大英斗山挖掘機(jī)維修沒(méi)勁溫度高
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神鋼挖掘機(jī)整機(jī)裝置速度慢原因分析：1、自減壓閥是利用主泵的輸出油流，將其后作為控制壓力，作用于電磁閥；類似于液壓先導(dǎo)泵的作用，用于提供控制油壓。2、檢查結(jié)果：檢查PPC閥壓力為20kgf／cm2，小于額定壓力33kgf／cm2。3、經(jīng)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速常，液壓油路壓力常2再檢查自減壓閥發(fā)現(xiàn)錐閥卡死，液壓油有臟物夾在錐閥與殼體之間造成縫隙，壓力pR達(dá)不到設(shè)定壓力。不管操縱手柄怎么，從PPC閥輸出的控制油壓沒(méi)有多大變化，所以主控閥閥芯量小，置的流量也小，結(jié)果裝置速度低。處理：洗液壓油后，將自減壓閥安裝上，壓力檢查PPC閥壓力恢復(fù)常。
挖掘機(jī)行跑偏常見(jiàn)原因:
1、挖掘機(jī)底架制造誤差
2、挖掘機(jī)履帶漲緊度問(wèn)題
3、挖掘機(jī)履帶松緊不一樣
4、挖掘機(jī)主分配閥的問(wèn)題
5、挖掘機(jī)先導(dǎo)控制油路問(wèn)題
6、中央回轉(zhuǎn)接頭的問(wèn)題
7、挖掘機(jī)行馬達(dá)安全閥漏油造成挖掘機(jī)行跑遍
8、回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞
9、泵壓力不一樣是一個(gè)原因
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)疑是燒機(jī)油的現(xiàn)象時(shí)，首先應(yīng)使用確的方進(jìn)行機(jī)油消耗檢測(cè)，同時(shí)應(yīng)該檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況(排煙、功率、下排氣等)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油。破碎錘的使用方使用前的檢查請(qǐng)確認(rèn)破碎錘、錘體夾板和油管固定處的各螺栓是否有松動(dòng)的現(xiàn)象、油管及接頭處是否有漏油的現(xiàn)象。燃油品質(zhì)差，雜質(zhì)多，含水量高，造成濾芯的早期堵塞，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)掉速嚴(yán)重。一SYC挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)速排：按照以上思路，逐步排查原因，排因素。檢查發(fā)現(xiàn)燃油品質(zhì)差，很臟，雜質(zhì)多，造成濾芯堵塞從而供油不暢。洗燃油箱。卸荷閥有。主泵壓力偏低，造成挖掘機(jī)慢且無(wú)力。減壓閥輸出的控制壓力偏低。LS旁通閥有。主泵輸出流量控制閥組有，也會(huì)造成挖掘機(jī)慢且無(wú)力的�？ㄌ赝诰驒C(jī)憋車(chē)原因是什么所原因分析：挖掘機(jī)憋車(chē)一般來(lái)說(shuō)是由挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和液壓泵的功率不匹配而的，可以采用排，要從機(jī)電液三個(gè)方面一一進(jìn)行排查。
邏輯分析在液壓技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，液壓系越來(lái)越密且復(fù)雜，如果不了解系原理，對(duì)機(jī)械進(jìn)行盲目的拆，不但不能很好解決問(wèn)題，還可能使更加復(fù)雜。所以，碰到比較難以發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該根據(jù)上述的幾種檢查方進(jìn)行初步分析，在機(jī)械液壓系的邏輯分析基礎(chǔ)上，利用樹(shù)，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的原因進(jìn)行分析。修后語(yǔ)這次案例中,機(jī)主如果在出現(xiàn)的前期就及時(shí)維修的話,就可以大大的避免其他并發(fā)癥的發(fā)生,從而降低維修難度.挖掘機(jī)鏟斗動(dòng)作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)怠速常見(jiàn)成因試車(chē)檢查其它動(dòng)作是否常，確認(rèn)點(diǎn)。操作手柄置于中位時(shí)，測(cè)量負(fù)控制壓力為bar，手柄動(dòng)作時(shí)，測(cè)量負(fù)控制壓力為bar，說(shuō)明控制閥主閥芯動(dòng)作常。大臂上升端口溢流閥不常。左行或右行偏差沒(méi)有在規(guī)定的數(shù)值。挖掘機(jī)大臂上升速度太慢維修步驟：?jiǎn)我粍?dòng)作是不是太慢是。在運(yùn)行或小臂延伸時(shí)有無(wú)任何變化有變化。大臂合流電磁閥是否常動(dòng)作常。線軸閥是否常運(yùn)行常運(yùn)行。
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