2022#萬山特區(qū)現(xiàn)代挖掘機維修鏟斗沒勁講解
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立特松分享維修案例一、 挖掘機憋車甚至熄火故障檢查： 1、液壓或電路問題,于是檢查液壓油位、回油濾芯和先導濾芯、主泵聲音、先導壓力為4.0MPa、主溢流壓力為34.5MPa,基本排除液壓故障卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣 有少量黑煙現(xiàn)象. 2、通過仔細檢查發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)故障時挖機油門馬達角度減小,發(fā)動機轉速也到1350r/min,說明油門馬達接收到了減小油門角度,了發(fā)動機轉速.低油門大負荷作業(yè),就會出現(xiàn)憋車熄火 現(xiàn)象. 3、分析其工作原理,得出發(fā)動機轉速控制出現(xiàn)故障,需要檢修電路. 4、檢查電路,用萬用表檢測,線束接頭與開關接頭良好.檢查操作壓力,拆掉開關,安裝測壓接頭,故障時測得壓力能夠隨操作手柄推進行程變化:0.8-3.9MPa.因此判斷故障原因出在開關上.
立特松分享維修案例二、 挖掘機行走不穩(wěn)維修步驟： 1、履帶過松,松緊度. 2、石子進入履帶,取出石子. 3、平衡閥 ,更換閥. 4、液壓馬達工作內泄,維修或更換液壓馬達. 5、液壓馬達內有空氣,加油. 通過以上的排除故障發(fā)現(xiàn)，故障出現(xiàn)的原因為“液壓馬達工作內泄”，對液壓馬達進行維修后重新裝上故障消失，以上就是本次“沃爾沃挖掘機行走不穩(wěn)”的維修全。 修后語: 這次故障案例中,機主如果在故障出現(xiàn)的前期就及時維修的話,就可以大大的避免其他并發(fā)癥的發(fā)生,從而維修難度.
排放后處理控制邏輯。尿素量與催化劑的轉換效率有關，ECU通過接收傳感器輸入的催化劑溫度與廢氣流量，查找相應的MAP，得出對應運行工況下的催化劑轉換效率，ECU根據(jù)轉換效率和NOx的排放計算出需求的尿素量。
2022#萬山特區(qū)現(xiàn)代挖掘機維修鏟斗沒勁講解SCR中的尿素溶液在低溫下會結冰，主要用溫度傳感器測量周圍溫度，工作時可根據(jù)需要對尿素加熱解凍，ECU根據(jù)溫度控制電磁閥對尿素箱內的尿素溶液進行加熱。
壓差傳感器。實時監(jiān)測DOC催化器壓降來確定后處理是否正常工作，通過傳感器上的2個壓力端口引出DOC催化器兩端的壓力，將測得的結果轉化為電壓值反饋給控制單元，這樣既保證顆粒的充分氧化又避免催化器的堵塞。
2022#萬山特區(qū)現(xiàn)代挖掘機維修鏟斗沒勁講解壓差傳感器可能的故障現(xiàn)象包括燈／故障燈常亮，故障碼主要有：P2002禁止壓差傳感器的可能性監(jiān)控、P2002 DOC催化器被拆除、P2453 DOC壓差電壓AfterRun時高于上限、P2455 DOC壓差電壓高于上限、P2454 DOC壓差電壓低于下限。壓差傳感器的故障原因及椅杏如下：（1）壓差傳感器損壞—檢查傳感器與壓力特性／檢查未啟動狀態(tài)壓力與電壓。（2）排氣溫度傳感器到ECU之間線束故障—開路電壓／斷路短路測量。（3）壓力管泄漏或堵塞。（4）壓力管接頭松動。（5）2根壓力管位置裝反。（ 6） DOC催化器堵塞或者導通—車輛排氣壓力確認／拆卸目視檢測。