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    發(fā)布者:李青山  發(fā)布時間:2022-02-14 10:09:00

    運輸包裝試驗就是模擬產(chǎn)品的運輸過程,通過試驗找出產(chǎn)品的設(shè)計缺陷,可能存在的風險。提前預(yù)見產(chǎn)品在運輸過程中的損失,且實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計成本合理化,也是進行產(chǎn)品運輸問題事故仲裁的有效手段。
    振動的危害
    振動是運輸包裝試驗項主要組成部分之一,在運輸過程中,產(chǎn)品會因振動發(fā)生表面擦傷、漆膜或鍍膜脫落等問題,內(nèi)部部件還會因反復(fù)施加作用力發(fā)生螺釘松動、部件變形彎曲、產(chǎn)生裂紋、斷裂、脫落等現(xiàn)象。
    振動的由來
    產(chǎn)品運輸所受的振動危害主要來自運輸環(huán)境和運輸工具。運輸工具主要包括:公路運輸、鐵路運輸、空運和海運。在汽車運輸過程中,公路路面的起伏不平、汽車發(fā)動機的固有振動、輪胎的充氣程度和減震彈簧的性能等因素都會使產(chǎn)品發(fā)生任意方向的振動;在火車運輸過程中,受牽引機車和鐵軌接縫的影響,產(chǎn)品也會發(fā)生周期性的振動;在海運過程中,產(chǎn)品除了受到發(fā)動機的振動影響外,還因水面風浪的顛簸發(fā)生低頻振動;在空運過程中,產(chǎn)品不但受到發(fā)動機高頻激振的影響,還會受氣流作用產(chǎn)生低頻振動以及周期性的上下和左右搖擺。

    常用包裝運輸測試標準
    運輸包裝的方式和造型多種多樣,用料和質(zhì)地各不相同,包裝程度和流通區(qū)域也有差異,這就導(dǎo)致運輸包裝具有多樣性,這時就需要根據(jù)產(chǎn)品的尺寸和重量來進行標準選擇。
    國有專門針對包裝運輸類產(chǎn)品的系列標準,即GB/T4857系列標準,如GB/T 4857.2-2005溫濕度處理實驗、GB/T 4857.15沖擊試驗、GB/T 4857.5跌落試驗、GB/T 4857.7振動試驗等。
    主要分為抗沖擊性能,如ASTM D 4003-98(2003)、ASTM D 5277-92(2008)、抗振動試驗性能,如ASTM D3580-95(2004)、機械裝卸性能,如ASTM D6055-96(2007)、耐壓性能,如ASTM D642 -00(2005)、耐氣候性能,如ASTM D4332 -01(2006)等。

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