我公司目前具有大型專用精密機械加工設備及專用生產(chǎn)線，并擁有完善的現(xiàn)代化檢驗儀器設備和計量檢測手段，采用國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)材料：1Cr5Mo、2Cr5Mo、15CrMo、35CrMoA、42CrMoA、38CrMoAlA、2Cr5MoV、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1VA、30Cr1Mo1VA、40CrMoVA、34CrNi3MoA、40CrNiMo、2Cr10MoVNbN、20Cr1Mo1VTiB、20Cr1Mo1VNbTiB、2Cr12NiMo1W1V(C-422)、1Cr19Ni12W3NbN、1Cr11MoNiW1VNbN、1Cr10Co3MoWVNbNB、R-26、Nimonic 80A、GH2132、GH2136、GH4145、GH4169等，應用先進工藝技術加工手段。
檢測設備有各種探傷設備(X射線探傷、磁粉探傷、超聲波探傷)、機械性能試驗、材料化學分析以及產(chǎn)品疲勞試驗、氣密試驗、強度試驗等設備。
耐高溫螺栓的詳細介紹
耐高溫螺栓具有良好的耐高溫性，溫度超過800℃ 時，開始軟化，耐高溫螺栓許用應力開始持續(xù)降低，耐高溫螺栓使用溫度1200℃。因鎳(Ni)、鉻(Cr)含量高，具有良好耐氧化、耐腐蝕、耐酸堿、耐高溫性能，耐高溫螺栓專用于制造電熱爐管等場合，耐高溫螺栓中增加碳的含量后，由于其固溶強化作用使強度得到提高，奧氏體型不銹鋼的化學成分特性是以鉻、鎳為基礎添加鉬、鎢、鈮和鈦等元素，由于其組織為面心立方結構，耐高溫螺栓因而在高溫下有高的強度和蠕變強度。
耐高溫螺栓應用范圍應用領域：
石油、電子、化工、醫(yī)藥、輕紡、食品、機械、建筑、等行業(yè)，耐高溫螺栓尤其適于制作各種爐用構件。
制造用途
用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動機主軸、車軸，發(fā)動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質(zhì)）等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發(fā)動機轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等；工藝上的設備材料、管材、焊材等等。
用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發(fā)動機的傳動件；汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。
初步預計這座“光伏煉鋼廠”將于2021年問世，而且將是美國面向單一客戶的大現(xiàn)場太陽能發(fā)電項目。XcelEnergy一直是美國積極部署可再之一，該此前決定關閉落基山地區(qū)的兩座燃煤電，這直接威脅到了這座基于低成本電力煉鋼廠的生存前景，其主要生產(chǎn)用于鐵路、管道和盤條的鋼材，自1800年代就已經(jīng)存在。光源BP將負責這座太陽能發(fā)電設施的、建造和作，并在長期電力購買協(xié)議下向XcelEnergy銷售其所有電力，同時同意制定長達20年的固定費率結構合同，使煉鋼廠的固定電價可至2041年。積極推動沿海地區(qū)產(chǎn)能有序向中西部和東北地區(qū)梯度轉(zhuǎn)移，重點在基礎條件好的中等城市打造一批高端制造業(yè)基地。三是聚焦重點領域，加快制造業(yè)高發(fā)展。制造業(yè)中心方面，再培育遴選4家左右制造業(yè)中心，加強考核評估和動態(tài)。智能制造方面，加快細分行業(yè)體系建設。綠制造方面，大力推進綠化改造、業(yè)節(jié)能診斷及節(jié)能監(jiān)察。鞏固去產(chǎn)能成果，有序推進“僵尸企業(yè)”處置。推動電弧爐短流程煉鋼發(fā)展。加快推動危險化學品生產(chǎn)企業(yè)搬遷改造，確保2020年底前完成城鎮(zhèn)人口密集區(qū)中小型企業(yè)和存在重大風險隱患的大型企業(yè)搬遷改造任務。例如，通過評價發(fā)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)品的成材率是影響負荷的關鍵因素，現(xiàn)場生產(chǎn)時著重保證成材率，以實現(xiàn)能耗和排放低。在此基礎上，包鋼牽頭起草了稀土鋼、鐵精礦（露天開采）、燒結釹鐵永磁材料等3項綠設計產(chǎn)品評價，有9種產(chǎn)品納入業(yè)和信息化部綠設計產(chǎn)品名單。通過開展綠設計實踐，包鋼實現(xiàn)噸鋼耗電下降約4%,噸鋼耗新水下降約19%，煙粉塵排放量約14%，排放量約74%，綠產(chǎn)品銷售創(chuàng)造直接經(jīng)濟效益9600多萬元，有效了企業(yè)的綠影響力及產(chǎn)品知名度，取得了良好的和經(jīng)濟效益。營商一步，預計2019年全年交通領域物流成本800億元，減降費預計達90億元。截至12月18日，ETC客戶累計達到1.92億，新增ETC客戶1.11億，完成ETC發(fā)行目標任務的101.25%。2019年，除了交通強國建設綱要、北京大興以及“村村通”硬化路指標完成外，還新改建農(nóng)村公路超過29萬公路，固定資產(chǎn)投資超過3.2萬億元，ETC累計用戶達到1.92億，275個地級以上城市實現(xiàn)一互聯(lián)互通。2019年，新改建農(nóng)村公路29萬公里，實施“暢返不暢”整治程7.9萬公里。