運輸包裝試驗就是模擬產品的運輸過程，通過試驗找出產品的設計缺陷，可能存在的風險。提前預見產品在運輸過程中的損失，且實現產品設計成本合理化，也是進行產品運輸問題事故仲裁的有效手段。
振動的危害
振動是運輸包裝試驗項主要組成部分之一，在運輸過程中，產品會因振動發(fā)生表面擦傷、漆膜或鍍膜脫落等問題，內部部件還會因反復施加作用力發(fā)生螺釘松動、部件變形彎曲、產生裂紋、斷裂、脫落等現象。
振動的由來
產品運輸所受的振動危害主要來自運輸環(huán)境和運輸工具。運輸工具主要包括：公路運輸、鐵路運輸、空運和海運。在汽車運輸過程中，公路路面的起伏不平、汽車發(fā)動機的固有振動、輪胎的充氣程度和減震彈簧的性能等因素都會使產品發(fā)生任意方向的振動；在火車運輸過程中，受牽引機車和鐵軌接縫的影響，產品也會發(fā)生周期性的振動；在海運過程中，產品除了受到發(fā)動機的振動影響外，還因水面風浪的顛簸發(fā)生低頻振動；在空運過程中，產品不但受到發(fā)動機高頻激振的影響，還會受氣流作用產生低頻振動以及周期性的上下和左右搖擺。
常用包裝運輸測試標準
運輸包裝的方式和造型多種多樣，用料和質地各不相同，包裝程度和流通區(qū)域也有差異，這就導致運輸包裝具有多樣性，這時就需要根據產品的尺寸和重量來進行標準選擇。
國有專門針對包裝運輸類產品的系列標準，即GB/T4857系列標準，如GB/T 4857.2-2005溫濕度處理實驗、GB/T 4857.15沖擊試驗、GB/T 4857.5跌落試驗、GB/T 4857.7振動試驗等。
主要分為抗沖擊性能，如ASTM D 4003-98(2003)、ASTM D 5277-92(2008)、抗振動試驗性能，如ASTM D3580-95(2004)、機械裝卸性能，如ASTM D6055-96(2007)、耐壓性能，如ASTM D642 -00(2005)、耐氣候性能，如ASTM D4332 -01(2006)等。