930.87222511德國Beck壓力開關(guān)
隔離開關(guān)的作用隔離開關(guān)在大中型電廠的電力系統(tǒng)的應(yīng)用中，主要作用就是將電源進(jìn)行隔離、對倒閘進(jìn)行操作，拉、合無電流或微小電流的電路等方面，有著重大的影響。在對電廠的整體電力系統(tǒng)中的大型電氣設(shè)備進(jìn)行檢修和日常養(yǎng)護(hù)時，就必須利用隔離開關(guān)的隔離電源功能，將需要檢修的電氣設(shè)備和帶電的電網(wǎng)電源進(jìn)行分離，形成技術(shù)人員明顯可見的斷開點，能夠在技術(shù)人員進(jìn)行定期檢修和日常養(yǎng)護(hù)的過程中，保證工作人員的人身安全，降低閃絡(luò)等情況對機(jī)器設(shè)備的損害，以及出現(xiàn)緊急情況的時候隔離電源，減小損失程度。1－電纜接頭2－電動機(jī)3－齒扇4－推力桿齒條式電動車窗升降器。使用柔性齒條和小齒輪，車窗連在齒條的一端，電動機(jī)帶動軸端小齒輪轉(zhuǎn)動，使齒條移動，以帶動車窗升降，其結(jié)構(gòu)如－4所示。1－齒條2－電纜接頭3－電動機(jī)4－小齒輪5－架電動車窗的工作原理電動車窗使用的電動機(jī)是雙向的，有永磁型和雙繞組串激型2種。
每個車窗都裝有一個電動機(jī)，通過開關(guān)控制它的旋轉(zhuǎn)方向，使車窗玻璃上升或下降。永磁型直流電動機(jī)電動車窗永磁型直流電動機(jī)電動車窗電路又稱電動機(jī)不搭鐵的控制電路，電動機(jī)不直接搭鐵，其搭鐵受開關(guān)控制，通過改變電樞的電流方向來改變電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，使車窗玻璃上升或下降。與周期I/O方式一樣，全局I/O方式也要占用PLC的I/O區(qū)，因而只適用于少量數(shù)據(jù)的通訊。主從總線通訊方式主從總線通訊方式又稱為1：N通訊方式，是指在總線結(jié)構(gòu)的PLC子網(wǎng)上有N個站，其中只有1個主站，其它皆是從站。1：N通訊方式采用集中式存取控制技術(shù)分配總線使用權(quán)，通常采用輪詢表法。所謂輪詢表是一張從機(jī)號排列順序表，該表配置在主站中，主站按照輪詢表的排列順序?qū)恼具M(jìn)行詢問，看它是否要使用總線，從而達(dá)到分配總線使用權(quán)的目的。電氣圖與接線圖對照起來閱讀接線圖和電氣圖互相對照讀圖，可以幫助搞清楚接線圖。讀接線圖的時候，要根據(jù)端子標(biāo)志，回路標(biāo)號從電源端一次查下去，搞清楚線路走向和電路的連接方法，搞清楚每個回路是怎樣通過各個原件構(gòu)成的。配電盤內(nèi)外線路相互連接必須通過接線端子板。一般來說，配電盤內(nèi)有線號，端子板上就有線號的接點，外部電路的線號只要在端子板的同號節(jié)點上接出即可�？唇泳�圖的時候，要把配電盤內(nèi)外的線路走向搞清楚，就必須注意搞清楚端子板的接線情況。
