快速修補料，是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑，高強材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、
減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的早強型混凝土結(jié)構(gòu)修補材料。
橋梁伸縮縫快速修補料是一類：
自流、自密、早強型（澆筑型）結(jié)構(gòu)修補材料，適用于混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部破損的快速修復。
如水泥路面坑洞處治，水泥路面裂縫處治，橋面坑洞處治，橋面伸縮縫的修補等。
二、材料特點
早強高強：一天抗壓強度達到35-50MPA，三天達到50—70MPA隨著養(yǎng)護領(lǐng)期的增長強度還不斷上升
高抗凍性：在0-零下15度低溫使用，3-7天強度可達到設(shè)計標號的70-80%，凍融循環(huán)300次強度損失不明顯。
高抗?jié)B性：混凝土結(jié)構(gòu)致密，混凝土抗?jié)B性能是同標號硅酸鹽混凝土的5-6倍
抗碳化性能好，干縮率低。
三，伸縮縫修補流程
A.清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴重破損部位，用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清掉，
將周圍的板體基面松散物清徹底，并用空壓機將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。
B.基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不
超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.支模：對于待修補的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補的
位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應支立木模或鋼模，并
采取防漏漿措施。對于混凝土結(jié)構(gòu)嚴重破損部位，應支立定型模板并采取防漏漿措施。
E.制拌：根據(jù)現(xiàn)場澆筑數(shù)量與澆筑速度，將修補料投入強砂漿拌和機中，干拌10s后，按產(chǎn)品規(guī)
定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：一次加2/3水，拌和30s；二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修
補料應靜置2~3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，
澆筑溫度應在10℃以上。
F.澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后，將修補料頂面抹平。
每次制拌的修補料，從制拌開始至澆筑結(jié)束，時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補
料，不得繼續(xù)使用。
G.養(yǎng)護：用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3~4h后可
結(jié)束養(yǎng)護，或根據(jù)結(jié)構(gòu)強度要求和預留試件強度試驗結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應采用保溫措施，
養(yǎng)生期適當延長。
規(guī)格50公斤每袋
