2022#花溪區(qū)現(xiàn)代挖掘機(jī)維修挖土沒力專業(yè)故障修理
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立特松分享維修案例一、 卡特挖掘機(jī)液壓溫度升高快,整機(jī)速度常見成因: 1 作業(yè)惡劣,外部工作溫度太高 2 挖機(jī)液壓散熱不及時(shí),油箱容量小,散熱冷卻器面積小不散熱. 3 挖掘機(jī)液壓內(nèi)泄. 4 配流面、缸體柱塞磨損,缸體柱塞孔與柱塞配合間隙過大.
立特松分享維修案例二、 沃爾沃ECR88挖掘機(jī)挖掘無力故障 ①電路故障 ②液壓故障 檢查修理步驟如下. ①檢查先導(dǎo)油壓，壓力值為3.9MP，此值在規(guī)定范圍內(nèi)。 ②檢查比例電磁閥，用直流鉗型表夾大比例電磁閥單根導(dǎo)線上，將開關(guān)置重負(fù)荷，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，做，鉗型表無電流指示。 ③檢查進(jìn)線膠封處導(dǎo)線已斷裂，重新焊接后試機(jī)，功能正常，故障排除。
僅靠讀取的故障代碼去排除故障，大多解決不了問題，需要專用的診斷儀讀取數(shù)據(jù)流中的數(shù)據(jù)，分析引起數(shù)據(jù)不正常的原因，從中找出故障原因。有一輛申龍SLK610 ，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有時(shí)點(diǎn)亮，發(fā)動(dòng)機(jī)限速1 500 r/min，有故障代碼P1014（倒拖時(shí)燃油流量錯(cuò)誤）、故障代碼P1011燃油控制器故障）存儲(chǔ)，清洗了柴油低壓油路、計(jì)量單元，更換了柴油濾清器，故障并沒解決。連接故障檢測(cè)儀路試，觀察計(jì)量單元觸發(fā)電流變化，存在不現(xiàn)象，對(duì)計(jì)量單元功能，確定該計(jì)量單元不可用。更換計(jì)量單元后試車，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常了。
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2022#花溪區(qū)現(xiàn)代挖掘機(jī)維修挖土沒力專業(yè)故障修理電控中有傳感器和執(zhí)行器、線束及連接器、ECU等，出現(xiàn)故障常由于零部件損壞、連接器 的可能因素，這時(shí)想要具體查出故障原因可能要消耗比較多的時(shí)間。在實(shí)際故障診斷中，為能快速解決問題，找出故障，便捷的莫過于對(duì)懷疑零部件采用新件替換試驗(yàn)，這樣比一步步去查找要容易得多。排除法在故障診斷中的應(yīng)用，就是從故障現(xiàn)象中分析可能存有幾個(gè)方面的故障，采用逐一排除幾個(gè)方面的故障確定故障的。也就是說憑維修，初步診斷出故障的大致范圍，憑維修和直觀診斷，排除幾個(gè)不可能的方面，再依據(jù)診斷設(shè)備、儀表等對(duì)檢測(cè)到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、對(duì)比，認(rèn)準(zhǔn)故障方面，找出故障原因。
診斷設(shè)備包括有閃讀碼功能的隨車自診斷、萬用表、壓力表、示波器、故障檢測(cè)儀等。初步診斷依據(jù)報(bào)出的故障代碼，對(duì)照故障代碼表的故障提示，找出故障所在。更深入檢查則依據(jù)故障檢測(cè)儀數(shù)據(jù)流或示波器波形等分析異常之處，找出故障所在。特別是故障檢測(cè)儀不斷完善的各項(xiàng)功能，使發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷更加得心應(yīng)手。
2022#花溪區(qū)現(xiàn)代挖掘機(jī)維修挖土沒力專業(yè)故障修理正常的電源供應(yīng)是電控單元正常工作的必備條件，沒有電源供應(yīng)或者錯(cuò)誤的電源供應(yīng)都會(huì)造成電控不正常。如ECU無電源，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)、儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈無自檢功能、故障檢測(cè)儀無法連接ECU；電控欠壓不能順利啟動(dòng)，常報(bào)故障代碼P150B（驅(qū)動(dòng)級(jí)電路電壓低于下限值）。電控中，ECU電源有一種由蓄電池直接供電，另一種由受點(diǎn)火開關(guān)ACC擋控制的ECU主繼電器供電，大部分傳感器由ECU提供5V電源。表1為博世、康明斯、德爾福ECU電源端子及電源繼電器控制端子分布。常見的ECU供電電源故障，有線束、ECU連接器損壞等造成的電路虛接，熔斷絲熔斷和人為錯(cuò)誤接線等，可參考表1去查找。