船吊升降極限位置限制器：
升降極限位置限制器的作用是當(dāng)?shù)蹙呱仙綐O限位置時(shí)，自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源，卷筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)，吊具不再繼續(xù)升高，避免吊具與橫梁（臂架）相撞，拉斷鋼絲繩而發(fā)生墜落事故；當(dāng)?shù)蹙呦陆抵翗O限位置時(shí)，自動(dòng)切斷下降動(dòng)力源，卷筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)，吊具不再繼續(xù)下降，保證鋼絲繩在卷筒上的纏繞圈數(shù)不少于設(shè)定的圈數(shù)。
1、上升極限位置限制器所有類型起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)至少應(yīng)裝一套上升極限位置限制器。尤其在吊運(yùn)熾熱金屬或易燃、易爆等危險(xiǎn)品時(shí)，起升機(jī)構(gòu) 應(yīng)設(shè)置兩套上升極限位置限制器，且兩套限位開(kāi)關(guān)應(yīng)有先后，并盡量采用不同結(jié)構(gòu)形式和控制不同的斷路裝置。
2、下降極限位置限制器下降極限位置限制器是用來(lái)限制取物裝置下降至位置時(shí)，能自動(dòng)切斷電源，使機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行，以保證鋼絲繩在卷筒上的纏繞不少于2圈的安全圈數(shù)。塔式或門座起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)、港口門座起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)及其他有下限要求的機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置下降限位開(kāi)關(guān)。
