qiáng)
型單減后雙橋，11.00-20/12.00-20輪胎，軸距3650+1350mm。

福田歐曼12方-16方攪拌車(chē)價(jià)格配置：歐曼2.42米豪華平頂車(chē)身，帶空調(diào)，濰柴340馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒法士特9檔變速箱，16噸斯太爾鑄鋼后橋，12.00-20輪胎，氣囊座椅，倒車(chē)?yán)走_(dá)，軸距4100+1350mm。

陜汽德龍14方-16方攪拌車(chē)價(jià)格 配置：D310駕駛室，康機(jī)375-30發(fā)動(dòng)機(jī)，9JS150T-B變速箱，7噸前橋、16噸加強(qiáng)型單減后雙橋，12.00-20輪胎，軸距1850+3400+1350mm。

1、底盤(pán)系統(tǒng)：攪拌車(chē)的主要組成部分，整個(gè)混凝土攪拌車(chē)的運(yùn)輸功能就是由底盤(pán)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
2、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)：將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩)， 為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。
3、攪拌罐體：攪拌筒是整個(gè)攪拌運(yùn)輸車(chē)的關(guān)鍵部件，是存儲(chǔ)混凝土的容器，對(duì)防止混凝土固化、離析起著決定性的作 用。罐體內(nèi)部有葉片，主要起攪拌與導(dǎo)料的作用。
4、出料系統(tǒng)：主要由主卸料槽、副卸料槽、鎖緊桿等組成，副卸料槽起延長(zhǎng)主卸料槽的長(zhǎng)度的作用。
5、清洗系統(tǒng)：清洗系統(tǒng)主要由壓力水箱、水槍、水管、閥等組成。采用氣壓供水，主要作用是在裝完料后沖洗料斗及出料完畢后沖洗拌筒、卸料槽，防止混凝土粘結(jié)。

6、副車(chē)架：攪拌車(chē)副車(chē)架是主要的承重部分，作業(yè)時(shí)的載荷幾乎都是通過(guò)它來(lái)支撐再傳遞給底盤(pán)。副車(chē)架還起到緩解
路面的顛簸、減速形成的沖擊載荷的作用。整個(gè)副車(chē)架由主梁、前臺(tái)支撐架、后臺(tái)支撐架組成。
7、操縱系統(tǒng)：操作系統(tǒng)由控制器、聯(lián)動(dòng)軸、軟軸及連桿機(jī)構(gòu)組成，主要控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)方向。

8、托輪系統(tǒng)：攪拌罐后部與副車(chē)架連接的部位，主要起支撐滾筒體的作用。

9、進(jìn)料系統(tǒng)：主要由進(jìn)料斗與支架組成，進(jìn)料斗由于受沖擊磨損較大，材料要求耐磨性好，支架主要起減輕沖擊力的作用。

10、電路系統(tǒng)：主要指攪拌車(chē)的整個(gè)的電路，包括整車(chē)的尾燈，側(cè)標(biāo)志燈、示廊燈、冷卻風(fēng)扇電機(jī)等。

湖北程力以客戶(hù)需求為根基，踐行321服務(wù)戰(zhàn)略，力求用最快的速度、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)、真誠(chéng)的態(tài)度，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)用車(chē)的全程無(wú)憂(yōu)。同時(shí)，秉持湖北程力具有的“三全”服務(wù)宗旨，即全周期、全過(guò)程、全受控，感動(dòng)了一批又一批的用戶(hù)。可以說(shuō)，湖北程力開(kāi)創(chuàng)了服務(wù)品牌的新境界。一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)，必然是一個(gè)對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)人的企業(yè)；一個(gè)能持續(xù)發(fā)展的企業(yè)，必然是一個(gè)既能創(chuàng)造利潤(rùn)，又能積極回報(bào)客戶(hù)企業(yè)。